Straßenbahn Nordhausen__Tw 80 [GT4; ME 1962 ex SSB 577; 1991 nach Nordhausen] verläßt die Endstelle Nordhausen/Ost in Richtung Innenstadt.__05-2000 Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Nordhausen__Tw 82 [GT4; ME 1960 ex SSB 543; 1991 nach Nordhausen] als Linie 2 von der Endstation Nordhausen/Ost kommend in Richtung Innenstadt unterwegs.__05-2000 Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Nordhausen__Tw 82 [GT4; ME 1960 ex SSB 543; 1991 nach Nordhausen] als Linie 2 von der Endstation Nordhausen/Ost kommend in Richtung Innenstadt unterwegs.__05-2000 Klaus-Erich Lisk
Der GT4 auf der Linie 3 der Stuttgarter Straßenbahn neigte sich in Möhringen 1983 schon sehr, bevor er den Möhringer Bahnhof erreichte! Frank Nowotny
Das Waldstück der Stuttgarter Linie 3 war früher eingleisig gewesen, hier war es 1983 schon zweigleisig ausgebaut für die neuen Stadtbahnen. Die Linie 3 wurde oft nur mit einem GT4 gefahren, doch wenn die Fahrgäste zahlreicher waren, hängte die SSB noch ein "Schiffchen" an den GT4. Es war ein schönes Hobby von mir (ich war zwischen 9 und 12), mit dem "Schiffchen" durch den Wald zu fahren. Frank Nowotny
1983 gab es hier am Augsburger Platz das Dreischienengleis für Straßenbahnen und Stadtbahnen. TW 449 der Serie GT4 und ein weiterer Wagen der Serie GT4 fahren im Herbst u.a. zum Cannstatter Wasen und natürlich auch weiter Richtung Vaihingen. Frank Nowotny
Zu Ehren der neuen Stadtbahnwagen gab es am 04.09.1983 auf den Gleisen der SSB einige Sonderfahrten, wie hier am früheren Bahnhof Möhringen. Frank Nowotny
Die Kinderstraßenbahn Tw 166 rollt am 03.06.2023 als Sonderfahrt zum Straßenbahnjubiläum durch Halberstadt. Hier erreicht der GT4 den Holzmarkt. Christopher Pätz
Anlässlich des 120-jährigen Bestehens der Straßenbahn Halberstadt schauen die GT4 164 und 156 am 03.06.2023 aus den Toren des Betriebshofs heraus. Wie sich an der Beleuchtung erkennen lässt, handelt es sich beim Tw 164 um einen Zweirichter, Tw 156 ist ein Einrichtungsfahrzeug. Christopher Pätz
SSB vor 50 Jahren_Deutsches Turnfest Juni 1973 in Stuttgart: wie beim Dt. Turnfest 40 Jahre zuvor wieder Hochbetrieb für die SSB. Das Ziel der E-Wagen und umgeleiteten Linienzüge war auch wieder dasselbe, am Cannstatter Wasen (nur hieß es längst 'Neckarstadion' und nicht '...-Kampfbahn'). GT4 Nr.452 [ME, 1961,+1989] auf Linie 21, die während des Turnfests von der Innenstadt direkt zum Wasen fuhr, während die Reststrecke zur 'Oberen Ziegelei' solange von T2+B2-Garnituren als 21E ab Stgt.-Berg bedient wurde.__15-06-1973 Klaus-Erich Lisk
SSB vor 50 Jahren__GT4 Nr. 732 [ME, 1965 +1989] als E-Wagen auf der Sonderlinie zum Volksfest an der Ziel-Haltestelle 'Fruchtsäule'(Erntedank-Symbol vor den vier großen Bierzelten) am Cannstatter Wasen.Das neue Ziel 'Wilhelmsbau' im Stadtzentrum war äußerst selten "geschildert".__09-1973 Klaus-Erich Lisk
SSB vor 50 Jahren__GT4 Nr. 503 [ME, 1959 ->1991 Halle/Saale,+2002] als E-Wagen auf der Sonderlinie zum Volksfest an der Ziel-Haltestelle 'Fruchtsäule'am Cannstatter Wasen.Der GT4 brannte am 29.5.1969 nach einer Kollision mit einem, die rote Ampel mißachtenden, Lkw an der Löwentorbrücke komplett aus und wurde quasi neu aufgebaut.__09-1973 Klaus-Erich Lisk
SSB vor 50 Jahren_Deutsches Turnfest Juni 1973 in Stuttgart (und als der Schloßplatz noch oberirdischer Strab-Knotenpunkt war)... Umzug der Turner durch die Innenstadt.__16-06-1973 Klaus-Erich Lisk
SSB vor 50 Jahren_Deutsches Turnfest Juni 1973 in Stuttgart: Hochbetrieb am Cannstatter Wasen und Neckarstadion.__GT4 Nr.489 [ME, 1962, >1991 nach Nordhausen] als E-Wagenzug nach Giebel.__15-06-1973 Klaus-Erich Lisk
SSB vor 50 Jahren_Deutsches Turnfest Juni 1973 in Stuttgart: wie beim Dt.Turnfest 40 Jahre zuvor, Hochbetrieb bei den SSB. Der im Bild gezeigte GT4 E-Wagen [710, ME 1964 +1986] fuhr freilich nicht zum Killesberg, das war keine Strecke für die GT4.__16-06-1973 Klaus-Erich Lisk
