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Der Bahnhof Ashausen, wie er einmal war: Die Bahnsteige sind ebenso verschwunden wie die Fußgängerbrücke, die dem Fotografen der 146 536 mit MEr 36512 (Lüneburg–Harburg) am 07.07.2010 als

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Der Bahnhof Ashausen, wie er einmal war: Die Bahnsteige sind ebenso verschwunden wie die Fußgängerbrücke, die dem Fotografen der 146 536 mit MEr 36512 (Lüneburg–Harburg) am 07.07.2010 als Standpunkt diente – dafür gibt's hier heute vier Gleise mit sechs Meter hohen Lärmschutzwänden auf beiden Seiten.

Der Bahnhof Ashausen, wie er einmal war: Die Bahnsteige sind ebenso verschwunden wie die Fußgängerbrücke, die dem Fotografen der 146 536 mit MEr 36512 (Lüneburg–Harburg) am 07.07.2010 als Standpunkt diente – dafür gibt's hier heute vier Gleise mit sechs Meter hohen Lärmschutzwänden auf beiden Seiten.

Gustav Richard https://www.youtube.com/user/GustavRichard1 16.09.2014, 749 Aufrufe, 0 Kommentare

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Metronom 146 538 treft mit der RE aus Hamburg Hbf am 21 Augustus 2026 in Celle ein und wird bom Bahnsteig fotografiert. Beinahe alle Loks von Metronom haben deren Merkmahlen schon verloren.
Metronom 146 538 treft mit der RE aus Hamburg Hbf am 21 Augustus 2026 in Celle ein und wird bom Bahnsteig fotografiert. Beinahe alle Loks von Metronom haben deren Merkmahlen schon verloren.
Leonardus Schrijvers

146-04 verlässt den Tostedter Bahnhof am 06.08.2026. Die Abrissarbeiten der Siloanlagen schreitet voran.
146-04 verlässt den Tostedter Bahnhof am 06.08.2026. Die Abrissarbeiten der Siloanlagen schreitet voran.
Andreas Kriegisch