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VIA Rail Canada Fotos

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VIA Rail Canada
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Schnellzug mit VIA Rail F40PH-2 6435 nach Niagara Falls am 1.8.2008 in Bayview Junction,ON.
Schnellzug mit VIA Rail F40PH-2 6435 nach Niagara Falls am 1.8.2008 in Bayview Junction,ON.
Gilbert Angermann

Kanada / Unternehmen | Personenverkehr / VIA Rail Canada, Kanada / Regionen / Ontario, Kanada / Dieselloks / GMD F40PH-2

850 800x533 Px, 07.08.2009

Schnellzug mit VIA Rail P42DC 6435 von Niagara Falls am 1.8.2008 in Bayview Junction,ON.
Schnellzug mit VIA Rail P42DC 6435 von Niagara Falls am 1.8.2008 in Bayview Junction,ON.
Gilbert Angermann

Kanada / Unternehmen | Personenverkehr / VIA Rail Canada, Kanada / Dieselloks / GE P42DC Genesis Series I

1436 800x533 Px, 07.08.2009

Schnellzug mit Werbelok F40PH-2 6429 für die Olympischen Spiele am 1.8.2008 in Bayview Junction,ON.
Schnellzug mit Werbelok F40PH-2 6429 für die Olympischen Spiele am 1.8.2008 in Bayview Junction,ON.
Gilbert Angermann

Kanada / Unternehmen | Personenverkehr / VIA Rail Canada, Kanada / Regionen / Ontario, Kanada / Dieselloks / GMD F40PH-2

748 800x533 Px, 07.08.2009

EPA-42a 901 der VIA Rail mit Schnellzug in Richtung Hamilton am 28.7.2009 in Snake (Hamilton).
EPA-42a 901 der VIA Rail mit Schnellzug in Richtung Hamilton am 28.7.2009 in Snake (Hamilton).
Gilbert Angermann

Kanada / Unternehmen | Personenverkehr / VIA Rail Canada, Kanada / Dieselloks / GE P42DC Genesis Series I

788 800x533 Px, 01.08.2009

EPA-42a 906 der VIA Rail mit Schnellzug während einer kurzen Beschleunigungsphase in Richtung Toronto am 28.7.2009 in Snake (Hamilton).
EPA-42a 906 der VIA Rail mit Schnellzug während einer kurzen Beschleunigungsphase in Richtung Toronto am 28.7.2009 in Snake (Hamilton).
Gilbert Angermann

Kanada / Unternehmen | Personenverkehr / VIA Rail Canada, Kanada / Dieselloks / GE P42DC Genesis Series I

674 800x533 Px, 29.07.2009

EPA-42a 906 der VIA Rail mit Schnellzug in Richtung Toronto am 28.7.2009 in Snake (Hamilton).
EPA-42a 906 der VIA Rail mit Schnellzug in Richtung Toronto am 28.7.2009 in Snake (Hamilton).
Gilbert Angermann

Kanada / Unternehmen | Personenverkehr / VIA Rail Canada, Kanada / Dieselloks / GE P42DC Genesis Series I

742 800x513 Px, 29.07.2009

F40PH #6404 der VIA Rail mit Personenzug von Toronto nach Niagara am 28.7.2009 in Snake (Hamilton)
F40PH #6404 der VIA Rail mit Personenzug von Toronto nach Niagara am 28.7.2009 in Snake (Hamilton)
Gilbert Angermann

Kanada / Unternehmen | Personenverkehr / VIA Rail Canada, Kanada / Dieselloks / GMD F40PH-2

743 800x600 Px, 29.07.2009

Toronto Union Station, kurz vor 22.00 Uhr. Der Canadian steht abfahrtbereit zur über 4000 km langen Fahrt nach Vancover. Bespannt ist er mit drei F40PH Ich frage mich warum ein Personenzug mit 11 Wagons drei so starke Maschinen hat. Die Kraft würde ausreichen um einen endlos langen Güterzug durch das flache Land von Ontario, Manitoba und Saskatchewan zu ziehen. Die einzige Antwort ist es, dass immer nur eine Maschine läuft und der Kraftstoff aller Maschinen biss zur Westküste reicht. Toronto, 25.01.2009
Toronto Union Station, kurz vor 22.00 Uhr. Der Canadian steht abfahrtbereit zur über 4000 km langen Fahrt nach Vancover. Bespannt ist er mit drei F40PH Ich frage mich warum ein Personenzug mit 11 Wagons drei so starke Maschinen hat. Die Kraft würde ausreichen um einen endlos langen Güterzug durch das flache Land von Ontario, Manitoba und Saskatchewan zu ziehen. Die einzige Antwort ist es, dass immer nur eine Maschine läuft und der Kraftstoff aller Maschinen biss zur Westküste reicht. Toronto, 25.01.2009
André Breutel

