ME 146-06 mit ME 81420 (Hamburg–Bremen) am 16.05.2004 zwischen Jesteburg und Buchholz (Nordheide) - Bahnbilder.de

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ME 146-06 mit ME 81420 (Hamburg–Bremen) am 16.05.2004 zwischen Jesteburg und Buchholz (Nordheide)

(ID 821508)

ME 146-09 mit ME 81422 (Hamburg–Bremen) am 16.05.2004 in Jesteburg

Zwischen April und Dezember 2004 wurde die Bahnstrecke Hamburg-Harburg–Buchholz (Nordheide) von Grund auf saniert und zu diesem Zweck komplett gesperrt.

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·
Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Private
Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 120 (Wanne-Eickel–) Bremen – Rotenburg – Hamburg ·Rollbahn·

Unterwegs zwischen Hamburg und Bremen (Gustav Richard)

ME 146-06 mit ME 81420 (Hamburg–Bremen) am 16.05.2004 zwischen Jesteburg und Buchholz (Nordheide)

ME 146-06 mit ME 81420 (Hamburg–Bremen) am 16.05.2004 zwischen Jesteburg und Buchholz (Nordheide)

Gustav Richard https://www.youtube.com/user/GustavRichard1 11.10.2014, 439 Llamadas, 0 Comentarios

185 681-4 der SETG kam am 6.10.14 mit einem Kesselzug bei schönstem Wetter durch den Bahnhof Berlin-Schönefeld Flughafen gerollt...

Zwischen April und Dezember 2004 wurde die Bahnstrecke Hamburg-Harburg–Buchholz (Nordheide) von Grund auf saniert und zu diesem Zweck komplett gesperrt.

ME 146-06 mit ME 81420 (Hamburg–Bremen) am 16.05.2004 zwischen Jesteburg und Buchholz (Nordheide)

ME 146-09 mit ME 81422 (Hamburg–Bremen) am 16.05.2004 in Jesteburg

RB 24418 (Harburg–Tostedt) am 16.05.2004 in Jesteburg

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146 517 macht gleich Halt im Tostedter Bahnhof. Datum: 21.09.2025

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Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

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ME 146-06 mit ME 81416 (Hamburg–Bremen) am 19.12.2003 in Scheeßel

ME 146-05 mit ME 81414 (Hamburg–Bremen) am 19.12.2003 in Rotenburg (Wümme)

ME 146-10 mit ME 81160 (Hamburg–Bremen) am 12.10.2010 in Lauenbrück

Zu Beginn der Arbeiten zum dreigleisigen Streckenausbau begegnen sich ME 146-06 mit ME 80949 (Hamburg–Göttingen) und 101 031 mit IC 2374 (Karlsruhe–Hamburg) am 02.04.2010 zwischen Ashausen

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ME 146-17 mit ME 80943 (Hamburg–Uelzen) am 02.04.2010 zwischen Stelle und Ashausen

ME 146 533 mit MEr 36511 (Harburg–Lüneburg) am 02.04.2010 in Winsen (Luhe)

ME 146-01 mit ME 80941 (Hamburg–Uelzen) am 18.03.2010 in Ashausen

ME 146-02 mit ME 80947 (Hamburg–Uelzen) am 18.03.2010 auf der Luhebrücke in Winsen (Luhe)

Dieser ungehinderte Blick entstand erst durch die Baumfällarbeiten für den dreigleisigen Ausbau der Strecke Ashausen–Lüneburg und ist inzwischen durch sechs Meter hohe Lärmschutzwände verstellt:

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ME 146-06 mit ME 81416 (Hamburg–Bremen) am 19.12.2003 in Scheeßel

ME 146-05 mit ME 81414 (Hamburg–Bremen) am 19.12.2003 in Rotenburg (Wümme)

146 534-3 mit dem ME 82831 (Uelzen-Göttingen) bei Burgstemmen 3.9.14

Am 12.8.14 hatte ich das erste Mal das Glück eine 146 mit einem Güterzug vor die Linse zu bekommen.

146 516-0 mit dem ME 82829 (Uelzen-Göttingen) bei Burgstemmen 3.9.14

ME 82828 (Göttingen-Uelzen) mit Schublok 146 541-8 bei Burgstemmen 3.9.14

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Zwischen April und Dezember 2004 wurde die Bahnstrecke Hamburg-Harburg–Buchholz (Nordheide) von Grund auf saniert und zu diesem Zweck komplett gesperrt.

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Metronom 246 007 am 22.09.2014 in Hamburg-Altona.

ME 146-07 mit ME 81414 (Hamburg–Bremen) am 17.04.2004 zwischen Maschen und Jesteburg

HVLE 246 010 in Metronom Diensten nach Hamburg am 18.09.2014 in Cuxhaven.

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Zwischen April und Dezember 2004 wurde die Bahnstrecke Hamburg-Harburg–Buchholz (Nordheide) von Grund auf saniert und zu diesem Zweck komplett gesperrt.

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