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ET 425 Treffen in Mannheim Hbf mit der 425-267 (links) und  der 425-261 (rechts)
ET 425 Treffen in Mannheim Hbf mit der 425-267 (links) und der 425-261 (rechts)
Sascha Götz

Hier sieht man die Innenanzeige einer ET425.4 wie sie sich zwischen den einzelnen Wagen befindet.
Hier sieht man die Innenanzeige einer ET425.4 wie sie sich zwischen den einzelnen Wagen befindet.
Sascha Götz

Hier sieht man die 425-258 die am 28.2.2005 in Worms Hbf war. Der linke Teil wir von der Sonne beleuchtet und der rechte Teil liegt im Schatten.
Hier sieht man die 425-258 die am 28.2.2005 in Worms Hbf war. Der linke Teil wir von der Sonne beleuchtet und der rechte Teil liegt im Schatten.
Sascha Götz

Hier sieht das Zusammentreffen zwischen der 425-204 und der 218-299. Die ET425 fährt jetzt in den Abstellbereich Luwigshafen und die 218 schiebt eine Leerfahrt in den Abstellbereich Mannheim.
Hier sieht das Zusammentreffen zwischen der 425-204 und der 218-299. Die ET425 fährt jetzt in den Abstellbereich Luwigshafen und die 218 schiebt eine Leerfahrt in den Abstellbereich Mannheim.
Sascha Götz

Hier sieht man die 425-216+die 425-235 die am 23.2.2005 aus dem Ludwigshafenerabstellbereich kam hier fährt sie gerade an der 143-294 vorbei, hinter dieser 143 steht noch die 143-886 besonderes ist das beide Stromabnehmer oben sind.
Hier sieht man die 425-216+die 425-235 die am 23.2.2005 aus dem Ludwigshafenerabstellbereich kam hier fährt sie gerade an der 143-294 vorbei, hinter dieser 143 steht noch die 143-886 besonderes ist das beide Stromabnehmer oben sind.
Sascha Götz

Hier sieht eine 425.2 die am 23.2.2005 im Mannheim Hbf einfuhr Nummer ist nicht bekannt.
Hier sieht eine 425.2 die am 23.2.2005 im Mannheim Hbf einfuhr Nummer ist nicht bekannt.
Sascha Götz

Hier sieht man die 425-265 im leichten Winterdesign.
Hier sieht man die 425-265 im leichten Winterdesign.
Sascha Götz

Hier sieht man eine Überfahrbrücke wie sie sich in der 425.1 befindet.
Hier sieht man eine Überfahrbrücke wie sie sich in der 425.1 befindet.
Sascha Götz

Hier sieht man die 425-240 die im S-Bahn Netz Rhein-Neckar fährt. Am 18.2.2005 war sie in Mannheim Hbf um dann weiter nach Kaiserslautern Hbf zufahren.
Hier sieht man die 425-240 die im S-Bahn Netz Rhein-Neckar fährt. Am 18.2.2005 war sie in Mannheim Hbf um dann weiter nach Kaiserslautern Hbf zufahren.
Sascha Götz

ET 425 im Winderdesign - 

Hauptbahnhof Stuttgart, 17.2.2005 (M)
ET 425 im Winderdesign - Hauptbahnhof Stuttgart, 17.2.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

837 800x600 Px, 17.02.2005

Hier sieht man die Sitzreihe einer 425.4
Hier sieht man die Sitzreihe einer 425.4
Sascha Götz

Hier sieht man die Außenanzeige eine Triebwagen der Baureihe 425 Fahrziel dieses Zuges ist Mainz Hbf.
Hier sieht man die Außenanzeige eine Triebwagen der Baureihe 425 Fahrziel dieses Zuges ist Mainz Hbf.
Sascha Götz

Hier sieht man die frischgeputzt 425-261 die am 14.2.2005 auf ihre Abfahrt wartet nach Mainz Hbf wartet.
Hier sieht man die frischgeputzt 425-261 die am 14.2.2005 auf ihre Abfahrt wartet nach Mainz Hbf wartet.
Sascha Götz

