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X 76500 AGC-XGC Fotos

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SNCF 76794 und ein weiterer Triebzug dieser Baureihe erreichen am 22. Januar 2018 den Bahnhof Sarregemuines.
SNCF 76794 und ein weiterer Triebzug dieser Baureihe erreichen am 22. Januar 2018 den Bahnhof Sarregemuines.
Paul Zimmer

STRASBOURG (Grand Est/Département Bas Rhin), 15.10.2017, Wagen 76642 des Unternehmens TER (= Transport express régional) Alsace z.Z. in Warteposition; hierbei handelt es sich um ein Verkehrsunternehmen, das für die französische Region Elsass die Logistik des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) zur Verfügung stellt
STRASBOURG (Grand Est/Département Bas Rhin), 15.10.2017, Wagen 76642 des Unternehmens TER (= Transport express régional) Alsace z.Z. in Warteposition; hierbei handelt es sich um ein Verkehrsunternehmen, das für die französische Region Elsass die Logistik des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) zur Verfügung stellt
Reinhard Zabel

X 76683 der SNCF verlasst mit TER 22949 (Tende - Nice-Ville) den Bahnhof von St Dalmas de Tende in Richtung Breil-sur-Roya - 29.04.2017
X 76683 der SNCF verlasst mit TER 22949 (Tende - Nice-Ville) den Bahnhof von St Dalmas de Tende in Richtung Breil-sur-Roya - 29.04.2017
Luca Vadagnini

Am 06.04.2017 verlässt X 76724 mit einem TER den Bahnhof von Clermond-Ferrant, Ausgangspunkt der Cevennenbahn
Am 06.04.2017 verlässt X 76724 mit einem TER den Bahnhof von Clermond-Ferrant, Ausgangspunkt der Cevennenbahn
Horst Lüdicke

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 76500 AGC-XGC, Eisenbahnen im Zentralmassiv

345 1200x766 Px, 10.04.2017

Klein aber fein - passt sehr gut zu dem Bahnhof von Genolhac. In der Abenddämmerung sind 76765 und 76773 als TER73997 (Clermont-Ferrand - Nimes) gerade zum stehen gekommen und werden ihre Fahrt gleich fortsetzten.
Genolhac, 13. Juli 2016
Klein aber fein - passt sehr gut zu dem Bahnhof von Genolhac. In der Abenddämmerung sind 76765 und 76773 als TER73997 (Clermont-Ferrand - Nimes) gerade zum stehen gekommen und werden ihre Fahrt gleich fortsetzten. Genolhac, 13. Juli 2016
Tim

76765 und 76773 (noch im Tunnel) erreichen als TER 73997 (Clermont-Ferrand - Nimes) in der Abenddämmerung den Bahnhof von Genolhac.
Genolhac, 13. Juli 2016
76765 und 76773 (noch im Tunnel) erreichen als TER 73997 (Clermont-Ferrand - Nimes) in der Abenddämmerung den Bahnhof von Genolhac. Genolhac, 13. Juli 2016
Tim

TER Rodez-Toulouse fährt über die Castelviel-Brücke am Dom von Albi vorbei. 20. März 2016. (Autorail à Grande Capacité der SNCF Midi-Pyrénées).
TER Rodez-Toulouse fährt über die Castelviel-Brücke am Dom von Albi vorbei. 20. März 2016. (Autorail à Grande Capacité der SNCF Midi-Pyrénées).
Philippe Godart

SNCF: En Triebzug der Baureihe X76500 (X76626) verlässt am 29. Juli 2015 den Bahnhof in L'Escarène in Richtung Nice / Nizza.
SNCF: En Triebzug der Baureihe X76500 (X76626) verlässt am 29. Juli 2015 den Bahnhof in L'Escarène in Richtung Nice / Nizza.
Kurt Rasmussen

Ein Dieseltriebzug der Reihe 76 fährt hier am 10.03.2016 aus Vendenheim in Richtung Norden aus.
Ein Dieseltriebzug der Reihe 76 fährt hier am 10.03.2016 aus Vendenheim in Richtung Norden aus.
Gerd Hahn

