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Absolut historisch ist diese Aufnahme vom 25.07.2006 im Bahnhof Karnin auf Usedom.

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Absolut historisch ist diese Aufnahme vom 25.07.2006 im Bahnhof Karnin auf Usedom. Usedomer Eisenbahnfreunde hatten 4 Wagen der DR und eine Kleinlok im Bahnhof Karnin aufgestellt um an die Zeit der Eisenbahn zu erinnern. Leider wurden die fahrzeuge sich selbst überlassen und Ende 2006 abgebrochen, weil sie frei zugänglich waren und der misserable Zustand der Fahrzeuge eine erhebliche Unfallgefahr darstellten. Das kleine Eisenbahnmuseum im bahnhofsgebäude ist ebenfalls geschlossen und das Gebäude selbst befindet sich in Privatbesitz.

Absolut historisch ist diese Aufnahme vom 25.07.2006 im Bahnhof Karnin auf Usedom. Usedomer Eisenbahnfreunde hatten 4 Wagen der DR und eine Kleinlok im Bahnhof Karnin aufgestellt um an die Zeit der Eisenbahn zu erinnern. Leider wurden die fahrzeuge sich selbst überlassen und Ende 2006 abgebrochen, weil sie frei zugänglich waren und der misserable Zustand der Fahrzeuge eine erhebliche Unfallgefahr darstellten. Das kleine Eisenbahnmuseum im bahnhofsgebäude ist ebenfalls geschlossen und das Gebäude selbst befindet sich in Privatbesitz.

Jens Kaubisch 04.07.2007, 1514 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der 1964 vom VEB Bautzen als VT 7.09.046 an die DR gelieferte Dieseltriebwagen erhielt später die auf dem Foto des Fahrzeugs angeschriebene Tfz.-Nummer 771 046. Die Aufnahme entstand am 17.06.2001 in Zinnowitz. 2002 wurde dann der VT an die CFR nach Rumänien verkauft.
Der 1964 vom VEB Bautzen als VT 7.09.046 an die DR gelieferte Dieseltriebwagen erhielt später die auf dem Foto des Fahrzeugs angeschriebene Tfz.-Nummer 771 046. Die Aufnahme entstand am 17.06.2001 in Zinnowitz. 2002 wurde dann der VT an die CFR nach Rumänien verkauft.
Ernst Lauer

RB24 (18722) (Zug 646 122) verlässt Zinnowitz Richtung Peenemünde.
Rechts im Hintergrund das BW der UBB in Zinnowitz.

Zinnowitz, der 31.05.2025
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