Noch einmal Karnin. Hier ist der bereits abgebrochene Zug noch einmal in voller "Schönheit" zu sehen. Leider meinte es die Sonne am 25.07.2006 etwas zu gut, so das beide Bilder die wir gemacht haben leicht über- bzw. unterbelichtet sind.
Im Hintergrund ist das technische Denkmal Karniner Hubbrücke zu erkennen. Jens Kaubisch
Nahe des Haltepunktes Schmollensee gelingt am 25.07.2006 diese Aufnahme. Die beiden Triebwagen 646 122-2 und 646 129-7 sind als UBB 24529 von Stralsund kommend nach Ahlbeck Grenze unterwegs. Jens Kaubisch
Mit über einer Stunde Verspätung ist D 38598, gebildet aus den beiden 628 654-6 und 688-4, am 26.07.2006 von Berlin unterwegs nach Ahlbeck. Auf Grund der Verspätung fuhr der Zug im Takt von UBB-Fahrt 24769. Das Bild entstand bei Mahlzow am Bahnübergang Zecheriner Weg/Dorfstraße Jens Kaubisch
Eine Möglichkeit auf die Insel Usedom zu kommen ist über die Wolgaster Hubbrücke. Per Bahn ist es seit Mitte der 1990er Jahre wieder möglich auf die Insel zu fahren. UBB Triebwagen 646 125-5 überquert am 26.07.2006 von der Insel kommend die Wolgaster Hubbrücke über den Peenestrom. Jens Kaubisch
Auch bei der Usedomer Bäderbahn wurden mit Ablieferung neuer Triebwagen die "Ferkeltaxis" der Baureihe 771 entbehrlich. Im Bahnhofsarial von Heringsdorf stehen am 28.07.2006 der Triebwagen 771 023-4 und zwei weitere Triebwagen dieser Reihe abgestellt. Den verrosteten Laufflächen der Räder nach zu urteilen stehen sie auch schon eine ganze Weile dort. Jens Kaubisch
Auf seiner Fahrt nach Stralsund verlässt am 23.07.2006 UBB 646 123-0 und ein weiterer Triebwagen den Haltpunkt Bannemin Mölschow. Gleich nach dem Haltepunkt kreuzt die Strecke die Hauptstraße die von Krummin nach Mölschow führt. Die Ortsteile Bannemin und Mölschow liegen ca. 2 bis 3 km von der Bahnstation entfernt. Jens Kaubisch
Nachschuss auf den bereits im Bild 117137 gesehen Zug am 23.07.2006 bei Bannemin Mölschow. Die Usedomer Bäderbahn ist im übrigen eine Tochtergesellschaft der Deutschen Bahn AG, weswegen deren Triebwagen auch den "DB Keks" tragen, jedoch nur um die Zugehörigkeit zum Konzern zu zeigen. Ansonsten ist die UBB ein völlig eigenständiges Unternehmen mit eigenem Fahrzeugpool und Tarifen. Im ein- und ausbrechenden Verkehr nach und von Usedom gilt der DB Tarif, andernfalls, also im Binnenverkehr zwischen Züssow und Ahlbeck der UBB-Tarif für Fahrscheine. Jens Kaubisch
Als UBB 24865 Züssow - Ahlbeck Grenze ist am 24.07.2006 der Triebwagen 646 122-2 unterwegs. Hier trifft er gerade im völlig neu gestalteten Bahnhof von Zinnowitz ein. Jens Kaubisch
Hier fährt schon lange kein Zug mehr. Völlig zugewachsen finden wir am 25.07.2006 die Gleisanlagen im Bahnhof von Karnin vor. Hinter uns befindet sich das technische Denkmal "Karniner Hubbrücke" und vor uns der Bahnhof Karnin. Aber ganz verschwunden aus Karnin war die Eisenbahn an diesem Tag doch noch nicht. Ich erlaube mir das Bild auch in die Kategorie "UBB" einzustellen. Jens Kaubisch
Absolut historisch ist diese Aufnahme vom 25.07.2006 im Bahnhof Karnin auf Usedom. Usedomer Eisenbahnfreunde hatten 4 Wagen der DR und eine Kleinlok im Bahnhof Karnin aufgestellt um an die Zeit der Eisenbahn zu erinnern. Leider wurden die fahrzeuge sich selbst überlassen und Ende 2006 abgebrochen, weil sie frei zugänglich waren und der misserable Zustand der Fahrzeuge eine erhebliche Unfallgefahr darstellten. Das kleine Eisenbahnmuseum im bahnhofsgebäude ist ebenfalls geschlossen und das Gebäude selbst befindet sich in Privatbesitz. Jens Kaubisch
Erinnerungen an die gute alte Eisenbahn im Bahnhof Karnin auf Usedom. Obwohl die Deutsche Reichsbahn der DDR hier nie gefahren ist, standen diese Wagen trotzdem als, sagen wir "Mahnmal" im Bahnhof von Karnin. Nach Aussagen der Usedomer Bäderbahn denkt man jedoch über einen Wiederaufbau der Bahnstrecke Ahlbeck-Swinemünde - Stadt Usedom - karnin - Ducherow nach. Ein erster Schritt ist bereits getan, ab Ende 2007 sollen die UBB-Züge bereits bis ins polnische Swinemünde fahren. In einer weiteren Ausbaustufe sollen die Triebwagen auch den Flugplatz von Ahlbeck/Heringsdorf erreichen, der sich bei Garz befindet.
Wir erreichten Karnin übrigens mit dem Fahrrad ab Zinnowitz. Eine absolute Hammertour! Für die Rückfahrt sollte unbedingt der Radbus Karnin - Heringsdorf - Ahlbeck genutzt werden. Ab den letzten beiden Orten bestehen im Sommer halbstündliche Verbindungen mit der UBB. Die Radtageskarte der UBB kostet im übrigen 3 EUR (Stand 07/2006). Jens Kaubisch
Vom Festland kommend fährt am 22.07.2006 UBB 646 125 und ein weiterer Triebwagen in Richtung Zinnowitz. Er hat soeben den Haltepunkt Wolgaster Fähre verlassen. Noch bis Mitte der 90er Jahre endeten die Züge vom Festland kommend in Wolgast Hafen, dann ging es per pedes über die Brücke auf die Insel, wo im damaligen Bahnhof Wolgaster Fähre der Zug in die Urlaubsgebiete bereit stand. Dieser Bahnhof ist zwsichenzeitlich zu einem Haltepunkt zurückgebaut und von den umfangreichen Gleisanlagen ist nichts mehr zu sehen. Die Entfernung zwischen beiden Bahnhöfen betrug übrigens runde 800m. Für manch einen Sommerurlauber war dieser Fußmarsch sicher eine schweißtreibende Angelegenheit Jens Kaubisch
An einer Einfahrt zu einem Zeltplatz in Koserow findet sich diese Fotostelle. Ein unbekannter UBB-646 strebt hier seinem Ziel Ahlbeck Grenze zu. Geht es nach dem Willen der UBB, sollen bald auch wieder über Karnin Züge auf die Insel Usedom rollen. Man darf gespannt sein. Jens Kaubisch
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