bahnbilder.de
Hello guest, you are not logged in. Log in | Sign up for an account 
Forum   Contact   Imprint
English German French Italian Spanish Polish Dutch 

5185 Bilder
<<  previous page  122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 next page  >>
Ein RE11 Zug von dem 425 062-7 geführt nach Hamm kreuzt hier den Bahnübergang Lerchenfeldstraße in Anrath.23.3.2013
Ein RE11 Zug von dem 425 062-7 geführt nach Hamm kreuzt hier den Bahnübergang Lerchenfeldstraße in Anrath.23.3.2013
Andreas Strobel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 425 Wanne-Eickel – Münster (–Hamburg)

875 1024x704 Px, 25.03.2013

Ehemaliger Bahnknoten Türkismühle... Was muss in den 60er Jahren hier ein Betrieb geherrscht haben. Türkismühle war (ist???) Trennungsbahnhof vieler wichtiger Strecken gewesen. (und Grenze zu Rheinland-Pfalz) Durchgehende Verbindungen gab es über die Hochwal- und Ruwertalbahn über Hermeskeil nach Trier. Ab Hermeskeil über die Hunsrückquerbahn nach Langenlonsheim zwischen Bingen und Bad Kreuznach oder nach über Emmelshausen nach Boppard. Nach Süden verlief die Strecke Hermeskeil - Kusel über Schwarzerden (Westrichbahn) Die Hauptmagistrale war und ist aber die Verbindung Saarbrücken - Mainz/Bingen. Der Name Nahetalbahn trifft erst ab Türkismühle richtig zu, denn hier begegnet die Bahntrasse zum ersten Mal dem Flüsschen. Von Saarbrücken endet hier der Fahrdraht. Auf Gleis 1 wartet 425 140 auf Abfahrt nach Saarbrücken. (Auf dem Gleis der ehemaligen Hochwaldbahn) Auf Gleis 3 steht ein 628er als RB nach Mainz bereit. Die Westrichbahn wird noch als Anschluss bis Wolfersweiler genutzt, die Hochwaldbahn bietet Museumsbetrieb bis Hermeskeil und sporadischen Güterverkehr. KBS 680 15.03.2012
Ehemaliger Bahnknoten Türkismühle... Was muss in den 60er Jahren hier ein Betrieb geherrscht haben. Türkismühle war (ist???) Trennungsbahnhof vieler wichtiger Strecken gewesen. (und Grenze zu Rheinland-Pfalz) Durchgehende Verbindungen gab es über die Hochwal- und Ruwertalbahn über Hermeskeil nach Trier. Ab Hermeskeil über die Hunsrückquerbahn nach Langenlonsheim zwischen Bingen und Bad Kreuznach oder nach über Emmelshausen nach Boppard. Nach Süden verlief die Strecke Hermeskeil - Kusel über Schwarzerden (Westrichbahn) Die Hauptmagistrale war und ist aber die Verbindung Saarbrücken - Mainz/Bingen. Der Name Nahetalbahn trifft erst ab Türkismühle richtig zu, denn hier begegnet die Bahntrasse zum ersten Mal dem Flüsschen. Von Saarbrücken endet hier der Fahrdraht. Auf Gleis 1 wartet 425 140 auf Abfahrt nach Saarbrücken. (Auf dem Gleis der ehemaligen Hochwaldbahn) Auf Gleis 3 steht ein 628er als RB nach Mainz bereit. Die Westrichbahn wird noch als Anschluss bis Wolfersweiler genutzt, die Hochwaldbahn bietet Museumsbetrieb bis Hermeskeil und sporadischen Güterverkehr. KBS 680 15.03.2012
Ivonne Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·

1116 1000x643 Px, 25.03.2013

Deutsch/belgisches Treffen in Anrath auf der Kbs 425 am Samstagnachmittag den 23.3.2013 zwischen der COBRA 2830 mit Containerzug und dem 425 079-1 als RB33 nach Aachen.
Deutsch/belgisches Treffen in Anrath auf der Kbs 425 am Samstagnachmittag den 23.3.2013 zwischen der COBRA 2830 mit Containerzug und dem 425 079-1 als RB33 nach Aachen.
Andreas Strobel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 425 Wanne-Eickel – Münster (–Hamburg), Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 28 · E 186 ·Traxx MS2e, 7 186·

