LINDAU/Bodensee (Landkreis Lindau/Bodensee), 07.05.2023, 4748 011-5 der ÖBB wartet als REX1 nach Bludenz auf die Abfahrt aus dem Bahnhof Lindau-Insel Reinhard Zabel
Das abgelegene österreichische Waldviertel hatte seiner Eisenbahn viel zu verdanken gehabt. Und glücklich kann die Region auch darüber sein, dass ihre drei Linien wenigstens erhalten wurden.
Datum: 20.08.1984 Frank Nowotny
So sollte die Waldviertelbahn in Erinnerung gehalten werden. Sie lebte in einer perfekten Symbiose mit der österreichischen Landschaft.
Datum: 20.08.1984 Frank Nowotny
Der Lokomotivführer der ÖBB-Dampflok 399.03 ist hier wohl auch ein glücklicher Lokomotivführer, da es bei der Waldviertelbahn stets langsam zuging.
Datum: 20.08.1984 Frank Nowotny
Sonderfahrt auf dem Südast der Waldviertelbahnen mit ÖBB-Dampflok 399.03, Bahnhof Groß-Gerungs. Der geschobene Frachtwagen hatte die Nummer 10 225.
Datum: 20.08.1984 Frank Nowotny
Auch hier würde ich sehr gerne etwas über den Ort des Geschehens wissen. ÖBB-Lok 2095.12 der Waldviertelbahn fährt auf dem rechten Gleis, nur wohin?
Datum: 20.08.1984 Frank Nowotny
Die Waldviertelbahn wirkte hier wie eine Dampfbahn im Wilden Westen, vor allem mit einer Dampflok der ÖBB-Baureihe 399
Datum: 20.08.1984 Frank Nowotny
Eine Zugbegebenheit, wie es sie nur bei der Waldviertelbahn gab: Ein Doppelzug mit zwei Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 2091, gefahren als ein Zug.
Datum: 20.08.1984 Frank Nowotny
Die Wasserstelle Bruderndorf war schon immer ein Erlebnis für Fans der Waldviertelbahnen, so auch hier bei einer Sonderfahrt mit ÖBB-Dampflok 399.04.
Datum: 20.08.1984 Frank Nowotny
Regulärer Dampfzug der Waldviertelbahn (Südast) vor der Wasserstelle Bruderndorf mit einer Dampflok der ÖBB-Baureihe 399.
Datum: 20.08.1984 Frank Nowotny
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