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![SSB vor 50 Jahren_Deutsches Turnfest Juni 1973 in Stuttgart: wie beim Dt. Turnfest 40 Jahre zuvor wieder Hochbetrieb für die SSB. Das Ziel der E-Wagen und umgeleiteten Linienzüge war auch wieder dasselbe, am Cannstatter Wasen (nur hieß es längst 'Neckarstadion' und nicht '...-Kampfbahn'). GT4 Nr.452 [ME, 1961,+1989] auf Linie 21, die während des Turnfests von der Innenstadt direkt zum Wasen fuhr, während die Reststrecke zur 'Oberen Ziegelei' solange von T2+B2-Garnituren als 21E ab Stgt.-Berg bedient wurde.__15-06-1973](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1341250.jpg "SSB vor 50 Jahren_Deutsches Turnfest Juni 1973 in Stuttgart: wie beim Dt. Turnfest 40 Jahre zuvor wieder Hochbetrieb für die SSB. Das Ziel der E-Wagen und umgeleiteten Linienzüge war auch wieder dasselbe, am Cannstatter Wasen (nur hieß es längst 'Neckarstadion' und nicht '...-Kampfbahn'). GT4 Nr.452 [ME, 1961,+1989] auf Linie 21, die während des Turnfests von der Innenstadt direkt zum Wasen fuhr, während die Reststrecke zur 'Oberen Ziegelei' solange von T2+B2-Garnituren als 21E ab Stgt.-Berg bedient wurde.__15-06-1973")
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![SSB vor 50 Jahren__GT4 Nr. 503 [ME, 1959 ->1991 Halle/Saale,+2002] als E-Wagen auf der Sonderlinie zum Volksfest an der Ziel-Haltestelle 'Fruchtsäule'am Cannstatter Wasen.Der GT4 brannte am 29.5.1969 nach einer Kollision mit einem, die rote Ampel mißachtenden, Lkw an der Löwentorbrücke komplett aus und wurde quasi neu aufgebaut.__09-1973](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1340691.jpg "SSB vor 50 Jahren__GT4 Nr. 503 [ME, 1959 ->1991 Halle/Saale,+2002] als E-Wagen auf der Sonderlinie zum Volksfest an der Ziel-Haltestelle 'Fruchtsäule'am Cannstatter Wasen.Der GT4 brannte am 29.5.1969 nach einer Kollision mit einem, die rote Ampel mißachtenden, Lkw an der Löwentorbrücke komplett aus und wurde quasi neu aufgebaut.__09-1973")
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![SSB vor 50 Jahren_Deutsches Turnfest Juni 1973 in Stuttgart: wie beim Dt.Turnfest 40 Jahre zuvor, Hochbetrieb bei den SSB. Der im Bild gezeigte GT4 E-Wagen [710, ME 1964 +1986] fuhr freilich nicht zum Killesberg, das war keine Strecke für die GT4.__16-06-1973](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1340493.jpg "SSB vor 50 Jahren_Deutsches Turnfest Juni 1973 in Stuttgart: wie beim Dt.Turnfest 40 Jahre zuvor, Hochbetrieb bei den SSB. Der im Bild gezeigte GT4 E-Wagen [710, ME 1964 +1986] fuhr freilich nicht zum Killesberg, das war keine Strecke für die GT4.__16-06-1973")
![AVG Augsburg__GT 4 Nr. 466 [ME 1963, ex SSB 614] als Bei-Tw auf Linie 1 am Moritzplatz__05-2000](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-augsburg8195avgswa-1340337.jpg "AVG Augsburg__GT 4 Nr. 466 [ME 1963, ex SSB 614] als Bei-Tw auf Linie 1 am Moritzplatz__05-2000")
![AVG Augsburg__GT 4 Nr.412 [ME 1962, ex SSB 582] auf Linie 1 in der Endschleife Göggingen__05-2000](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-augsburg8195avgswa-1340336.jpg "AVG Augsburg__GT 4 Nr.412 [ME 1962, ex SSB 582] auf Linie 1 in der Endschleife Göggingen__05-2000")
![AVG Augsburg__GT 4 Nr. 402 [ME 1960, ex SSB 537]und Nr. 464 [ME 1963, ex SSB 606]auf Linie 1 am Moritzplatz__05-2000](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-augsburg8195avgswa-1340231.jpg "AVG Augsburg__GT 4 Nr. 402 [ME 1960, ex SSB 537]und Nr. 464 [ME 1963, ex SSB 606]auf Linie 1 am Moritzplatz__05-2000")
![AVG Augsburg__GT 4 Nr. 416 [ME 1963, ex SSB 610] auf Linie 1 am Moritzplatz__05-2000](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-augsburg8195avgswa-1340230.jpg "AVG Augsburg__GT 4 Nr. 416 [ME 1963, ex SSB 610] auf Linie 1 am Moritzplatz__05-2000")
![AVG Augsburg__GT 4 Nr. 410 [ME 1959, ex SSB 528] auf Linie 1 biegt aus der Maximilianstraße ein zum Moritzplatz __05-2000](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-augsburg8195avgswa-1340229.jpg "AVG Augsburg__GT 4 Nr. 410 [ME 1959, ex SSB 528] auf Linie 1 biegt aus der Maximilianstraße ein zum Moritzplatz __05-2000")
![AVG Augsburg__GT 4 Nr. 466 [ME 1963, ex SSB 614] als Bei-Tw auf Linie 1 biegt in die Maximilianstraße ein.__05-2000](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-augsburg8195avgswa-1340228.jpg "AVG Augsburg__GT 4 Nr. 466 [ME 1963, ex SSB 614] als Bei-Tw auf Linie 1 biegt in die Maximilianstraße ein.__05-2000")
![AVG Augsburg__GT 4 Nr. 416 [ME 1963, ex SSB 610] beim Königsplatz.__05-2000](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-augsburg8195avgswa-1340227.jpg "AVG Augsburg__GT 4 Nr. 416 [ME 1963, ex SSB 610] beim Königsplatz.__05-2000")