Hier sieht man den Unterschied Einstiege der Verschiedene ET425. Einstieg oben ist mit Klapptritt nur bei 425.2. Einstiege unten ist der Einstieg bei ...

Hier sieht man den Unterschied Einstiege der Verschiedene ET425.

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Eurovapor Dampflok 23 058 zu Besuch in Chur/Schweiz (Juni 1997,Archiv P.Walter)

Hier sieht man die Schiebendelok die den ICE 1 am 10.2.2005 nach Stuttgart schob.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

Hier sieht man den Unterschied Einstiege der Verschiedene ET425. Einstieg oben ist mit Klapptritt nur bei 425.2. Einstiege unten ist der Einstieg bei der 425.1 und 425.4.

Sascha Götz http://www.saschasbilder.de.vu 11.02.2005, 966 Aufrufe, 0 Kommentare

Hier sieht man die Verkabelung der Scharfenbergkupplung eines ICE3.

Hier sieht man den Unterschied Einstiege der Verschiedene ET425.

Die B 3/4 1367 SLM 1916 beim Wassernehmen in Sargans anlässlich einer früheren Sonderfahrt.In dieser Kategorie sieht man die Lok auch im VHS Luzern,wo sie zeitweise ausgestellt ist.(Archiv P.Walter)

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Sieht man einmal von den Fahrzeugen ab, hat sich in den vergangenen 28 Jahren nicht allzu viel an den Bahnanlagen im Bahnhof Plochingen geändert: Auf der oberen Aufnahme steht der 427 105 im Februar 1985 im Bahnhof Plochingen zur Abfahrt bereit. 5 Exemplare dieser Baureihe stellte die DB 1964 in Dienst, die 21 Jahre im Großraum Stuttgart im Einsatz waren und 1985 abgestellt wurden. Darunter ist der 425 802-6 am 29.03.2013 mit einem RE nach Stuttgart eingetroffen. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 27 · BR 427 alt, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Plochingen, Einst & Jetzt

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Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen… 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Einst & Jetzt

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