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Charakteristisch  für die Strecke zwischen Split und Perković sind die riesigen gemauerten Böschungen in der kargen Karstlandschaft. (03.07.2013)
Charakteristisch für die Strecke zwischen Split und Perković sind die riesigen gemauerten Böschungen in der kargen Karstlandschaft. (03.07.2013)
Herbert Graf

Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split

341 1024x632 Px, 16.08.2013

Je höher man kommt, desto trockener wird es und bald ist der Scheitelpunkt des Küstengebirges in Labin Dalmatinski erreicht. (03.07.2013)
Je höher man kommt, desto trockener wird es und bald ist der Scheitelpunkt des Küstengebirges in Labin Dalmatinski erreicht. (03.07.2013)
Herbert Graf

Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split

333 1024x622 Px, 16.08.2013

Zweimal pro Woche verbindet das  Adria  Zugpaar Split und Budapest. Am 24.07.2013 hat Zug 1205, geführt von 2044 023, die Bucht von Split schon bald verlassen und windet sich bei Sadine weiter ins Landesinnere.
Zweimal pro Woche verbindet das "Adria" Zugpaar Split und Budapest. Am 24.07.2013 hat Zug 1205, geführt von 2044 023, die Bucht von Split schon bald verlassen und windet sich bei Sadine weiter ins Landesinnere.
Jürgen Zwatz

Auch am nächsten Tag waren 2062 104 und 109 für den 60340 ab Solin eingeteilt. Diesmal wurde dem Zug unweit der Haltestelle Sadine aufgelauert. 24.07.2013
Auch am nächsten Tag waren 2062 104 und 109 für den 60340 ab Solin eingeteilt. Diesmal wurde dem Zug unweit der Haltestelle Sadine aufgelauert. 24.07.2013
Jürgen Zwatz

Anstatt des verspäteten 60341 kam 2062 119 solo mit dem außerplanmäßig verkehrenden 61101 des Weges. Einfachtraktionen im Güterverkehr sind auf dieser Strecke eher eine Seltenheit. Nachdem der Zug sehr langsam mit entsprechender Geräuschentwicklung an uns vorbeigekrochen ist, war klar warum. Prgomet, 24.07.2013
Anstatt des verspäteten 60341 kam 2062 119 solo mit dem außerplanmäßig verkehrenden 61101 des Weges. Einfachtraktionen im Güterverkehr sind auf dieser Strecke eher eine Seltenheit. Nachdem der Zug sehr langsam mit entsprechender Geräuschentwicklung an uns vorbeigekrochen ist, war klar warum. Prgomet, 24.07.2013
Jürgen Zwatz

Durch die Kurswagen aus Prag und Moskau besteht der B 1204  Adria  (Budapest - Split) aus Wagen 4 verschiedener Bahnverwaltungen. Am 24.07.2013 bespannte 2044 029 den Zug ab Ogulin und hat vor Prgomet gleich die letzte größere Steigung vor dem Zugendbahnhof überwunden.
Durch die Kurswagen aus Prag und Moskau besteht der B 1204 "Adria" (Budapest - Split) aus Wagen 4 verschiedener Bahnverwaltungen. Am 24.07.2013 bespannte 2044 029 den Zug ab Ogulin und hat vor Prgomet gleich die letzte größere Steigung vor dem Zugendbahnhof überwunden.
Jürgen Zwatz

2044 026 fährt mit dem P 5502 zum zweiten Mal an diesem Tag von Split nach Perković. Prgomet 24.07.2013
2044 026 fährt mit dem P 5502 zum zweiten Mal an diesem Tag von Split nach Perković. Prgomet 24.07.2013
Jürgen Zwatz

Wir fahren mit dem R5503 von Perković nach Split. Die Linie rechts führt nach ¦ibenik. (02.07.2013)
Wir fahren mit dem R5503 von Perković nach Split. Die Linie rechts führt nach ¦ibenik. (02.07.2013)
Herbert Graf

In Labin Dalmatinski kreuzen wir den ICN520 nach Zagreb. (02.07.2013)
In Labin Dalmatinski kreuzen wir den ICN520 nach Zagreb. (02.07.2013)
Herbert Graf

Leicht verspätet befördern 2062 110 und 2062 102 den Güterzug 61102 Richtung Ogulin. Prgomet, 24.07.2013
Leicht verspätet befördern 2062 110 und 2062 102 den Güterzug 61102 Richtung Ogulin. Prgomet, 24.07.2013
Jürgen Zwatz