Kanada / Bahnhöfe / Toronto Union Station, Kanada / Unternehmen | Personenverkehr / VIA Rail Canada, Kanada / Dieselloks / GMD F40PH-2

1124 800x534 Px, 25.01.2009

Toronto Union Station, kurz vor 22.00 Uhr. Der Canadian steht abfahrtbereit zur über 4000 km langen Fahrt nach Vancover. Bespannt ist er mit drei F40PH Ich frage mich warum ein Personenzug mit 11 Wagons drei so starke Maschinen hat. Die Kraft würde ausreichen um einen endlos langen Güterzug durch das flache Land von Ontario, Manitoba und Saskatchewan zu ziehen. Die einzige Antwort ist es, dass immer nur eine Maschine läuft und der Kraftstoff aller Maschinen biss zur Westküste reicht. Toronto, 25.01.2009
Toronto Union Station, kurz vor 22.00 Uhr. Der Canadian steht abfahrtbereit zur über 4000 km langen Fahrt nach Vancover. Bespannt ist er mit drei F40PH Ich frage mich warum ein Personenzug mit 11 Wagons drei so starke Maschinen hat. Die Kraft würde ausreichen um einen endlos langen Güterzug durch das flache Land von Ontario, Manitoba und Saskatchewan zu ziehen. Die einzige Antwort ist es, dass immer nur eine Maschine läuft und der Kraftstoff aller Maschinen biss zur Westküste reicht. Toronto, 25.01.2009
André Breutel

Kanada / Bahnhöfe / Toronto Union Station, Kanada / Unternehmen | Personenverkehr / VIA Rail Canada, Kanada / Dieselloks / GMD F40PH-2

1028 800x534 Px, 25.01.2009

Toronto Union Station, kurz vor 22.00 Uhr. Der Transcanadian steht abfahrtbereit zur über 4000 km langen Fahrt nach Vancover.Im Bilder der schön gestaltete Panoramwagen am Zugende. Toronto, 25.01.2009
Toronto Union Station, kurz vor 22.00 Uhr. Der Transcanadian steht abfahrtbereit zur über 4000 km langen Fahrt nach Vancover.Im Bilder der schön gestaltete Panoramwagen am Zugende. Toronto, 25.01.2009
André Breutel

Kanada / Bahnhöfe / Toronto Union Station, Kanada / Unternehmen | Personenverkehr / VIA Rail Canada

806 800x534 Px, 25.01.2009

F40PH #6401 der VIA Rail steht mit dem Zug von Montreal nach Windsor abfahrtbereit in Toronto Union Station; 18.01.2008
F40PH #6401 der VIA Rail steht mit dem Zug von Montreal nach Windsor abfahrtbereit in Toronto Union Station; 18.01.2008
André Breutel

Kanada / Bahnhöfe / Toronto Union Station, Kanada / Unternehmen | Personenverkehr / VIA Rail Canada, Kanada / Dieselloks / GMD F40PH-2

1049 800x534 Px, 19.01.2009

P42DC #906 der VIA Rail fährt mit dem Zug aus Windsor in Toronto Union Station ein; 18.01.2009
P42DC #906 der VIA Rail fährt mit dem Zug aus Windsor in Toronto Union Station ein; 18.01.2009
André Breutel

Kanada / Bahnhöfe / Toronto Union Station, Kanada / Unternehmen | Personenverkehr / VIA Rail Canada, Kanada / Dieselloks / GE P42DC Genesis Series I

1094 800x534 Px, 19.01.2009

Im Schneegestöber verlässt ein Zug der VIA Rail die Toronto Union Station und macht sich auf die Reise nach Ottawa; 18.01.2009
Im Schneegestöber verlässt ein Zug der VIA Rail die Toronto Union Station und macht sich auf die Reise nach Ottawa; 18.01.2009
André Breutel

Kanada / Bahnhöfe / Toronto Union Station, Kanada / Unternehmen | Personenverkehr / VIA Rail Canada

892 800x534 Px, 19.01.2009

P42DC # 917 der VIA Rail verlässt mit dem Express nach Ottawa Toronto Union Station; 18.01.2009
P42DC # 917 der VIA Rail verlässt mit dem Express nach Ottawa Toronto Union Station; 18.01.2009
André Breutel

Kanada / Bahnhöfe / Toronto Union Station, Kanada / Unternehmen | Personenverkehr / VIA Rail Canada, Kanada / Dieselloks / GE P42DC Genesis Series I