Hier sieht man den Einstieg des Lokführers der noch ganz sauber ist.
Hier sieht man den Einstieg des Lokführers der noch ganz sauber ist.
Sascha Götz

Hier sieht man den Unterschied Einstiege der Verschiedene ET425. Einstieg oben ist mit Klapptritt nur bei 425.2. Einstiege unten ist der Einstieg bei der 425.1 und 425.4.
Hier sieht man den Unterschied Einstiege der Verschiedene ET425. Einstieg oben ist mit Klapptritt nur bei 425.2. Einstiege unten ist der Einstieg bei der 425.1 und 425.4.
Sascha Götz

Im Oktober 2004 stand 425 080 in Minden(Westf) mit dem RE78 nach Bielefeld.
Im Oktober 2004 stand 425 080 in Minden(Westf) mit dem RE78 nach Bielefeld.
Florian Derwarf

Hier sieht man die 425-250 die bei einem Rotensonnenuntergang nach Worms Hbf fährt.
Hier sieht man die 425-250 die bei einem Rotensonnenuntergang nach Worms Hbf fährt.
Sascha Götz

Hier sieht man die 425-250 die gerade bei der Durchfahrt
von Worms Brücke ist kurz zuvor ist einen Doppelstock nach Biblis gefahren der ET425 fährt jetzt an Gleis 9 und der Doppelstockzug der Vorher von Gleis 9 gefahren ist fährt dann nach Gleis 3 und von dort als Leerfahrt nach Ludwigshafen. Dies läuft jeden Tag so ab bis 16:43 fährt einen Doppelstockzug und bevor dieser in Biblis ist fährt die ET425 auf das Gleis auf dem der Zug vorher Stand und dann ab 17:43 fährt die ET425 nach Biblis.
Hier sieht man die 425-250 die gerade bei der Durchfahrt von Worms Brücke ist kurz zuvor ist einen Doppelstock nach Biblis gefahren der ET425 fährt jetzt an Gleis 9 und der Doppelstockzug der Vorher von Gleis 9 gefahren ist fährt dann nach Gleis 3 und von dort als Leerfahrt nach Ludwigshafen. Dies läuft jeden Tag so ab bis 16:43 fährt einen Doppelstockzug und bevor dieser in Biblis ist fährt die ET425 auf das Gleis auf dem der Zug vorher Stand und dann ab 17:43 fährt die ET425 nach Biblis.
Sascha Götz

Hier sieht man den Behälter in dem sich ein Feuerlöscher befindet den man an jeder Verbindung der Wagen einer 425 findet.
Hier sieht man den Behälter in dem sich ein Feuerlöscher befindet den man an jeder Verbindung der Wagen einer 425 findet.
Sascha Götz

Hier sieht man die erster Klasse einer ET425 die bei der S-Bahn Rhein-Neckar fährt.
Hier sieht man die erster Klasse einer ET425 die bei der S-Bahn Rhein-Neckar fährt.
Sascha Götz

Das ist die Innenanzeige einer ET425.2 an der Tür zur erster Klasse.
Das ist die Innenanzeige einer ET425.2 an der Tür zur erster Klasse.
Sascha Götz

Hier sieht man zwei ET425 die aneinander gekuppelt sind hier sieht man den Unterschied zwischen 425.1 und neuer 425.2 (Siehe Kupplung). Rechts die 425-111 und links 425-268.
Hier sieht man zwei ET425 die aneinander gekuppelt sind hier sieht man den Unterschied zwischen 425.1 und neuer 425.2 (Siehe Kupplung). Rechts die 425-111 und links 425-268.
Sascha Götz

Hier sieht man eine Scharfenbergkupplung eines Triebwagen der Baureihe 425 die noch keinen einzigen Kratzer hat
Hier sieht man eine Scharfenbergkupplung eines Triebwagen der Baureihe 425 die noch keinen einzigen Kratzer hat
Sascha Götz

Hier sieht man den Fahrkartenautomat eines Triebwagen der Baureihe 425.
Hier sieht man den Fahrkartenautomat eines Triebwagen der Baureihe 425.
Sascha Götz

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