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Sowohl die alte beige/orange Lackierung als auch die normale grüne Lackierung ging in die Türkey.
Sowohl die alte beige/orange Lackierung als auch die normale grüne Lackierung ging in die Türkey.
Daniel Oster

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt am Main (sonstige), Deutschland / Güterverkehr / Schwertransporte

1286 640x480 Px, 10.05.2009

Ein ausgemusterter Großraumwagen der Frankfurter Straßenbahn als Museumsladen der Bergischen Museumsbahnen in Wuppertal am 28.06.2003.
Ein ausgemusterter Großraumwagen der Frankfurter Straßenbahn als Museumsladen der Bergischen Museumsbahnen in Wuppertal am 28.06.2003.
Daniel Siegele

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

1773 800x600 Px, 08.03.2009

Zwei PT Wagen der VGF in Eckenheimer Depot. Das A bedeutet ausgesmustert. Diese Überflurwagen dürfen in Frankfurt net fahren.
Zwei PT Wagen der VGF in Eckenheimer Depot. Das A bedeutet ausgesmustert. Diese Überflurwagen dürfen in Frankfurt net fahren.
Daniel Oster

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

1787 640x480 Px, 24.01.2009

Ein L Wagen des Vehrkersmuseums Frankdurt am Main am Eckenheimer Depot.
Ein L Wagen des Vehrkersmuseums Frankdurt am Main am Eckenheimer Depot.
Daniel Oster

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Verkehrsmuseum Frankfurt am Main, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

1249 480x640 Px, 24.01.2009

Flexity Classic 244 der VGF beim Hbf am 03.08.09
Flexity Classic 244 der VGF beim Hbf am 03.08.09
Jan de Haard

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

1349 800x600 Px, 20.01.2009

Ein S Wagen der VGF bei der Hugo-Junkers Straße.
Ein S Wagen der VGF bei der Hugo-Junkers Straße.
Daniel Oster

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

941 480x640 Px, 09.01.2009

Ein S Wagen der VGF an der Hugo-Junkers Straße an der Hanauer Landtstraße.
Ein S Wagen der VGF an der Hugo-Junkers Straße an der Hanauer Landtstraße.
Daniel Oster

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

765 480x640 Px, 09.01.2009

Ein S Wagen der VGF bei der Mainkur.
Ein S Wagen der VGF bei der Mainkur.
Daniel Oster

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

711 480x640 Px, 09.01.2009

Ein S Wagen der VGF bei der Mainkur.
Ein S Wagen der VGF bei der Mainkur.
Daniel Oster

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

667 480x640 Px, 09.01.2009

Eine alte Straßenbahn in Frankfurt am Main nähe Hauptbahnhof! (Juli 2005)
Eine alte Straßenbahn in Frankfurt am Main nähe Hauptbahnhof! (Juli 2005)
Benjamin Kandzia

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

2157 800x600 Px, 29.12.2008

Am 26.10.2008 entdeckte ich am Rande der Straßenbahnstrecke der Linie 12 in Schwanheim zwischen den Haltestellen Ferdinand-Dirichs-Weg und Harthweg ein Teil der Frontschürze eines S-Triebwagens, das mir schon von weitem aufgrund der bekannten Unternehmensfarbe der Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main ins Auge fiel, und ahnte Schlimmes. Weitere Trümmerteile waren über das Gleis verteilt. Aus gewöhnlich gut informierten Kreisen erfuhr ich einen Tag später, dass es eine Kollision einer Straßenbahn mit einem Wildschwein gab, bei der die Frontschürze des Wagens zertrümmert wurde. Glücklicherweise kam bei dem Zusammenstoss weder der Fahrer noch Fahrgäste zu Schaden. Derartige Kollisionen sind an der Strecke nach Schwanheim keine Seltenheit, da sie nach der Unterquerung der Autobahn direkt am Waldrand verläuft.
Am 26.10.2008 entdeckte ich am Rande der Straßenbahnstrecke der Linie 12 in Schwanheim zwischen den Haltestellen Ferdinand-Dirichs-Weg und Harthweg ein Teil der Frontschürze eines S-Triebwagens, das mir schon von weitem aufgrund der bekannten Unternehmensfarbe der Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main ins Auge fiel, und ahnte Schlimmes. Weitere Trümmerteile waren über das Gleis verteilt. Aus gewöhnlich gut informierten Kreisen erfuhr ich einen Tag später, dass es eine Kollision einer Straßenbahn mit einem Wildschwein gab, bei der die Frontschürze des Wagens zertrümmert wurde. Glücklicherweise kam bei dem Zusammenstoss weder der Fahrer noch Fahrgäste zu Schaden. Derartige Kollisionen sind an der Strecke nach Schwanheim keine Seltenheit, da sie nach der Unterquerung der Autobahn direkt am Waldrand verläuft.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

