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S23 1158 mit BDe 4/4 041  Gossau  nach Gossau in Appenzell. (02.07.2014)
S23 1158 mit BDe 4/4 041 "Gossau" nach Gossau in Appenzell. (02.07.2014)
Herbert Graf

BDeh 4/4 13  Bühler  bedient die S22 2160 nach St.Gallen und wird von der S23 1153 nach Wasserauen überholt. Appenzell (02.07.2014)
BDeh 4/4 13 "Bühler" bedient die S22 2160 nach St.Gallen und wird von der S23 1153 nach Wasserauen überholt. Appenzell (02.07.2014)
Herbert Graf

AB - Personenwagen 2 Kl.  B 241 abgestellt im Bahnhof Gossau am 19.05.2014
AB - Personenwagen 2 Kl. B 241 abgestellt im Bahnhof Gossau am 19.05.2014
Hp. Teutschmann

AB - Steuerwagen  ABt 117 abgestellt im Bahnhof Gossau am 19.05.2014
AB - Steuerwagen ABt 117 abgestellt im Bahnhof Gossau am 19.05.2014
Hp. Teutschmann

BDeh 3/6 25 in Rorschach. (28.04.2014)
BDeh 3/6 25 in Rorschach. (28.04.2014)
Herbert Graf

BDeh 3/6 25 kommt von Rorschach Hafen nach Rorschach. (28.04.2014)
BDeh 3/6 25 kommt von Rorschach Hafen nach Rorschach. (28.04.2014)
Herbert Graf

Ein Bild für Jeanny. Es gibt nicht nur Tulpen in Amsterdam, sondern auch im 800m über Meer liegenden Heiden. BDeh 3/6 25 übernimmt nach dem Unterhalt wieder die Nachmittagszüge. (14.04.2014)
Ein Bild für Jeanny. Es gibt nicht nur Tulpen in Amsterdam, sondern auch im 800m über Meer liegenden Heiden. BDeh 3/6 25 übernimmt nach dem Unterhalt wieder die Nachmittagszüge. (14.04.2014)
Herbert Graf

Lok 3  Rosa  vor dem Depot in Heiden. (14.04.2014)
Lok 3 "Rosa" vor dem Depot in Heiden. (14.04.2014)
Herbert Graf

Thm 2/2 20 in frischer Bemalung in Rorschach Bergstation. (14.04.2014)
Thm 2/2 20 in frischer Bemalung in Rorschach Bergstation. (14.04.2014)
Herbert Graf

Ein Zug der Appenzeller Bahnen in der Abenddämmerung auf dem Zahnradabschnitt in St. Gallen. In wenigen Jahren soll dieser steigungsreiche Abschnitt durch den Ersatz eines Tunnels sowie die Fahrzeuge durch den Ersatz des Typs Tango Geschichte sein... 1.3.14
Ein Zug der Appenzeller Bahnen in der Abenddämmerung auf dem Zahnradabschnitt in St. Gallen. In wenigen Jahren soll dieser steigungsreiche Abschnitt durch den Ersatz eines Tunnels sowie die Fahrzeuge durch den Ersatz des Typs Tango Geschichte sein... 1.3.14
Stephan Kainberger

Eine Garnitur der Appenzeller Bahnen (verkehrend von St.Gallen nach Appenzell) bei der Ortsdurchfahrt Zweibrücken. In wenigen Jahren sollen diese  bunten  Züge durch Tango Stadtbahnfahrzeuge ersetzt werden. 1.3.14
Eine Garnitur der Appenzeller Bahnen (verkehrend von St.Gallen nach Appenzell) bei der Ortsdurchfahrt Zweibrücken. In wenigen Jahren sollen diese "bunten" Züge durch Tango Stadtbahnfahrzeuge ersetzt werden. 1.3.14
Stephan Kainberger

Ein Zug nach Trogen/AR links und ein Zug nach Gais/AR rechts im Endbahnhof St.Gallen.25.02.14
Ein Zug nach Trogen/AR links und ein Zug nach Gais/AR rechts im Endbahnhof St.Gallen.25.02.14
Peter Walter

BDeh 4/4 14 befindet sich am 01.02.2014 mit einer S 22 in Appenzell.
BDeh 4/4 14 befindet sich am 01.02.2014 mit einer S 22 in Appenzell.
Sandro Gadola

