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DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke Fotos

725 Bilder
Dampflok DFB N° 1  Furkahorn  beim Überqueren der Steinstaffelbrücke talabwärts von der Haltestelle Furka Richtung Realp am 01.08.08. (Jeanny)
Dampflok DFB N° 1 "Furkahorn" beim Überqueren der Steinstaffelbrücke talabwärts von der Haltestelle Furka Richtung Realp am 01.08.08. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Noch nicht betriebsbereit -

2010 sollen hier im Sommer wieder Dampfzüge fahren. Zahnradbahngleise bei Oberwald. Die alte Bahnstrecke wurde als Museumsbahn bislang nur zwischen Realp und Gletsch befahren. Jetzt wird auch das fehlende Stück wieder hergestellt. 

20.05.2008 (J)
Noch nicht betriebsbereit - 2010 sollen hier im Sommer wieder Dampfzüge fahren. Zahnradbahngleise bei Oberwald. Die alte Bahnstrecke wurde als Museumsbahn bislang nur zwischen Realp und Gletsch befahren. Jetzt wird auch das fehlende Stück wieder hergestellt. 20.05.2008 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz (ohne die Trams)

1291 871x1032 Px, 29.05.2008

Aufbau der Sommerbrücke -

Steffenbachbrücke an der Furka-Dampfbahn. Über den Winter wird diese Brücke zusammengeklappt. Die beiden seitlichen Fahrbahnteile werden rechts und links über die Strecke gezogen, die Stützen legen sich dabei an die Widerlager an. Das mittlere Brückenteil hängt nach unten auf der linken Stütze. 

15.05.2008 (M)
Aufbau der Sommerbrücke - Steffenbachbrücke an der Furka-Dampfbahn. Über den Winter wird diese Brücke zusammengeklappt. Die beiden seitlichen Fahrbahnteile werden rechts und links über die Strecke gezogen, die Stützen legen sich dabei an die Widerlager an. Das mittlere Brückenteil hängt nach unten auf der linken Stütze. 15.05.2008 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz (ohne die Trams)

2029 1200x796 Px, 27.05.2008

Ein Brücke nur für die warme Jahreshälfte -

Als letzte Etappe beim Aufbau der Steffenbachbrücke wird das mittlere Brückenteil hochgezogen. Es war reiner Zufall, dass wir am Tag des Aufbaues hier vorbeikammen. Ich wusste weder wo genau sich dies Brücke befindet (ich hätte sie weiter oben vermutet), noch den Tag ihres Aufbaues. Da sich das Wetter verschlechterte warten wir aber die  Fertigstellung  gar nicht ab. 

15.05.2008 (M)
Ein Brücke nur für die warme Jahreshälfte - Als letzte Etappe beim Aufbau der Steffenbachbrücke wird das mittlere Brückenteil hochgezogen. Es war reiner Zufall, dass wir am Tag des Aufbaues hier vorbeikammen. Ich wusste weder wo genau sich dies Brücke befindet (ich hätte sie weiter oben vermutet), noch den Tag ihres Aufbaues. Da sich das Wetter verschlechterte warten wir aber die "Fertigstellung" gar nicht ab. 15.05.2008 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz (ohne die Trams)

1571 1200x802 Px, 27.05.2008

HG 2/3 6 DFB ex VZ Blonay 12.05.2008
40 ans du Blonay-Chamby parade des locomotives SLM G 3/4 1 RhB, HG 2/3 6 DFB ex VZ, G 3/3 6 BC ex BAM, HG 3/4 3 BC ex DFB, G 3/3 8 LEB à Chaulin 01.05.2008
40 ans du Blonay-Chamby parade des locomotives SLM G 3/4 1 RhB, HG 2/3 6 DFB ex VZ, G 3/3 6 BC ex BAM, HG 3/4 3 BC ex DFB, G 3/3 8 LEB à Chaulin 01.05.2008
Meinrad Julmy