976 1024x712 Px, 23.03.2013

Quitschi mit Stadtansicht. Der 425 231-8 verlässt Mosbach Baden als S2 nach Kaiserslautern. 2.3.2013
Quitschi mit Stadtansicht. Der 425 231-8 verlässt Mosbach Baden als S2 nach Kaiserslautern. 2.3.2013
Andreas Strobel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

643 1024x680 Px, 22.03.2013

Ob es der Reisende gelassen nimmt....... oder sich aufregt, wenn er von Saabrücken bis Koblenz in einem 426er Platz nehmen muss, anstelle eines Lok bespannten Zuges mit Doppelstockwagen. Ein 425er leuchtet mir ja noch ein aber eine Doppeltraktion 426er auf dieser Strecke, na ja. Bei einem 425er hat man zumindest eine Durchgangsmöglichkeit im ganzen Zug. 426 021 und 426 004 als RE 1 nach Koblenz bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Saarbrücken. Im Hintergrund fährt 425 139 zur Abstellung 28.02.2012
Ob es der Reisende gelassen nimmt....... oder sich aufregt, wenn er von Saabrücken bis Koblenz in einem 426er Platz nehmen muss, anstelle eines Lok bespannten Zuges mit Doppelstockwagen. Ein 425er leuchtet mir ja noch ein aber eine Doppeltraktion 426er auf dieser Strecke, na ja. Bei einem 425er hat man zumindest eine Durchgangsmöglichkeit im ganzen Zug. 426 021 und 426 004 als RE 1 nach Koblenz bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Saarbrücken. Im Hintergrund fährt 425 139 zur Abstellung 28.02.2012
Erhard Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Saarbrücken Hbf ·SSH·

710 1000x828 Px, 21.03.2013

425 268-0 bei der Durchfahrt durch Zwingenberg Baden in Richtung Mannheim. 17.8.2013
425 268-0 bei der Durchfahrt durch Zwingenberg Baden in Richtung Mannheim. 17.8.2013
Andreas Strobel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

508 1024x695 Px, 20.03.2013

Ein S1 Zug mit Fontaine fährt an den Bahnsteig in Zwingenberg Baden aus Lindach kommend heran. 17.3.2013
Ein S1 Zug mit Fontaine fährt an den Bahnsteig in Zwingenberg Baden aus Lindach kommend heran. 17.3.2013
Andreas Strobel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

588 1024x707 Px, 20.03.2013

Wie der Nebelschleier am Stromabnehmer erahnen lässt, ist das ein Regenbild, das ich vom 425 765-5 bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Zwingenberg(Baden)auf seinem Weg als RE2 nach Heilbronn Hbf gemacht habe. Sonntag 17.3.2013
Wie der Nebelschleier am Stromabnehmer erahnen lässt, ist das ein Regenbild, das ich vom 425 765-5 bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Zwingenberg(Baden)auf seinem Weg als RE2 nach Heilbronn Hbf gemacht habe. Sonntag 17.3.2013
Andreas Strobel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

643 1024x738 Px, 18.03.2013

Bei der Einfahrt in den Bahnhof Neckarelz hat mein Cofotograf Nico H. 8 Jahre den 425 715-0 mit meiner Kamera als S2 nach Mosbach Baden abgelichtet. Wie ich finde, der junge Mann hat Talent. 16.3.2013
Bei der Einfahrt in den Bahnhof Neckarelz hat mein Cofotograf Nico H. 8 Jahre den 425 715-0 mit meiner Kamera als S2 nach Mosbach Baden abgelichtet. Wie ich finde, der junge Mann hat Talent. 16.3.2013
Andreas Strobel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 705 Heidelberg – Mosbach-Neckarelz – Bad Friedrichshall ·Neckartalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mosbach-Neckarelz

717 1024x779 Px, 18.03.2013

425 3** hat als RE 19588 (Freudenstadt-Stuttgart) nun den Bahnhof Hochdorf (bei Horb) verlassen und fährt nun unterhalb des Nagolder Stadtteils Hochdorf dem nächsten Halt Eutingen (Gäu) entgegen. Dort wird er dann mit dem aus Rottweil kommenden RE 19088 (auch ein 425) vereint. Aufgenommen am 16.03.2013 nahe Eutingen (Gäu).
425 3** hat als RE 19588 (Freudenstadt-Stuttgart) nun den Bahnhof Hochdorf (bei Horb) verlassen und fährt nun unterhalb des Nagolder Stadtteils Hochdorf dem nächsten Halt Eutingen (Gäu) entgegen. Dort wird er dann mit dem aus Rottweil kommenden RE 19088 (auch ein 425) vereint. Aufgenommen am 16.03.2013 nahe Eutingen (Gäu).
Gregor Kaercher