BDeh 4/4 16 erreicht am 01.02.2014 Appenzell mit einer  S 22.
BDeh 4/4 16 erreicht am 01.02.2014 Appenzell mit einer S 22.
Sandro Gadola

BDe 4/4 45 befindet sich am 01.02.2014 mit einer S 23 bei Gontenbad.
BDe 4/4 45 befindet sich am 01.02.2014 mit einer S 23 bei Gontenbad.
Sandro Gadola

Am 01.02.2014 zieht der BDe 4/4 44 eine S 23 von Gonten Richtung Appenzell, aufgenommen kurz  vor Gorntenbad.
Am 01.02.2014 zieht der BDe 4/4 44 eine S 23 von Gonten Richtung Appenzell, aufgenommen kurz vor Gorntenbad.
Sandro Gadola

S23 1143 von Gossau nach Appenzell in Herisau. Die einzige Ge 4/4 der AB wurde von Stadler beschafft zum Transport der Normalspurgüterwagen auf Rollböcken. Nach Ende des Güterverkehrs wurden 2010 die Pufffer entfernt (deutlich an der Front zu Erkennen). Seither ist die Ge 4/4 I im normalen Personenzugsverkehr zwischen Wasserauen und Gossau eingesetzt. (16.01.2014)
S23 1143 von Gossau nach Appenzell in Herisau. Die einzige Ge 4/4 der AB wurde von Stadler beschafft zum Transport der Normalspurgüterwagen auf Rollböcken. Nach Ende des Güterverkehrs wurden 2010 die Pufffer entfernt (deutlich an der Front zu Erkennen). Seither ist die Ge 4/4 I im normalen Personenzugsverkehr zwischen Wasserauen und Gossau eingesetzt. (16.01.2014)
Herbert Graf

1513 wurde der Kanton Appenzell 10.Mitglied der Eidgenossenschaft. 1597 während der Reformation trennte sich der Kanton in zwei Halbkantone, das katholische Innerrhoden und das reformierte Ausserrhoden. Zum 500 Jahr Jubiläum feierten die beiden Appenzell AI und AR wieder gemeinsam. Die Beklebung der Ge 4/4 I macht auch 2014 noch auf dieses Fest aufmerksam mit einem Bild des Säntis, dem höchsten Berg im Kanton Appenzell. (16.01.2014)
1513 wurde der Kanton Appenzell 10.Mitglied der Eidgenossenschaft. 1597 während der Reformation trennte sich der Kanton in zwei Halbkantone, das katholische Innerrhoden und das reformierte Ausserrhoden. Zum 500 Jahr Jubiläum feierten die beiden Appenzell AI und AR wieder gemeinsam. Die Beklebung der Ge 4/4 I macht auch 2014 noch auf dieses Fest aufmerksam mit einem Bild des Säntis, dem höchsten Berg im Kanton Appenzell. (16.01.2014)
Herbert Graf

S23 1148 nach Gossau in Herisau. (16.01.2014)
S23 1148 nach Gossau in Herisau. (16.01.2014)
Herbert Graf

S23 1133 mit BDe4/4 45 von Gossau nach Appenzell beim Halt in Herisau. (16.01.2014)
S23 1133 mit BDe4/4 45 von Gossau nach Appenzell beim Halt in Herisau. (16.01.2014)
Herbert Graf

S23 133 verlässt den Depotstandort Herisau Richtung Appenzell. (16.01.204)
S23 133 verlässt den Depotstandort Herisau Richtung Appenzell. (16.01.204)
Herbert Graf

Haltestelle Stoss mit Blickrichtung Vorarlberg und Rheintal. (05.12.2013)
Haltestelle Stoss mit Blickrichtung Vorarlberg und Rheintal. (05.12.2013)
Herbert Graf

Andreaskreuz am Stoss mit Blick über das nebelverhangene Rheintal Richtung Vorarlberg. Im Taleinschnitt liegt Feldkirch. (05.12.2013)
Andreaskreuz am Stoss mit Blick über das nebelverhangene Rheintal Richtung Vorarlberg. Im Taleinschnitt liegt Feldkirch. (05.12.2013)
Herbert Graf

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