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 76500 AGC-XGC

222 1044x640 Px, 15.03.2016

Gare de Wissembourg. Der Güterverkehr ist leider weggebrochen aber im Personenverkehr geht es aus dem Kopfbahnhof noch in zwei Richtungen, nämlich Richtung Strasbourg und Richtung Winden/Pfalz. 1997 wurde der eingestellte Personenverkehr über die Grenze von Winden nach Wissembourg reaktiviert. Mit X 76601 sind wir aus Strasbourg gekommen, 76635 wird gleich nach dem Anschlußzug aus Neustadt/W. in Richtung Strasbourg aufbrechen. 15.11.2015
Gare de Wissembourg. Der Güterverkehr ist leider weggebrochen aber im Personenverkehr geht es aus dem Kopfbahnhof noch in zwei Richtungen, nämlich Richtung Strasbourg und Richtung Winden/Pfalz. 1997 wurde der eingestellte Personenverkehr über die Grenze von Winden nach Wissembourg reaktiviert. Mit X 76601 sind wir aus Strasbourg gekommen, 76635 wird gleich nach dem Anschlußzug aus Neustadt/W. in Richtung Strasbourg aufbrechen. 15.11.2015
Erhard Pitzius

Das Gleis 30 des Bahnhofs von Strasbourg Ville ist ein Stumpfgleis. AGC X 76601/602 kommt aus Wissembourg. Nach 15 Minuten Wendezeit geht es wieder zurück und wir fahren mit. 15.11.2015
Das Gleis 30 des Bahnhofs von Strasbourg Ville ist ein Stumpfgleis. AGC X 76601/602 kommt aus Wissembourg. Nach 15 Minuten Wendezeit geht es wieder zurück und wir fahren mit. 15.11.2015
Ivonne Pitzius

Provinzbahnhof mit großem AGC-Treffen.
Die Triebzüge des Typs AGC (Autorail à Grande Capacité  „Triebwagen mit großer Kapazität“) wurden von Bombardier hergestellt.
Es gibt sie in verschiedenen Varianten als Diesel- (XGC), Elektro- (ZGC), sowie als Hybrid-Triebzüge für Diesel und Elektrobetrieb (BGC).
Die Hybridzüge gibt es in der Variante für Diesel und Gleichspannung 1,5 kV (Bimodal Bi), sowie in der Variante für Diesel und Gleichspannung 1,5 kV und Wechselspannung 25 kV (Bimodal-Bicourant BiBi).
Von 2004-2011 wurden insgesamt 700 dieser Triebzüge in den unterschiedlichen Variaten ausgeliefert.
Im Juni 2011 wurde der 700. und damit Letzte an die Region Nord-Pas-de-Calais ausgeliefert.
Der letzte dieser ganz im Norden Frankreichs im Bombardier-Werk in Crespin in der Region Nord-Pas-de-Calais gebauten Züge wurde mit einer entsprechenden Werbung versehen.
Es ist der rechts im Bild zu sehende SNCF-B82771, an noch der X76711 gekoppelt ist.
In der Bildmitte fährt gerade der SNCF-X76613 auf dem Weg nach Arras ein, während links der Kopf des SNCF-B82737 zu sehen ist, der als TER42321 von Arras nach Le Touquet fährt.

2014-07-26 Saint-Pol-sur-Ternoise
Provinzbahnhof mit großem AGC-Treffen. Die Triebzüge des Typs AGC (Autorail à Grande Capacité „Triebwagen mit großer Kapazität“) wurden von Bombardier hergestellt. Es gibt sie in verschiedenen Varianten als Diesel- (XGC), Elektro- (ZGC), sowie als Hybrid-Triebzüge für Diesel und Elektrobetrieb (BGC). Die Hybridzüge gibt es in der Variante für Diesel und Gleichspannung 1,5 kV (Bimodal Bi), sowie in der Variante für Diesel und Gleichspannung 1,5 kV und Wechselspannung 25 kV (Bimodal-Bicourant BiBi). Von 2004-2011 wurden insgesamt 700 dieser Triebzüge in den unterschiedlichen Variaten ausgeliefert. Im Juni 2011 wurde der 700. und damit Letzte an die Region Nord-Pas-de-Calais ausgeliefert. Der letzte dieser ganz im Norden Frankreichs im Bombardier-Werk in Crespin in der Region Nord-Pas-de-Calais gebauten Züge wurde mit einer entsprechenden Werbung versehen. Es ist der rechts im Bild zu sehende SNCF-B82771, an noch der X76711 gekoppelt ist. In der Bildmitte fährt gerade der SNCF-X76613 auf dem Weg nach Arras ein, während links der Kopf des SNCF-B82737 zu sehen ist, der als TER42321 von Arras nach Le Touquet fährt. 2014-07-26 Saint-Pol-sur-Ternoise
Arnulf Sensenbrenner

