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10 034 Brugg 26.08.95 
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·

 797 800x512 Px, 15.08.2009

10 031 Rorschach 11.09.88 
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·

 723 800x507 Px, 15.08.2009

10 028 St. Margrethen 01.09.86 
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·

 826 800x513 Px, 15.08.2009

10 020 Brig 28.04.97 
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·

 707 800x513 Px, 15.08.2009

10 016 Erstfeld 25.06.88 
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·

 667 800x513 Px, 15.08.2009

10 015 Rodi-Fiesso 28.02.89 
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·

 673 800x513 Px, 14.08.2009

10 012 Flüelen 27.06.88 
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·

 715 800x516 Px, 14.08.2009

Re 4/4 I 416 628-6 mit Historischem Gepäckwagen D 56 85 99-43 401-2 im Bahnhof von Muttenz am 11.05.2009 
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·

 844 800x600 Px, 03.08.2009

RE 4/4 bei der Ausfahrt aus dem Kölner Hbf rtg Hohenzollernbrücke. 
Martin Morkowsky

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·

 954 800x614 Px, 02.08.2009

Re 4/4 I eine seltenheit auf Schweizergeleisen. 30.07.2009 
Christinat Patrick

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·

 899 800x524 Px, 30.07.2009

10 008 Langenthal 04.10.96 
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·

 736 800x511 Px, 24.07.2009

10 007 Airolo 26.02.89 
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·

 702 800x497 Px, 24.07.2009

10 005 Gurtnellen 28.06.88 
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·

 844 800x497 Px, 23.07.2009

10 005 Göschenen 06.10.81 
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·

 775 800x498 Px, 23.07.2009

10 004 bei Wassen 18.08.88 
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·

 750 800x515 Px, 23.07.2009

10 004 bei Wassen 28.06.88 
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·

 754 800x510 Px, 23.07.2009

10 004 bei Wassen 09.10.81 
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·

 774 800x510 Px, 22.07.2009

10 003 Bellinzona 07.10.81 
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·

 631 800x515 Px, 22.07.2009

Re 4/4 mit Sonderzug zwischen Kufstein und Kiefersferden.13.01.2009 
jozsef vegh

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·, Österreich / Bahnhöfe / Kufstein, Österreich / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

 846 800x533 Px, 18.07.2009

Lok 10019 der Centralbahn AG steht am 4.7.09 im Trierer Hbf auf dem nördl. Stumpfgleis und wartet auf neue Aufgaben. Links ist noch der Trierer Sendeturm zu sehen. Trier, der 4.7.09 
G. G.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·

 701 800x533 Px, 04.07.2009

10019 Centralbahn am 13.06.2009 kurz vor Überquerung des Mittellandkanals 
Edmund Schulz

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·

 765 800x530 Px, 15.06.2009 

Am 12.6.09 haben die Re 4/4 I 10019 und 10008 sowie E42 151 ihren Sonderzug in Verden (Aller) abgestellt und rollen nun auf der KBS 380 weiter nach Seelze. 
Sven Bauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 142 BR 142 DR 242 E 42, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·

 1666 800x535 Px, 12.06.2009

Re 4/4 I ex. Thurbo als Lokzug zwischen Buchs Dällikon und Otelfingen Golfpark am 17.05.09 
Mathias Rieder

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·

 619 800x600 Px, 19.05.2009

10008 aus der Schweiz am Nachmittag des 30.04.2009 mit einem Sonderzug zum Euro Strand bei Woltorf 
Edmund Schulz

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·

 641 800x530 Px, 30.04.2009 

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