Beijing Railway Museum Fotos (2)

Mikado #1191 der Baureihe Jiefang im Beijing Railway Museum, 3.7.14 Hergestellt 1942 in Japan, 21,9 m lang, 80 km/h, 24.03t Zugkraft 
Patrick Sesseler

China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum, China / Dampfloks / JF1 · 解放1 Jiěfàng class Liberation

 329 1200x900 Px, 21.10.2014 

Triebwerk der Mikado "Zhu De" der Baureihe Jiefang im Beijing Railway Museum, 3.7.14 
Patrick Sesseler

China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum, China / Dampfloks / JF1 · 解放1 Jiěfàng class Liberation

 302 1200x900 Px, 20.10.2014 

Mikado "Mao Zedong" der Klasse Jiefang im Beijing Railway Museum, 3.7.14 Hergestellt 1941 in Japan, 23,75 m lang, 80 km/h, 24.03t Zugkraft Nach Kriegsschäden wurde sie 1946 in 27 Tagen wieder Instand gesetzt. Anstatt einer Nummer bekam diese Lok den Namen "Mao Zedong". Sie wurde am 27. 1. 1977 außer Dienst gestellt und kam 1992 nach Beijing ins Railway Museum. 
Patrick Sesseler

China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum, China / Dampfloks / JF1 · 解放1 Jiěfàng class Liberation

 344 768x1024 Px, 20.10.2014 

Mikado der Baureihe Jiefang im Beijing Railway Museum, 3.7.14 Hergestellt 1942 in Japan, 21,9 m lang, 80 km/h, 24.03t Zugkraft Nach Kriegsschäden wurde sie 1946 wieder Instand gesetzt. Anstatt einer Nummer bekam diese Lok den Namen "Zhu De". Sie wurde 1977 durch eine Diesellok ersetzt und kam 1986 nach Beijing ins Railway Museum. 
Patrick Sesseler

China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum, China / Dampfloks / JF1 · 解放1 Jiěfàng class Liberation

 397 1200x900 Px, 20.10.2014 

Arbeiter an der Mikado "Mao Zedong" der Baureihe Jiefang im Beijing Railway Museum, 3.7.14 
Patrick Sesseler

China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum, China / Dampfloks / JF1 · 解放1 Jiěfàng class Liberation

 343 1200x900 Px, 20.10.2014 

Mikado der Baureihe Jiefang im Beijing Railway Museum, 3.7.14 Hergestellt 1941 in Japan, 23,75 m lang, 80 km/h, 24.03t Zugkraft Nach Kriegsschäden wurde sie 1946 in 27 Tagen wieder Instand gesetzt. Anstatt einer Nummer bekam diese Lok den Namen "Mao Zedong". Sie wurde am 27. 1. 1977 außer Dienst gestellt und kam 1992 nach Beijing ins Railway Museum. 
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China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum, China / Dampfloks / JF1 · 解放1 Jiěfàng class Liberation

 383 1200x675 Px, 20.10.2014 

Dienstwagen (Gong Wu Che) GW 97336 im Beijing Railway Museum, 3.7.14 
Patrick Sesseler

China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum, China / Personenwagen / Gattung GW | Dienstwagen

 454 1200x675 Px, 18.10.2014 

Schlafwagen (Ruan Wo Che, soft sleeper car) RW 50340 im Beijing Railway Museum, 3.7.14 
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China / Personenwagen / Gattung RW | Schlafwagen, China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum

 500 1200x799 Px, 18.10.2014 

Class Jiefang No. 3022, 3.7.14 Hergestellt 1933 in Japan, 21,12m lang, 80 km/h, 20.05t Zugkraft Etwa 250 dieser Mikados wurden von Kawasaki und fünf anderen Herstellern von 1933 bis 1944 gebaut. Diese Lok kam 1988 ins Beijing Railway Museum 
Patrick Sesseler

China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum, China / Dampfloks / JF1 · 解放1 Jiěfàng class Liberation

 291 1200x800 Px, 18.10.2014 

Triebwerk der Class Jiefang No. 3022, 3.7.14, Beijing Railway Museum 
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China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum, China / Dampfloks / JF1 · 解放1 Jiěfàng class Liberation