1104 800x534 Px, 19.01.2009

Auf Gleis 17 der Toronto Union Station steht der Express nach Ottawa abfahrtbereit. Als Zuglok dient P42DC # 917; 18.01.2009
Auf Gleis 17 der Toronto Union Station steht der Express nach Ottawa abfahrtbereit. Als Zuglok dient P42DC # 917; 18.01.2009
André Breutel

Kanada / Bahnhöfe / Toronto Union Station, Kanada / Unternehmen | Personenverkehr / VIA Rail Canada, Kanada / Dieselloks / GE P42DC Genesis Series I

851 800x534 Px, 19.01.2009

F40PH-2 6450 und 6451 stehen abfahrbereit mit dem Ocean in Halifax. (Archiv 07/1998)
F40PH-2 6450 und 6451 stehen abfahrbereit mit dem Ocean in Halifax. (Archiv 07/1998)
Herbert Graf

Kanada / Unternehmen | Personenverkehr / VIA Rail Canada

590 800x450 Px, 01.10.2008

Nur in Moncton ist der Bahnsteig genug lang, dass der ganze Zug Ocean von Via Rail Canada Platz findet. (Archiv 07/1998)
Nur in Moncton ist der Bahnsteig genug lang, dass der ganze Zug "Ocean" von Via Rail Canada Platz findet. (Archiv 07/1998)
Herbert Graf

Kanada / Unternehmen | Personenverkehr / VIA Rail Canada

800 800x517 Px, 30.09.2008

Der Ocean mit F40PH-2 6451 und 6450 steht abfahrbereit in Halifax. Der Bahnhof der grössten Metropole in Nova Scotia sieht ziemlich mickrig aus, ist aber wenigstens noch in Stadtzentrumsnähe. (Archiv 07/1998)
Der "Ocean" mit F40PH-2 6451 und 6450 steht abfahrbereit in Halifax. Der Bahnhof der grössten Metropole in Nova Scotia sieht ziemlich mickrig aus, ist aber wenigstens noch in Stadtzentrumsnähe. (Archiv 07/1998)
Herbert Graf

Kanada / Unternehmen | Personenverkehr / VIA Rail Canada

746  1 800x531 Px, 30.09.2008

Einer Grossstadt wie Halifax unwürdig ist der Empfang des Ocean Nachtzuges aus Montreal mit F40PH-2 6430 und6431, die auch nicht mehr den besten Eindruck hinterlassen. Dafür war die Fahrt umso eindrücklicher von Québec über Moncton hierher. Die halbe Stunde Verspätung war die Folge einer Kollision mit einem Moose (Rentier). (Archiv 10/1998)
Einer Grossstadt wie Halifax unwürdig ist der Empfang des "Ocean" Nachtzuges aus Montreal mit F40PH-2 6430 und6431, die auch nicht mehr den besten Eindruck hinterlassen. Dafür war die Fahrt umso eindrücklicher von Québec über Moncton hierher. Die halbe Stunde Verspätung war die Folge einer Kollision mit einem Moose (Rentier). (Archiv 10/1998)
Herbert Graf

Kanada / Unternehmen | Personenverkehr / VIA Rail Canada

643 800x503 Px, 30.09.2008

6444 vor Canadian im Bf. Jasper - aufgenommen am 23. Juni 2000
6444 vor Canadian im Bf. Jasper - aufgenommen am 23. Juni 2000
Franz Gumhold

Kanada / Bahnhöfe / Jasper, Kanada / Unternehmen | Personenverkehr / VIA Rail Canada

1772 800x554 Px, 28.03.2007

Park Car im Canadian - Am Zugende gelegene Lounge, in der man immer für kanadische Verhältnisse guten Kaffee und einen Gesprächspartner finden konnte.
Park Car im Canadian - Am Zugende gelegene Lounge, in der man immer für kanadische Verhältnisse guten Kaffee und einen Gesprächspartner finden konnte.
Jens Hardt

Kanada / Unternehmen | Personenverkehr / VIA Rail Canada

1265 800x533 Px, 19.06.2006

Diesellok Nummer 6437, vorgespannt vor dem Zug VIA1 (The Canadian) in Jasper
Diesellok Nummer 6437, vorgespannt vor dem Zug VIA1 (The Canadian) in Jasper
Jens Hardt

Kanada / Unternehmen | Personenverkehr / VIA Rail Canada

1172 800x533 Px, 13.06.2006

Blick aus dem Park-Car des VIARail Zuges Nummer 1 von Toronto nach Vancouver. Wir durchfahren gerade den Jasper National Park.
Blick aus dem Park-Car des VIARail Zuges Nummer 1 von Toronto nach Vancouver. Wir durchfahren gerade den Jasper National Park.
Jens Hardt

Kanada / Unternehmen | Personenverkehr / VIA Rail Canada

903 800x533 Px, 12.06.2006

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