Knapp vor dem Scheitelpunkt der Strecke nahe der Haltestelle Prgomet hat 2044 023  mit dem B 1823 (Zagreb - Split) gegenüber nachfolgenden Zügen noch vergleichsweise wenig Mühe. 24.07.2013
Knapp vor dem Scheitelpunkt der Strecke nahe der Haltestelle Prgomet hat 2044 023 mit dem B 1823 (Zagreb - Split) gegenüber nachfolgenden Zügen noch vergleichsweise wenig Mühe. 24.07.2013
Jürgen Zwatz

Am nächsten Tag hat 2044 026 den Regionalzugumlauf nach Perković übernommen. Um 5 Uhr morgens findet dort die erste Wende von Zug 5500 auf 5501 statt. Nach dem stürzen wird nur noch auf die Abfahrtszeit und Zug 5801 von Knin gewartet, dann gehts wieder zurück nach Split. 24.07.2013
Am nächsten Tag hat 2044 026 den Regionalzugumlauf nach Perković übernommen. Um 5 Uhr morgens findet dort die erste Wende von Zug 5500 auf 5501 statt. Nach dem stürzen wird nur noch auf die Abfahrtszeit und Zug 5801 von Knin gewartet, dann gehts wieder zurück nach Split. 24.07.2013
Jürgen Zwatz

Unerwarteterweise verkehren rund um Knin derzeit vorwiegend saubere Triebwagen. So auch der 7122 010, der als P 8410 (Split - Ka¨tel Stari) soeben in den Endbahnhof einfährt. 23.07.2013
Unerwarteterweise verkehren rund um Knin derzeit vorwiegend saubere Triebwagen. So auch der 7122 010, der als P 8410 (Split - Ka¨tel Stari) soeben in den Endbahnhof einfährt. 23.07.2013
Jürgen Zwatz

Der Güterzug 60340 (Solin - Ogulin) verlässt die Bucht von Split immer am späteren Nachmittag. Am 23.07.2013 schleppen 2062 104 und 2062 109 den Zug bei Ka¨tel Stari bergwärts.
Der Güterzug 60340 (Solin - Ogulin) verlässt die Bucht von Split immer am späteren Nachmittag. Am 23.07.2013 schleppen 2062 104 und 2062 109 den Zug bei Ka¨tel Stari bergwärts.
Jürgen Zwatz

Auch für den nachmittäglichen P 5506 nach Perković war 2044 022 eingeteilt. Ka¨tel Stari, 23.07.2013
Auch für den nachmittäglichen P 5506 nach Perković war 2044 022 eingeteilt. Ka¨tel Stari, 23.07.2013
Jürgen Zwatz

Die momentan einzige taugliche Neigetechnikgarnitur besteht aus 7123 007 und 008. Nach einem kurzen Aufenthalt in Ka¨tel Stari stetzt ICN 522 die Reise nach Zagreb fort. 23.07.2013
Die momentan einzige taugliche Neigetechnikgarnitur besteht aus 7123 007 und 008. Nach einem kurzen Aufenthalt in Ka¨tel Stari stetzt ICN 522 die Reise nach Zagreb fort. 23.07.2013
Jürgen Zwatz

Während wir mit dem Bahnersatzbus von Knin nach Perković gefahren sind über eine äusserst kurvenreiche Nebenstrasse, fuhr die gleiche Strecke dieser Kurzgüterzug mit der 2062 110. Nach dem Abhängen des Wagens, fuhr die Lok solo weiter nach Split. (01.07.2013)
Während wir mit dem Bahnersatzbus von Knin nach Perković gefahren sind über eine äusserst kurvenreiche Nebenstrasse, fuhr die gleiche Strecke dieser Kurzgüterzug mit der 2062 110. Nach dem Abhängen des Wagens, fuhr die Lok solo weiter nach Split. (01.07.2013)
Herbert Graf

2062 110 verlässt Perković Richtung Split. Das Gleis rechts führt nach ¦ibenik. (01.07.2013)
2062 110 verlässt Perković Richtung Split. Das Gleis rechts führt nach ¦ibenik. (01.07.2013)
Herbert Graf

2044 030 mit DGEG-Somderzug am 16. April 2013 vor Labin.
2044 030 mit DGEG-Somderzug am 16. April 2013 vor Labin.
Manfred Kopka

2044 030 am 16. April 2013 mit DGEG-Sonderzug bei Sadine.
2044 030 am 16. April 2013 mit DGEG-Sonderzug bei Sadine.
Manfred Kopka

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