 373 1200x800 Px, 18.10.2014 

Class Jiefang No. 3022, 3.7.14 Hergestellt 1933 in Japan, 21,12m lang, 80 km/h, 20.05t Zugkraft Etwa 250 dieser Mikados wurden von Kawasaki und fünf anderen Herstellern von 1933 bis 1944 gebaut. Diese Lok kam 1988 ins Beijing Railway Museum 
Patrick Sesseler

China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum, China / Dampfloks / JF1 · 解放1 Jiěfàng class Liberation

 404 1200x600 Px, 18.10.2014 

Class Shengli No. 890, 3.7.14, Beijing Railway Museum 
Patrick Sesseler

China / Dampfloks / SL, China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum

 515 1200x675 Px, 17.10.2014 

Triebwerk der Class Shengli No. 890, 3.7.14, Beijing Railway Museum 
Patrick Sesseler

China / Dampfloks / SL, China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum

 483 1200x800 Px, 17.10.2014 

Class Shengli No. 890, 3.7.14, Beijing Railway Museum 
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China / Dampfloks / SL, China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum

 547 1200x675 Px, 17.10.2014 

Dienstwagen (Gong Wu Che) GW 97347 im Beijing Railway Museum, 3.7.14 
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China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum, China / Personenwagen / Gattung GW | Dienstwagen

 455 1200x900 Px, 17.10.2014 

Güterzug-Begleitwagen (Shou che, Caboose) S11 9000908 im Beijing Railway Museum, 3.7.14 
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China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum, China / Güterwagen / Gattung S11 | Güterzugbegleitwagen

 304 1200x900 Px, 17.10.2014 

Alte Signalanlage im Beijing Railway Museum, 3.7.14 
Patrick Sesseler

China / Sonstiges / Sonstiges, China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum

 251 768x1024 Px, 16.10.2014 

Tenderansicht der Class Renmin No. 1001, 3.7.14, Beijing Railway Museum 
Patrick Sesseler

China / Dampfloks / RM · 人民, China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum

 564 1200x800 Px, 16.10.2014 

Tenderansicht der Class Shengli No. 601, 3.7.14, Beijing Railway Museum 
Patrick Sesseler

China / Dampfloks / SL, China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum

 468 1200x800 Px, 16.10.2014 

Triebwerk der Class Shengli No. 601, 3.7.14, Beijing Railway Museum 
Patrick Sesseler

China / Dampfloks / SL, China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum

 443 1200x800 Px, 16.10.2014 

Class Shengli No. 601, 3.7.14 Hergestellt 1956 von der Sifang Lokomotivfabrik in China, 22,62m lang, 110 km/h schnell, 16,8t Zugkraft. 151 Einheiten wurden bis 1959 produziert. Sie wurde als Personenzuglok auf Hauptstrecken eingesetzt und kam 1988 ins Beijing Railway Museum 
Patrick Sesseler

China / Dampfloks / SL, China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum

 577 768x1024 Px, 16.10.2014 

Class Shengli No. 601, 3.7.14 Hergestellt 1956 von der Sifang Lokomotivfabrik in China, 22,62m lang, 110 km/h schnell, 16,8t Zugkraft. 151 Einheiten wurden bis 1959 produziert. Sie wurde als Personenzuglok auf Hauptstrecken eingesetzt und kam 1988 ins Beijing Railway Museum 
Patrick Sesseler

China / Dampfloks / SL, China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum

 533 1200x899 Px, 15.10.2014 

Triebwerk der Class Renmin No. 1001, 3.7.14, Beijing Railway Museum 
Patrick Sesseler

China / Dampfloks / RM · 人民, China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum

 455 1200x900 Px, 15.10.2014 

Class Renmin No. 1001, 3.7.14 Hergestellt 1958 von der Sifang Lokomotivfabrik in China, 23,25m lang, 110 km/h schnell, 18,05t Zugkraft. 258 Einheiten wurden bis 1966 produziert. Sie wurde als Personenzuglok auf Hauptstrecken eingesetzt und kam 1988 ins Beijing Railway Museum 
Patrick Sesseler

China / Dampfloks / RM · 人民, China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum

 494 768x1024 Px, 15.10.2014 