Im Doppelpack durch das Vogtland -
Zwei 612er sind auf der Relation Nürnberg - Dresden unterwegs.
Nichts deutet an diesem 29 Dezember 2012 darauf hin dass Winter ist und dass normalerweise hier der Schnee 50 Zentimeter hoch liegt.
Der nächste Halt des IRE wird Plauen oberer Bahnhof sein.
Kornbach/Vogtland Erhard Pitzius
Eigentlich untypisch für die Saartalstrecke sind die Triebwagen der Baureihe 612.
612 139 ist hier auch nicht in einer Regelleistung unterwegs sondern als Fahrt mit dem Ziel:"Nicht einsteigen".
Aus Richtung Saarbrücken kommend passiert er hier das Kraftwerk Ensdorf.
KBS 685 17.01.2013 Erhard Pitzius
Noch 5 Minuten bis zum Sonnenuntergang
Am 28.12.2012 waren in Oberkotzau bei Hof zum Spazieren gehen. Das Wetter war nicht allzu berauschend und viele Wege waren von der Saale und dem Flüßchen Schwesnitz überflutet.
Also mußten wir "hoch hinaus".
612 154 ist als RE Würzburg - Hof unterwegs. In etwas mehr als 5 Kilometern wird der Zielbahnhof erreicht sein.
An den Kilometertafeln kann man erkennen dass hier zwei Bahnstrecken verlaufen.
Links verläuft die Strecke (5050) Weiden/Oberpfalz - Oberkotzau. Rechts ist die Strecke (5100) Bamberg - Hof zu sehen. Ivonne Pitzius
Während des Sonnenunterganges.
Eigentlich wollten wir 15 Minuten vorher, als wir beim BÜ in Kornbach waren, nach "Hause" nach Gefell fahren. Aber da tauchte plötzlich unser Eisenbahnfreund Steffen aus dem Vogtland Eisenbahnforum auf und wir entschlossen uns noch zur Brücke bei KM 135 in Kornbach zu fahren.
Zwei 612er sind wieder auf der Relation Dresden - Nürnberg unterwegs. Gut im Fahrplan liegend werden die Triebwagen in ca. 20 Minuten Hof erreichen.
29.12.2012 Ivonne Pitzius
Noch 20 Minuten bis zum Sonnenuntergang II
612 129 und ein weiterer 612er sind als RE Nürnberg - Dresden durch das Vogtland unterwegs.
Hier passieren sie den BÜ KM 137.1 bei Kornbach.
29.12.2012 Ivonne Pitzius
Noch 20 Minuten bis zum Sonnenuntergang.
612 129 und ein weiterer 612er sind als RE Nürnberg - Dresden durch das Vogtland unterwegs.
Hier passieren sie den BÜ KM 137.1 bei Kornbach.
29.12.2012 Ivonne Pitzius
VT 612 156 hält als RE nach Schwandorf in Sulzbach-Rosenberg. Am 10.6.03 gab es noch einen Bahnsteig zwischen den Gleisen und einen Fahrdienstleiter im Empfangsgebäude, um die Reisenden zu sichern. Jörg Schäfer
Das Vogtland ohne Schnee, eigentlich um diese Zeit undenkbar. Ein Jahr vorher lagen hier gute 80 cm Schnee. Am 29.12.2012 streben die beiden 612er mit dem IRE Nürnberg - Dresden bei Kornbach dem Bahnhof Schönberg/Vogtland zu, der ohne Halt durchfahren wird. Ivonne Pitzius
612 566 hielt am 25.8.04 als RE 3595 nach Schwandorf kurz in Sulzbach-Rosenberg Hütte. Das war eine von 3 Fahrtmöglichkeiten, die es montags bis freitags je Richtung noch gab. Jörg Schäfer
Blick nach Osten auf Bahnsteige und Empfangsgebäude in Luitpoldhütte: Kaum zu glauben, dass hier schon seit 1985 keine Personenzüge mehr halten. (5.9.12) Jörg Schäfer
612 558 fährt am Abend des 5.9.12 als RE nach Schwandorf durch Luitpoldhütte. Bis Dezember 2004 waren hier noch zwei Rangierloks für den Amberger Güterverkehr stationiert. Seitdem liegen die weitläufigen Gleisanlagen weitgehend brach. Jörg Schäfer
„Nachschuss“ auf 612 508 vor der östlichen Ausfahrsignalgruppe von Luitpoldhütte. Seit 2005 ist das Stellwerk am anderen Bahnhofsende nur noch wenige Stunden am Vormittag besetzt. (5.9.12) Jörg Schäfer
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