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6 146 Baureihe 146 ·Traxx AC1/2· Private Fotos

1080 Bilder
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Am 12.8.14 hatte ich das erste Mal das Glück eine 146 mit einem Güterzug vor die Linse zu bekommen. 
Naja, eigentlich war es ja nicht nur eine... denn wie man auf dem Bild sieht, wurde der Zug von 2 ehemaligen Connex Loks gefahren. Wobei die erste nur zog, die letztere war Balast. :D
Aufgenommen in Neuhof im Kreis Fulda.
Am 12.8.14 hatte ich das erste Mal das Glück eine 146 mit einem Güterzug vor die Linse zu bekommen. Naja, eigentlich war es ja nicht nur eine... denn wie man auf dem Bild sieht, wurde der Zug von 2 ehemaligen Connex Loks gefahren. Wobei die erste nur zog, die letztere war Balast. :D Aufgenommen in Neuhof im Kreis Fulda.
Seegurke

Zu Beginn der Arbeiten zum dreigleisigen Streckenausbau begegnen sich ME 146-06 mit ME 80949 (Hamburg–Göttingen) und 101 031 mit IC 2374 (Karlsruhe–Hamburg) am 02.04.2010 zwischen Ashausen und Winsen (Luhe)
Zu Beginn der Arbeiten zum dreigleisigen Streckenausbau begegnen sich ME 146-06 mit ME 80949 (Hamburg–Göttingen) und 101 031 mit IC 2374 (Karlsruhe–Hamburg) am 02.04.2010 zwischen Ashausen und Winsen (Luhe)
Gustav Richard

ME 146 532 mit MEr 36616 (Harburg–Tostedt) am 11.10.2010 in Hamburg-Harburg
ME 146 532 mit MEr 36616 (Harburg–Tostedt) am 11.10.2010 in Hamburg-Harburg
Gustav Richard

ME 146-18 mit Umleiter-ME 81164 (Hamburg–Bremen) am 22.09.2010 zwischen Maschen und Jesteburg
ME 146-18 mit Umleiter-ME 81164 (Hamburg–Bremen) am 22.09.2010 zwischen Maschen und Jesteburg
Gustav Richard

ME 146-02  Hansestadt Lüneburg  (146 502-0) metronom Eisenbahngesellschaft mbH mit dem metronom (ME 82124) von Uelzen nach Hamburg Hbf, bei der Ausfahrt aus Bienenbüttel. 19.09.2014
ME 146-02 "Hansestadt Lüneburg" (146 502-0) metronom Eisenbahngesellschaft mbH mit dem metronom (ME 82124) von Uelzen nach Hamburg Hbf, bei der Ausfahrt aus Bienenbüttel. 19.09.2014
Stephan Kemnitz

Der Bahnhof Ashausen, wie er einmal war: Die Bahnsteige sind ebenso verschwunden wie die Fußgängerbrücke, die dem Fotografen der 146 536 mit MEr 36512 (Lüneburg–Harburg) am 07.07.2010 als Standpunkt diente – dafür gibt's hier heute vier Gleise mit sechs Meter hohen Lärmschutzwänden auf beiden Seiten.
Der Bahnhof Ashausen, wie er einmal war: Die Bahnsteige sind ebenso verschwunden wie die Fußgängerbrücke, die dem Fotografen der 146 536 mit MEr 36512 (Lüneburg–Harburg) am 07.07.2010 als Standpunkt diente – dafür gibt's hier heute vier Gleise mit sechs Meter hohen Lärmschutzwänden auf beiden Seiten.
Gustav Richard

ME 146 533 mit MEr 36511 (Harburg–Lüneburg) am 02.04.2010 in Winsen (Luhe)
ME 146 533 mit MEr 36511 (Harburg–Lüneburg) am 02.04.2010 in Winsen (Luhe)
Gustav Richard

Die 146 522-8 mit dem Wagenpark der NOB als X 68904 von Warnemünde nach Leipzig Hbf am 096.09.2014 in Nassenheide.
Die 146 522-8 mit dem Wagenpark der NOB als X 68904 von Warnemünde nach Leipzig Hbf am 096.09.2014 in Nassenheide.
Heinz Lahs

ME 146-15  Elze (b. Hannover)  (146 515-2) metronom Eisenbahngesellschaft mbH mit dem metronom (ME 82828) von Göttingen nach Hamburg Hbf, bei der Ausfahrt aus Bienenbüttel. 05.09.2014
ME 146-15 "Elze (b. Hannover)" (146 515-2) metronom Eisenbahngesellschaft mbH mit dem metronom (ME 82828) von Göttingen nach Hamburg Hbf, bei der Ausfahrt aus Bienenbüttel. 05.09.2014
Stephan Kemnitz

Ein Lokzug bestehend aus E37 519 (Rot-Weiß), E37 012  Fret , 146 520-2 von InterConnex und 146 521-0, ebenfalls von InterConnex, verlässt am 02.August 2014 Großkorbetha in Richtung Naumburg.
Ein Lokzug bestehend aus E37 519 (Rot-Weiß), E37 012 "Fret", 146 520-2 von InterConnex und 146 521-0, ebenfalls von InterConnex, verlässt am 02.August 2014 Großkorbetha in Richtung Naumburg.
Mirko W.

146 520 schob am 20.07.14 den aus einer NOB-Garnitur bestehenden Interconnex von Leipzig nach Warnemünde auf dem Gegengleis durch Burgkemnitz gen Wittenberg.
146 520 schob am 20.07.14 den aus einer NOB-Garnitur bestehenden Interconnex von Leipzig nach Warnemünde auf dem Gegengleis durch Burgkemnitz gen Wittenberg.
Martin Schneider

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