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 741 Eutingen – Hochdorf – Freudenstadt ·Gäubahn·

846 1024x682 Px, 18.03.2013

425 751-5 als Schlußwagen einer RE1 nach Stuttgart beim Verlassen von Neckarelz. 16.3.2013
425 751-5 als Schlußwagen einer RE1 nach Stuttgart beim Verlassen von Neckarelz. 16.3.2013
Andreas Strobel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mosbach-Neckarelz

668 1024x682 Px, 17.03.2013

Auf Gleis 1 steht die RB nach Ulm Hbf die von der 146 205 gezogen wird und auf Gleis 2 der 425 616-0 als RE1 nach Stuttgart Hbf und auf Gleis 3 steht eine S1 nach Osterburken. 16.3,2013
Auf Gleis 1 steht die RB nach Ulm Hbf die von der 146 205 gezogen wird und auf Gleis 2 der 425 616-0 als RE1 nach Stuttgart Hbf und auf Gleis 3 steht eine S1 nach Osterburken. 16.3,2013
Andreas Strobel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mosbach-Neckarelz

785 1024x680 Px, 17.03.2013

Höherwertiger Dienst für 426 + 425 426 006-3 mit dem Namen Oberlinxweiler und ein 425er durchfahren ohne Halt den Bahnhof Luisenthal zwischen Saarbrücken und Völklingen. Normalerweise halten die Triebwagen hier aber Heute sind sie im hochwertigen Einsatz als RE nach Koblenz unterwegs. KBS 685 Luisenthal (Saar) 09.09.2011
Höherwertiger Dienst für 426 + 425 426 006-3 mit dem Namen Oberlinxweiler und ein 425er durchfahren ohne Halt den Bahnhof Luisenthal zwischen Saarbrücken und Völklingen. Normalerweise halten die Triebwagen hier aber Heute sind sie im "hochwertigen Einsatz" als RE nach Koblenz unterwegs. KBS 685 Luisenthal (Saar) 09.09.2011
Ivonne Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Saarland

803 1000x661 Px, 15.03.2013

425 128-6 im ehemaligen Bahnhof Beckingen Saar - Heute leider nur noch ein Haltepunkt, alle Weichen und Nebengleise sind verschwunden. Aus der Zeit des Güterumschlages ist noch ein alter Schuppen erhalten. 425 128 hält im Berufsverkehr gleich in Beckingen - Saar. KBS 685 12.09.2011
425 128-6 im ehemaligen Bahnhof Beckingen Saar - Heute leider nur noch ein Haltepunkt, alle Weichen und Nebengleise sind verschwunden. Aus der Zeit des Güterumschlages ist noch ein alter Schuppen erhalten. 425 128 hält im Berufsverkehr gleich in Beckingen - Saar. KBS 685 12.09.2011
Ivonne Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Saarland, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

845 1000x468 Px, 15.03.2013

425 112 im ehemaligen Bahnhof Beckingen Saar - Heute leider nur noch ein Haltepunkt, alle Weichen und Nebengleise sind verschwunden. Aus der Zeit des Güterumschlages ist noch ein alter Schuppen erhalten. Das ehemalige Bahnhofgebäude ist privat und wird saniert und daher unter Gerüsten und Netzen versteckt. 425 112 kommt im Berufsverkehr gleich in Beckingen - Saar zum Stehen und setzt dann seine fahrt nach Trier fort. KBS 685 12.09.2011
425 112 im ehemaligen Bahnhof Beckingen Saar - Heute leider nur noch ein Haltepunkt, alle Weichen und Nebengleise sind verschwunden. Aus der Zeit des Güterumschlages ist noch ein alter Schuppen erhalten. Das ehemalige Bahnhofgebäude ist privat und wird saniert und daher unter Gerüsten und Netzen versteckt. 425 112 kommt im Berufsverkehr gleich in Beckingen - Saar zum Stehen und setzt dann seine fahrt nach Trier fort. KBS 685 12.09.2011
Ivonne Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Saarland, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

