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Der Bahnhof Ashausen, wie er einmal war: Die Bahnsteige sind ebenso verschwunden wie die Fußgängerbrücke, die dem Fotografen der 146 536 mit MEr 36512 (Lüneburg–Harburg) am 07.07.2010 als

(ID 815849)

Railpool 185 671 mit DGS 95417 (OHE, Hamburg-Waltershof–Passau) am 07.07.2010 zwischen Stelle und Ashausen

MVG 2217 am 14.08.14 in München auf der 17

Unterwegs zwischen Hamburg und Hannover (Gustav Richard)

Der Bahnhof Ashausen, wie er einmal war: Die Bahnsteige sind ebenso verschwunden wie die Fußgängerbrücke, die dem Fotografen der 146 536 mit MEr 36512 (Lüneburg–Harburg) am 07.07.2010 als Standpunkt diente – dafür gibt's hier heute vier Gleise mit sechs Meter hohen Lärmschutzwänden auf beiden Seiten.

Der Bahnhof Ashausen, wie er einmal war: Die Bahnsteige sind ebenso verschwunden wie die Fußgängerbrücke, die dem Fotografen der 146 536 mit MEr 36512 (Lüneburg–Harburg) am 07.07.2010 als Standpunkt diente – dafür gibt's hier heute vier Gleise mit sechs Meter hohen Lärmschutzwänden auf beiden Seiten.

Gustav Richard https://www.youtube.com/user/GustavRichard1 16.09.2014, 523 Aufrufe, 0 Kommentare

MVG GT6N 2105 am 14.08.14 in München auf der 20

MVG 2217 am 14.08.14 in München auf der 17

Railpool 185 671 mit DGS 95417 (OHE, Hamburg-Waltershof–Passau) am 07.07.2010 zwischen Stelle und Ashausen

401 083 als ICE 78 (Zürich–Hamburg) am 07.07.2010 zwischen Ashausen und Stelle

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146 518 bei Bremen Oberneuland. 9.3.24

146 518 bei Bremen Oberneuland. 9.3.24 
Marvin Schenk

Deutschland / Unternehmen / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 120 (Wanne-Eickel–) Bremen – Rotenburg – Hamburg ·Rollbahn·

 43 1600x1067 Px, 27.03.2024

Geschoben von 146 537 nach Hamburg. 9.3.24

Geschoben von 146 537 nach Hamburg. 9.3.24 
Marvin Schenk

Deutschland / Unternehmen / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 120 (Wanne-Eickel–) Bremen – Rotenburg – Hamburg ·Rollbahn·, Deutschland / Personenwagen | Doppelstockwagen | Mittelwagen / Doppelstock-Mittelwagen 3. Generation | Klimaanlage | 743, 751, 752

 27 1600x1067 Px, 27.03.2024

146 537 bei Bremen Oberneuland. 9.3.24

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Marvin Schenk

Deutschland / Unternehmen / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 120 (Wanne-Eickel–) Bremen – Rotenburg – Hamburg ·Rollbahn·

 30 1600x1067 Px, 27.03.2024

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ME 146-01 mit ME 80941 (Hamburg–Uelzen) am 18.03.2010 in Ashausen

ME 146-02 mit ME 80947 (Hamburg–Uelzen) am 18.03.2010 auf der Luhebrücke in Winsen (Luhe)

Dieser ungehinderte Blick entstand erst durch die Baumfällarbeiten für den dreigleisigen Ausbau der Strecke Ashausen–Lüneburg und ist inzwischen durch sechs Meter hohe Lärmschutzwände verstellt:

Dieser ungehinderte Blick entstand erst durch die Baumfällarbeiten für den viergleisigen Ausbau der Strecke Stelle–Ashausen und ist inzwischen durch sechs Meter hohe Lärmschutzwände verstellt:

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ME 146-11 Metronom am 04.09.2014 bei Elze

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146 531-09 stand mit den metronom nach lüneburg im bhf hh-harburg,dazum 23.08.14

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ITL 185 562 mit DGS 42328 (Prag–Waltershof) am 02.04.2010 in Ashausen

ME 146 533 mit MEr 36511 (Harburg–Lüneburg) am 02.04.2010 in Winsen (Luhe)

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ME 146-02 mit ME 80947 (Hamburg–Uelzen) am 18.03.2010 auf der Luhebrücke in Winsen (Luhe)

Dieser ungehinderte Blick entstand erst durch die Baumfällarbeiten für den dreigleisigen Ausbau der Strecke Ashausen–Lüneburg und ist inzwischen durch sechs Meter hohe Lärmschutzwände verstellt:

Dieser ungehinderte Blick entstand erst durch die Baumfällarbeiten für den viergleisigen Ausbau der Strecke Stelle–Ashausen und ist inzwischen durch sechs Meter hohe Lärmschutzwände verstellt:

ME 146-02 mit ME 80943 (Hamburg–Uelzen) am 06.03.2010 zwischen Bardowick und Lüneburg

ME 146 xxx mit MEr 36553 (Hamburg–Winsen) am 02.03.2010 in Ashausen

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Dieser ungehinderte Blick entstand erst durch die Baumfällarbeiten für den viergleisigen Ausbau der Strecke Stelle–Ashausen und ist inzwischen durch sechs Meter hohe Lärmschutzwände verstellt:

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Weitere Bilder der 146 536-8

Uelzen, Metronom E-Lok 146 536-8 Leerzug bereitstellend, 14.

146 536 mit Metronom nach Lüneburg am 21.03.2009 bei der Ausfahrt von Hamburg-Harburg.

146 536-8 in Hamburg-Harburg 4.9.2010

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146 536 und 146 539 warten in der Abstellung von Hamburg Harburg auf ihre nächsten Einsätze am 11.07.2010

146 536-8 hat soeben mit dem MEr 36624 nach Tostedt die Süderelbbrücken überquert und wird in wenigen Minuten Hamburg-Harburg erreichen.

146 536-8 bremst den MEr 36523 Hamburg-Harburg - Lüneburg nach der Fahrt mit 160 km/h aus Winsen (Luhe) kommend bei der Einfahrt in den Bahnhof von Radbruch am 16.08.09.

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Deutschland > Niedersachsen > Harburg > Stelle

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