3005 608x800 Px, 11.11.2008

Die Fassade des ehemaligen Straßenbahndepots Sachsenhausen auf der Nordseite in der Textorstraße, aufgenommen am 29.09.2008 lässt die ehemalige Gebäudestruktur noch erkennen. An der nach Süden gewandten Seite hingegen erinnert absolut nichts mehr daran dass dort einmal die Einfahrt in das Depot war. Hier entstehen jetzt Wohnungen in den entkernten alten Gemäuern des ehemaligen Depots.
Die Fassade des ehemaligen Straßenbahndepots Sachsenhausen auf der Nordseite in der Textorstraße, aufgenommen am 29.09.2008 lässt die ehemalige Gebäudestruktur noch erkennen. An der nach Süden gewandten Seite hingegen erinnert absolut nichts mehr daran dass dort einmal die Einfahrt in das Depot war. Hier entstehen jetzt Wohnungen in den entkernten alten Gemäuern des ehemaligen Depots.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

2947 800x588 Px, 08.11.2008

Als Pendelzug zwischen dem Verkehrsmuseum Frankfurt am Main in Schwanheim und der Stadtbahnausstellung anlässlich des 40jährigen Bestehens der Stadtbahn Frankfurt am Main war der neueste Museumstriebwagen der Frankfurter Straßenbahn der Bauart Pt mit der Betriebsnummer 190 (ex 690) am 05.10.2008 in der Düsseldorfer Straße zwischen Hauptbahnhof und Platz der Republik unterwegs.
Als Pendelzug zwischen dem Verkehrsmuseum Frankfurt am Main in Schwanheim und der Stadtbahnausstellung anlässlich des 40jährigen Bestehens der Stadtbahn Frankfurt am Main war der neueste Museumstriebwagen der Frankfurter Straßenbahn der Bauart Pt mit der Betriebsnummer 190 (ex 690) am 05.10.2008 in der Düsseldorfer Straße zwischen Hauptbahnhof und Platz der Republik unterwegs.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

2884 800x610 Px, 04.11.2008

Anlässlich des 40jährigen Bestehens der Stadtbahn Frankfurt am Main gab es am Wochenende 04./05.10.2008 an der Station Kirchplatz dazu eine Ausstellung. Vom nahegelegenen Schönhof an der Breitenbachbrücke, an einer nur noch innerbetrieblich genutzten Strecke, fuhren Pendelstraßenbahnen zum Verkehrsmuseum in Schwanheim. Dabei kam auch der Pt-Triebwagen 690 zum Einsatz, der erst kurz vor diesem Anlass die Betriebsnummer 190 erhielt und damit offiziell als Museumsfahrzeug klassifiziert wurde. Die Aufnahme vom 05.10.2008 zeigt den Triebwagen in der Schloßstraße kurz hinter der ehemaligen Haltestelle Kurfürstenplatz in Fahrtrichtung Schönhof bei leider heftigem Regen.
Anlässlich des 40jährigen Bestehens der Stadtbahn Frankfurt am Main gab es am Wochenende 04./05.10.2008 an der Station Kirchplatz dazu eine Ausstellung. Vom nahegelegenen Schönhof an der Breitenbachbrücke, an einer nur noch innerbetrieblich genutzten Strecke, fuhren Pendelstraßenbahnen zum Verkehrsmuseum in Schwanheim. Dabei kam auch der Pt-Triebwagen 690 zum Einsatz, der erst kurz vor diesem Anlass die Betriebsnummer 190 erhielt und damit offiziell als Museumsfahrzeug klassifiziert wurde. Die Aufnahme vom 05.10.2008 zeigt den Triebwagen in der Schloßstraße kurz hinter der ehemaligen Haltestelle Kurfürstenplatz in Fahrtrichtung Schönhof bei leider heftigem Regen.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

2861 800x610 Px, 04.11.2008

Straßenbahn in Frankfurt (am Messeturm)
Straßenbahn in Frankfurt (am Messeturm)
Mario Kämpfe

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

833 800x600 Px, 22.09.2008

Eine Straßenbahn in FRankfurt/Main in der Innenstadt
Eine Straßenbahn in FRankfurt/Main in der Innenstadt
Mario Kämpfe

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

1363 800x600 Px, 18.09.2008

Bei diesem Anblick ist es kaum zu glauben, dass da wo auf dieser Aufnahme vom 15.07.2008 der Gemüse- und Obststand steht und die Menschen laufen, die gerade nach dem Einkauf den Supermarkt verlassen haben, der in den ehemaligen Straßenbahnbetriebsbahnhof Bornheim eingezogen ist, jahrzehntelang Straßenbahnwagen ein- und ausfuhren.
Bei diesem Anblick ist es kaum zu glauben, dass da wo auf dieser Aufnahme vom 15.07.2008 der Gemüse- und Obststand steht und die Menschen laufen, die gerade nach dem Einkauf den Supermarkt verlassen haben, der in den ehemaligen Straßenbahnbetriebsbahnhof Bornheim eingezogen ist, jahrzehntelang Straßenbahnwagen ein- und ausfuhren.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