SNCF TER Provence-Alpes-Côte d'Azur - Strecke: Nice / Nizza - Breil - Tende - Cuneo. - Der Triebzug X76594/76593 verlässt den Bahnhof Breil-sur-Roya in Richtung Tende. - Aufnahmedatum: 26. Juli 2015. - Im Hintergrund links kann man einige Museumswagen des örtlichen Verkehrsmuseums, des Ecomusée du Haut-Pays et des Transports, erblicken.
SNCF TER Provence-Alpes-Côte d'Azur - Strecke: Nice / Nizza - Breil - Tende - Cuneo. - Der Triebzug X76594/76593 verlässt den Bahnhof Breil-sur-Roya in Richtung Tende. - Aufnahmedatum: 26. Juli 2015. - Im Hintergrund links kann man einige Museumswagen des örtlichen Verkehrsmuseums, des Ecomusée du Haut-Pays et des Transports, erblicken.
Kurt Rasmussen

SNCF TER Provence-Alpes-Côte d'Azur - Strecke: Nice / Nizza - Breil - Tende - Cuneo: Der Triebzug X76593/76594 verlässt Breil-sur-Roya in Richtung Tende. - Datum: 26. Juli 2015.
SNCF TER Provence-Alpes-Côte d'Azur - Strecke: Nice / Nizza - Breil - Tende - Cuneo: Der Triebzug X76593/76594 verlässt Breil-sur-Roya in Richtung Tende. - Datum: 26. Juli 2015.
Kurt Rasmussen

SNCF TER Provence-Alpes-Côte d'Azur - Strecke: Nice / Nizza - Breil - Tende - Cuneo. -  Auf dem Foto sieht man den X76626 (Hersteller: Bombardier) im Bahnhof Breil-sur-Roya. Der Zug fährt in Richtung Nizza. - Datum: 26. Juli 2015.
SNCF TER Provence-Alpes-Côte d'Azur - Strecke: Nice / Nizza - Breil - Tende - Cuneo. - Auf dem Foto sieht man den X76626 (Hersteller: Bombardier) im Bahnhof Breil-sur-Roya. Der Zug fährt in Richtung Nizza. - Datum: 26. Juli 2015.
Kurt Rasmussen

SNCF X76584 am Bahnhof Anthéor-Cap Roux (Côte d'Azur). Aufnahmedatum: 21. Juli 2015.
SNCF X76584 am Bahnhof Anthéor-Cap Roux (Côte d'Azur). Aufnahmedatum: 21. Juli 2015.
Hans Christian Davidsen

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 76500 AGC-XGC

278 1200x714 Px, 04.08.2015

Wimmenau 17.07.2015 : TER Strassburg - Sarreguemines mit XGC 76534...
Wimmenau 17.07.2015 : TER Strassburg - Sarreguemines mit XGC 76534...
Gilles LENHARD

76635 als TER30115 (Saverne-Straßbourg) bei Eckwersheim 18.5.15
76635 als TER30115 (Saverne-Straßbourg) bei Eckwersheim 18.5.15
Andreas Hackenjos

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 76500 AGC-XGC

263 1200x769 Px, 10.06.2015

SNCF: X76524 + X76523 Bahnhof Nice Ville am 11. Februar 2015.
SNCF: X76524 + X76523 Bahnhof Nice Ville am 11. Februar 2015.
Kurt Rasmussen

SNCF: X76523 + X76524 Bahnhof Nice Ville am 11. Februar 2015.
SNCF: X76523 + X76524 Bahnhof Nice Ville am 11. Februar 2015.
Kurt Rasmussen

76581 mit TER 830600 Strasbourg-Wissembourg auf Bahnhof Haguenau am 6-7-2014.
76581 mit TER 830600 Strasbourg-Wissembourg auf Bahnhof Haguenau am 6-7-2014.
Date Jan de Vries

76793 mit TER 830521 Wissembourg-Strasbourg auf Bahnhof Haguenau am 7-7-2014.
76793 mit TER 830521 Wissembourg-Strasbourg auf Bahnhof Haguenau am 7-7-2014.
Date Jan de Vries

Zugtreffen in Saint Dié in den Vogesen.
SNCF-X73816+X73818(Links) fahren nach Épinal.
SNCF-Z27560 (Mitten hinten) fährt nach Nancy.
SNCF-X76616 (Rechts) fährt nach Strasbourg.

2014-10-03 Saint Dié
Zugtreffen in Saint Dié in den Vogesen. SNCF-X73816+X73818(Links) fahren nach Épinal. SNCF-Z27560 (Mitten hinten) fährt nach Nancy. SNCF-X76616 (Rechts) fährt nach Strasbourg. 2014-10-03 Saint Dié
Arnulf Sensenbrenner

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