AVG Augsburg__GT 4 Nr. 405 [ME 1960, ex SSB 546] und 416 [ME 1963, ex SSB 610] jeweils als führende Tw auf Linie 1 in der Endschleife 'Neuer Ostfriedhof'(Lechhausen).__05-2000 Klaus-Erich Lisk
AVG Augsburg__Haltestelle Universität_Tw 607 [GT6M ADtranz 1996] und GT4 Nr.451 [ME 1960, ex SSB 580] als Bei-Tw, auf Linie 3 Haltestelle Universität.__05-2000 Klaus-Erich Lisk
AVG Augsburg__Königsplatz mit Combino Nr. 822 [Siemens, 2000] und GT 4 Nr. 455 [ME 1960, ex SSB 581] als Bei-Tw auf Linie 1.__05-2000 Klaus-Erich Lisk
AVG Augsburg__Königsplatz mit Combino Nr. 822 [Siemens, 2000] und GT 4 Nr. 455 [ME 1960, ex SSB 581] als Bei-Tw auf Linie 1.__05-2000 Klaus-Erich Lisk
SWU Ulm__GT4 Nr.3 und Nr.7[ME 1963; ex SSB 667; 1987 an SWU] auf Linie 1, Endschleife Donauhalle. Die herrliche Schleifenfahrt früher durch grüne Wiesen ist Vergangenheit.Seit 2003 ist auch der Liniendienst der GT4 Vergangenheit.__05-2000 Klaus-Erich Lisk
SWU Ulm__GT4 Nr.3 [ME 1963; ex SSB 664; 1986 an SWU] auf Linie 1 an der Endstation Donauhalle.Mit schattigem Ruheplätzchen für den Fahrer.__05-2000 Klaus-Erich Lisk
Die Station "Dorfstraße" in Günterstal war zu dieser Zeit schön wiederhergerichtet worden. TW 113 vom Typ GT4 wartet dort am 29.10.1983 auf seine Rückfahrt nach Freiburg. Der Fahrer ist schon im Wagen. Frank Nowotny
VAG Freiburg___GT4_Nr. 112 [ME 1966, 1994 -> Nordhausen, dort 2008 verschrottet] auf Linie 3 in der Endschleife Littenweiler Lassbergstraße mit Ziel 'Hauptfriedhof'__20-04-1974 Klaus-Erich Lisk
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