968 1000x495 Px, 15.03.2013

Industrielandschaft an der Saar - Dieses Mal ein Blick Richtung Bahnhof Völklingen. Ein 425 hat diesen gerade verlassen und fährt nun 3 Km an den Werksgebäuden der Saarstahl AG in Richtung Bous vorbei. Im Hintergrund ist ein Gebäude mit Türmchen zu erkennen. Dies ist das ehemalige Schlafhaus der Stahlwerke Völklingen. Die Arbeiter waren früher noch nicht so mobil wie heute und die Anfahrt zum Arbeitsplatz betrug aus dem Hochwald über 50 Km und es gab noch keinen Individualverkehr. So übernachtete man im Schlafhaus und fuhr (mit der Bahn) oder ging zu Fuß nur am Wochenende oder an längeren Freischichten nach Hause. Auch im Bergbau waren die Schlafhäuser bis in die 50er Jahre üblich. 16.10.2011 - KBS 685
Industrielandschaft an der Saar - Dieses Mal ein Blick Richtung Bahnhof Völklingen. Ein 425 hat diesen gerade verlassen und fährt nun 3 Km an den Werksgebäuden der Saarstahl AG in Richtung Bous vorbei. Im Hintergrund ist ein Gebäude mit Türmchen zu erkennen. Dies ist das ehemalige Schlafhaus der Stahlwerke Völklingen. Die Arbeiter waren früher noch nicht so mobil wie heute und die Anfahrt zum Arbeitsplatz betrug aus dem Hochwald über 50 Km und es gab noch keinen Individualverkehr. So übernachtete man im Schlafhaus und fuhr (mit der Bahn) oder ging zu Fuß nur am Wochenende oder an längeren Freischichten nach Hause. Auch im Bergbau waren die Schlafhäuser bis in die 50er Jahre üblich. 16.10.2011 - KBS 685
Erhard Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Saarland, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

678 1000x614 Px, 15.03.2013

Industrielandschaft an der Saar - Vor diese Kulisse würde eigentlich eine Dampflok der BR 50 oder 23 eher passen. Aber auch ein 425er macht eine gute Figur, besonders dann, wenn er sich so schön im Wasser spiegelt. 16.10.2011 Völklingen KBS 685 bei Saarstahl.
Industrielandschaft an der Saar - Vor diese Kulisse würde eigentlich eine Dampflok der BR 50 oder 23 eher passen. Aber auch ein 425er macht eine gute Figur, besonders dann, wenn er sich so schön im Wasser spiegelt. 16.10.2011 Völklingen KBS 685 bei Saarstahl.
Erhard Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Saarland, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

677 1000x571 Px, 15.03.2013

425 579-7 bei der Einfahrt in Rheydt am 13.3.2013
425 579-7 bei der Einfahrt in Rheydt am 13.3.2013
Andreas Strobel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

555 1024x714 Px, 15.03.2013

<<  previous page  122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 next page  >>


Upload your pictures!
Anyone can participate, free of charge!


Further picture topics:
Egypt
Albania
Algeria
Argentina
Armenia
Azerbaijan
Australia
Railway Images Meeting
Belgium
Bolivia
Bosnia and Herzegovina
Brazil
Bulgaria
Chile
China
Costa Rica
Denmark
Germany
Ecuador
Eritrea
Estonia
Finland
France
Georgia
Greece
United Kingdom
Hong Kong
India
Indonesia
Iraq
Iran
Ireland and Northern Ireland
Island
Israel
Italy
Jamaica
Japan
Jordan
Yugoslavia
Cambodia
Canada
Kazakhstan
Kenya
Colombia
Korea
Kosovo
Croatia
Cuba
Kuwait
Laos
Latvia
Lebanon
Liechtenstein
Lithuania
Luxembourg
Madagascar
Malaysia
Morocco
North Macedonia
Mexico
Moldova
Monaco
Mongolia
Montenegro
Mozambique
Myanmar | Burma
Namibia
New Zealand
Netherlands
North Korea
Norway
Austria
Pakistan
Palestine
Panama
Freedom of panorama
Peru
Poland
Portugal
Romania
Russia
Zambia
San Marino
Saudi Arabia
Sweden
Switzerland
Senegal
Serbia
Zimbabwe
Singapore
Slovakia
Slovenia
Spain
Sri Lanka
South Africa
Syria
Taiwan
Tanzania
Thailand
Czechia
Czechoslovakia
Tunisia
Turkey
Turkmenistan
Ukraine
Hungary
Uruguay
USA
United Arab Emirates
Vietnam
Belarus

New arrivals
Gemälde
Modellbahn
Virtual Reality
Photographers list
Photo spots
Timeline
Privacy Policy


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.