Bei Amersberg wurde dann der M 79011 abgewartet, bereits planmäßig von einer Doppelgarnitur FLIRT von Meridian gefahren (16. Dezember 2013). Christoph Schneider
Und dann kam der Fahrplanwechsel und mit ihm die neuen FLIRT Triebzüge des Meridian. Gerade noch im letzten Moment erteilte das EBA die Betriebsgenehmigung. Allerdings sind noch nicht alle der 30 Triebzüge ausgeliefert und auch der Schadbestand soll noch beträchtlich sein. So mußte ein Ersatzzugkonzept aufgestellt werden, der eine illustre Fahrzeugvielfalt auf die KBS 950, 91 und 958 bringt. Unteranderem sind im Einsatz: ÖBB 1142 mit Inlandsreisezugwagen (CityShuttle), DB AG 111 mit n-Wagen, Triebwagen der ODEG und der Vogtlandbahn, Doppelstockwagen des Metronoms und eine FLEX-Wendezuggarnitur, jeweils bespannt mit ES 64 U2. Am 15. Dezember 2013 wurde der M 79011 allerdings schon mit ET 312 und einem weiteren FLIRT gefahren, aufgenommen bei Vogl. Christoph Schneider
Fernab der Heimat war am 11.06.2016 der ET 103 von Meridian unterwegs. Er befuhr die KBS 610 in Richtung Süden. Aufgenommen in Ludwigsau-Friedlos. Jens Baumhauer
ET 6.08 der Nordbahn am 11.4.2016 in HH-Altona, RB 71 nach Itzehoe, wird hier gleich mit ET 5.07 nach Wrist gekuppelt, der Zug wird in Elmshorn getrennt / Harald Schmidt
Auch 1430 038-8 ist am 21.4.2016 auf der RB71 von Hamburg-Altona nach Wrist unterwegs. Hier wartet er auf seine Leistung als NBE83820 nach Wirst. Alexander
Während links 218 389-5 und 218 322-6 auf den IC2374 warten um diesen bis nach Westerland auf Sylt zubringen, verlässt 1430 043-8 als Leerzug den Hamburger Hauptbahnhof. (21.4.2016) Alexander
1430 036-2 ist am 21.4.2016 auf der RB-Linie 61 zwischen Hamburg und Itzehoe unterwegs. Hier erreicht dieser Zug als NBE75531 aus Itzehoe kommend den Hamburger Hauptbahnhof. Alexander
Meridian Stadler Flirt 3 (ET 304) am 14.08.14 in Aßling. Mit diesem Foto möchte ich meine Trauer über das heutige Zugunglück in Bad Aibling ausdrücken. Mein Gedanken sind bei allen Opfern und deren Familien. Ich kann nicht verstehen, dass in Deutschland so ein Unglück passieren kann, obwohl wir Zugsicherungssysteme haben. Daniel Oster
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.