2142 800x610 Px, 07.09.2008

Jetzt: Fünf Jahre nach der Stilllegung ist jetzt wieder Leben auf dem Gelände des ehemaligen Betriebsbahnhofes Bornheim eingekehrt, allerdings in anderer Form als es einst der Fall war. In den ehemaligen Fahrzeughallen hat ein Supermarkt eröffnet. Wenigstens wurde die bauliche Hallenstruktur erhalten, wie diese Aufnahme vom 15.07.2008 zeigt.
Jetzt: Fünf Jahre nach der Stilllegung ist jetzt wieder Leben auf dem Gelände des ehemaligen Betriebsbahnhofes Bornheim eingekehrt, allerdings in anderer Form als es einst der Fall war. In den ehemaligen Fahrzeughallen hat ein Supermarkt eröffnet. Wenigstens wurde die bauliche Hallenstruktur erhalten, wie diese Aufnahme vom 15.07.2008 zeigt.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

2225 800x610 Px, 07.09.2008

Einst: Der ehemalige Betriebsbahnhof Bornheim wurde im Sommer 2003 nach der Inbetriebnahme des neuen Betriebsbahnhofes Ost stillgelegt. Nach einer nur sehr kurzen Wiederbelebung bei der öffentlichen Präsentation der ersten beiden neuen Straßenbahnwagen vom Typ S am 17.10.2003 fiel das Depotgelände wieder in den Dornröschenschlaf. Diese Aufnahme entstand am 17.10.2006 und somit auf dem Tag genau drei Jahre nach dem Tag, an dem das Gelände zum allerletzten Mal genutzt wurde.
Einst: Der ehemalige Betriebsbahnhof Bornheim wurde im Sommer 2003 nach der Inbetriebnahme des neuen Betriebsbahnhofes Ost stillgelegt. Nach einer nur sehr kurzen Wiederbelebung bei der öffentlichen Präsentation der ersten beiden neuen Straßenbahnwagen vom Typ S am 17.10.2003 fiel das Depotgelände wieder in den Dornröschenschlaf. Diese Aufnahme entstand am 17.10.2006 und somit auf dem Tag genau drei Jahre nach dem Tag, an dem das Gelände zum allerletzten Mal genutzt wurde.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

2317 800x610 Px, 07.09.2008

Das Gleis passt ! Nach dem Abschneiden des bestehenden Gleises zum Ausgleich des Überhangs des neuen Gleisstücks bei der Erneuerung des Streckenabschnitts in der Hartmann-Ibach-Straße nahm der Arbeiter auf dieser Aufnahme vom 15.07.2008 noch die Feinjustierung vor.
Das Gleis passt ! Nach dem Abschneiden des bestehenden Gleises zum Ausgleich des Überhangs des neuen Gleisstücks bei der Erneuerung des Streckenabschnitts in der Hartmann-Ibach-Straße nahm der Arbeiter auf dieser Aufnahme vom 15.07.2008 noch die Feinjustierung vor.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

2198 800x610 Px, 02.09.2008

Da das letzte Gleisstück des südlichen Gleises bei der Erneuerung der Strecke in der Hartmann-Ibach-Straße beim Einpassen am 15.07.2008 zu lang war, musste am alten Gleis für den Anschluss ein Stück abgeflext werden.
Da das letzte Gleisstück des südlichen Gleises bei der Erneuerung der Strecke in der Hartmann-Ibach-Straße beim Einpassen am 15.07.2008 zu lang war, musste am alten Gleis für den Anschluss ein Stück abgeflext werden.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

2138 800x610 Px, 02.09.2008

Das war die Ursache für die Umleitung der Linie 12 vom 12. bis 18.07.2008 aus Schwanheim kommend über Glauburgstraße und Eckenheimer Landstraße zum Abstellbahnhof Eckenheim als temporären Wendepunkt: In der Hartmann-Ibach-Straße wurden die Gleise erneuert. Auf dieser Aufnahme vom 15.07.2008 war das nördliche Gleis bereits fertig, es wurde gerade das letzte Stück des südlichen Gleises in das Gleisbett gesetzt. Das Gleisstück erwies sich aber als etwas zu lang, wie eindeutig zu erkennen ist.
Das war die Ursache für die Umleitung der Linie 12 vom 12. bis 18.07.2008 aus Schwanheim kommend über Glauburgstraße und Eckenheimer Landstraße zum Abstellbahnhof Eckenheim als temporären Wendepunkt: In der Hartmann-Ibach-Straße wurden die Gleise erneuert. Auf dieser Aufnahme vom 15.07.2008 war das nördliche Gleis bereits fertig, es wurde gerade das letzte Stück des südlichen Gleises in das Gleisbett gesetzt. Das Gleisstück erwies sich aber als etwas zu lang, wie eindeutig zu erkennen ist.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

2234 800x610 Px, 02.09.2008

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