Mit vereinten Kräften geht es weiter! Einige Fahrgäste legten Hand mit an zum Drehen der Drehscheibe.  01.08.07
Mit vereinten Kräften geht es weiter! Einige Fahrgäste legten Hand mit an zum Drehen der Drehscheibe. 01.08.07
De Rond Hans und Jeanny

Nichts geht mehr! Irgend etwas blockiert die Drehscheibe in Gletsch am 01.08.07.
Nichts geht mehr! Irgend etwas blockiert die Drehscheibe in Gletsch am 01.08.07.
De Rond Hans und Jeanny

Bei den Museumsbahnen wird jede Hand gebraucht! Selbst der Schaffner ist sich nicht zu schade, um die Weiche umzustellen. Das Bild wurde in Gletsch am 01.08.07 gemacht.
Bei den Museumsbahnen wird jede Hand gebraucht! Selbst der Schaffner ist sich nicht zu schade, um die Weiche umzustellen. Das Bild wurde in Gletsch am 01.08.07 gemacht.
De Rond Hans und Jeanny

DFB - Schneeschleuder X rot e 4931 noch mit Anschrift der FO im Bahnhofsareal von Gletsch am 08.09.2007
DFB - Schneeschleuder X rot e 4931 noch mit Anschrift der FO im Bahnhofsareal von Gletsch am 08.09.2007
Hp. Teutschmann

DFB - Dienstwagen X 2968 im Bahnhofsareal von Gletsch am 08.09.2007
DFB - Dienstwagen X 2968 im Bahnhofsareal von Gletsch am 08.09.2007
Hp. Teutschmann

DFB - Dampflok HG 3/4 9 mit Personenwagen im Bahnhof von Gletsch am 08.09.2007
DFB - Dampflok HG 3/4 9 mit Personenwagen im Bahnhof von Gletsch am 08.09.2007
Hp. Teutschmann

DFB - Schotterwagen Fad 4901 .. Bild vom 08.09.2007
DFB - Schotterwagen Fad 4901 .. Bild vom 08.09.2007
Hp. Teutschmann

DFB - Dampflok HG 3/4 9 mit Personenzug im Bahnhofsareal von Gletsch am 08.09.2007
DFB - Dampflok HG 3/4 9 mit Personenzug im Bahnhofsareal von Gletsch am 08.09.2007
Hp. Teutschmann

DFB - HG 3/4  9 im Bahnhofsareal der Station Furka am 08.09.2007
DFB - HG 3/4 9 im Bahnhofsareal der Station Furka am 08.09.2007
Hp. Teutschmann

DFB - Dienstwagen X 2914 mit Vollwerbung für eine Luzerner Bierbrauerei , Abgestellt im Bahnhofsareal der Station Furka am 08.09.2007
DFB - Dienstwagen X 2914 mit Vollwerbung für eine Luzerner Bierbrauerei , Abgestellt im Bahnhofsareal der Station Furka am 08.09.2007
Hp. Teutschmann

DFB -  Dampflok HG 3/4  9 mit Personenwagen im Bahnhofsareal von  Gletsch am 08.09.2007
DFB - Dampflok HG 3/4 9 mit Personenwagen im Bahnhofsareal von Gletsch am 08.09.2007
Hp. Teutschmann

DFB -  Dampflok HG 3/4  4 bei Rangierarebiten im Bahnhof Gletsch am 08.09.2007
DFB - Dampflok HG 3/4 4 bei Rangierarebiten im Bahnhof Gletsch am 08.09.2007
Hp. Teutschmann

DFB - Dampfzug mit Dampflok HG 3/4  4 und 4 Personenwagen im Bahnhof Gletsch am 08.09.2007
DFB - Dampfzug mit Dampflok HG 3/4 4 und 4 Personenwagen im Bahnhof Gletsch am 08.09.2007
Hp. Teutschmann

DFB - 2 Kl. Personenwagen B 2224 im Bahnhof von Gletsch am 08.09.2007
DFB - 2 Kl. Personenwagen B 2224 im Bahnhof von Gletsch am 08.09.2007
Hp. Teutschmann





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