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Triebwerk der Class Jiefang No.

(ID 823259)



Triebwerk der Class Jiefang No. 3022, 3.7.14, Beijing Railway Museum

Triebwerk der Class Jiefang No. 3022, 3.7.14, Beijing Railway Museum

Patrick Sesseler 18.10.2014, 241 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2014:07:03 14:04:20, Belichtungsdauer: 0.100 s (10/100) (1/10), Blende: f/3.6, ISO400, Brennweite: 5.60 (56/10)

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Class SN #23, 600 mm Schmalspur-Lok, 3.7.14 

Hergestellt von Baldwin im Jahre 1881.

14,85 m lang, 45 km/h, 6,691 t Zugkraft 

Die Lok war auf der Schmalspurstrecke Gejui-Bisezai-Shiping vor Güter- und Personenzügen in Betrieb und kam 1997 nach Beijing ins Railway Museum.
Class SN #23, 600 mm Schmalspur-Lok, 3.7.14 Hergestellt von Baldwin im Jahre 1881. 14,85 m lang, 45 km/h, 6,691 t Zugkraft Die Lok war auf der Schmalspurstrecke Gejui-Bisezai-Shiping vor Güter- und Personenzügen in Betrieb und kam 1997 nach Beijing ins Railway Museum.
Patrick Sesseler

Class Jiefang #2101, 3.7.14 

Hergestellt 1950 in Sifang, China. 

21,91 m lang, 70 km/h, 24,03 t Zugkraft 

Die Lok kam 1991 nach Beijing ins Railway Museum.
Class Jiefang #2101, 3.7.14 Hergestellt 1950 in Sifang, China. 21,91 m lang, 70 km/h, 24,03 t Zugkraft Die Lok kam 1991 nach Beijing ins Railway Museum.
Patrick Sesseler

Class Jiefang #2101, 3.7.14 

Hergestellt 1950 in Sifang, China. 

21,91 m lang, 70 km/h, 24,03 t Zugkraft 

Die Lok kam 1991 nach Beijing ins Railway Museum.
Class Jiefang #2101, 3.7.14 Hergestellt 1950 in Sifang, China. 21,91 m lang, 70 km/h, 24,03 t Zugkraft Die Lok kam 1991 nach Beijing ins Railway Museum.
Patrick Sesseler

Class Jianshe #5001, 3.7.14 

Hergestellt 1957 in Dalian, China, 

23,34 m lang, 85 km/h, 25.476 t Zugkraft 

Die Loks waren vor Güterzügen auf den Hauptstrecken im Einsatz. Die #5001 war das erste Exemplar dieser Serie und kam 1991 nach Beijing ins Railway Museum.
Class Jianshe #5001, 3.7.14 Hergestellt 1957 in Dalian, China, 23,34 m lang, 85 km/h, 25.476 t Zugkraft Die Loks waren vor Güterzügen auf den Hauptstrecken im Einsatz. Die #5001 war das erste Exemplar dieser Serie und kam 1991 nach Beijing ins Railway Museum.
Patrick Sesseler





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