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Eine von zwei H0-01.5 die ich in meinen Bestand habe,ist die nicht mehr fahrtüchtige 01 1518.
Eine von zwei H0-01.5 die ich in meinen Bestand habe,ist die nicht mehr fahrtüchtige 01 1518.
Mirko Schmidt

Modellbahn / Spur H0 / Loks

877 1024x763 Px, 30.09.2010

Uralt E-Lok Modell (glaub mal Piko)
Uralt E-Lok Modell (glaub mal Piko)
Dieter Berger

Modellbahn / Spur H0 / Loks

841 1024x767 Px, 29.09.2010

Roco 43681 112 010-4 DR/DB
Roco 43681 112 010-4 DR/DB
Dieter Berger

Modellbahn / Spur H0 / Loks

1454 1024x767 Px, 16.09.2010

Reko 52 8141-5 von Liliput - mein erster Dampfer- bei der Jungfernfahrt auf einer Anlage des Kleinbahnverein Barth e.V.( Danke für die Testfahrt)
Reko 52 8141-5 von Liliput - mein erster Dampfer- bei der Jungfernfahrt auf einer Anlage des Kleinbahnverein Barth e.V.( Danke für die Testfahrt)
Jörg Trutwig

Modellbahn / Spur H0 / Loks

1371 800x423 Px, 08.09.2010

118 714 und 119 111 von Gützold auf meiner Zimmeranlage.
118 714 und 119 111 von Gützold auf meiner Zimmeranlage.
Mirko Schmidt

Modellbahn / Spur H0 / Loks

1575 1024x765 Px, 03.09.2010

103 118 von Fleischmann und Roco 101 078 noch mit Makrolonwerbung auf meiner Zimmeranlage.
103 118 von Fleischmann und Roco 101 078 noch mit Makrolonwerbung auf meiner Zimmeranlage.
Mirko Schmidt

Modellbahn / Spur H0 / Loks

1395 1024x763 Px, 03.09.2010

Die von Roco hergestellte 1042 001-6, ein sehr fein detailiertes Modell, ist auf meiner Anlage unterwegs.
Die von Roco hergestellte 1042 001-6, ein sehr fein detailiertes Modell, ist auf meiner Anlage unterwegs.
Martin Langer

Modellbahn / Anlagen / Modellbahn Spur H0 von Martin Langer, Modellbahn / Spur H0 / Loks

1877 682x1024 Px, 20.08.2010

Die spannende Tour de France 2010, die besonders für den Luxemburger Radprofi Andy Schleck sehr erfolgreich war, hat mich dazu gebracht ein H0 Modell einer CFL E-Lok (Betriebsnummer 4015) mit einem eigenen exklusiv hergestellten Decal Poster zu dekorieren (Photoshop Artwork). Siehe auch http://www.mec-reiserbann.lu/verkauf/Verkauf.htm.
Die spannende Tour de France 2010, die besonders für den Luxemburger Radprofi Andy Schleck sehr erfolgreich war, hat mich dazu gebracht ein H0 Modell einer CFL E-Lok (Betriebsnummer 4015) mit einem eigenen exklusiv hergestellten Decal Poster zu dekorieren (Photoshop Artwork). Siehe auch http://www.mec-reiserbann.lu/verkauf/Verkauf.htm.
Marcel Lorent

Modellbahn / Spur H0 / Loks

679 1024x768 Px, 11.08.2010

Die spannende Tour de France 2010, die besonders für den Luxemburger Radprofi Andy Schleck sehr erfolgreich war, hat mich dazu gebracht ein H0 Modell einer CFL E-Lok (Betriebsnummer 4015) mit einem eigenen exklusiv hergestellten Decal Poster zu dekorieren (Photoshop Artwork). Siehe auch http://www.mec-reiserbann.lu/verkauf/Verkauf.htm.
Die spannende Tour de France 2010, die besonders für den Luxemburger Radprofi Andy Schleck sehr erfolgreich war, hat mich dazu gebracht ein H0 Modell einer CFL E-Lok (Betriebsnummer 4015) mit einem eigenen exklusiv hergestellten Decal Poster zu dekorieren (Photoshop Artwork). Siehe auch http://www.mec-reiserbann.lu/verkauf/Verkauf.htm.
Marcel Lorent

Modellbahn / Spur H0 / Loks

612 1024x635 Px, 11.08.2010

Neue Werbeaufschrift in HO Grösse der CFL -Lok 4014 Siehe auch http://www.mec-reiserbann.lu/verkauf/Verkauf.htm.
Neue Werbeaufschrift in HO Grösse der CFL -Lok 4014 Siehe auch http://www.mec-reiserbann.lu/verkauf/Verkauf.htm.
Marcel Lorent

Modellbahn / Spur H0 / Loks

872 700x525 Px, 11.08.2010

219 025-4 mit meinen neuen Mintgrünen Halberstädtern für (15 euro das stück NEU 1:87) jetzt fehlt nur noch der Wittenberger von Roco aber der kosten ja so viel wie die 4 Wagen insgesamt
219 025-4 mit meinen neuen Mintgrünen Halberstädtern für (15 euro das stück NEU 1:87) jetzt fehlt nur noch der Wittenberger von Roco aber der kosten ja so viel wie die 4 Wagen insgesamt
Dieter Berger

Modellbahn / Spur H0 / Züge, Modellbahn / Spur H0 / Loks

1531 1024x817 Px, 15.07.2010

Versuchsweise baute mann 1939 eine dreizylindrige Maschine aus der Baureihe 01!Bei einem Probelauf stellte sich heraus,daß die Maschine deutlich an Leistung und Geschwindigkeit zulegte und wurde fortan als BR 01.10 bei der Deutschen Reichsbahn geführt!Es lag nun nahe,daß man auch eine BR 03 aus der BR 01.10 ableitete!Es entstand die: BR 03.1001!Beide Maschinen brachten es nun auf 140km/h!Bei Auslieferung der letzten 03.10 begann die Reichsbahn mit der teilweisen Entfernung der Verkleidungen um die Arbeiten am Triebwerk zu erleichtern. 60 Maschinen der BR 03.10 wurden in den Jahren von 1939 bis 1940 gebaut.Nach 1945 schleppten die laufruhigen Loks in beiden Teilen Deutschlands Schnellzüge.Da die Kessel nicht Alterungsbeständig waren,mussten sie getauscht werden.1982 rollte die letzte BR 03.10 auf das Abstellgleis!
Versuchsweise baute mann 1939 eine dreizylindrige Maschine aus der Baureihe 01!Bei einem Probelauf stellte sich heraus,daß die Maschine deutlich an Leistung und Geschwindigkeit zulegte und wurde fortan als BR 01.10 bei der "Deutschen Reichsbahn" geführt!Es lag nun nahe,daß man auch eine BR 03 aus der BR 01.10 ableitete!Es entstand die: BR 03.1001!Beide Maschinen brachten es nun auf 140km/h!Bei Auslieferung der letzten 03.10 begann die Reichsbahn mit der teilweisen Entfernung der Verkleidungen um die Arbeiten am Triebwerk zu erleichtern. 60 Maschinen der BR 03.10 wurden in den Jahren von 1939 bis 1940 gebaut.Nach 1945 schleppten die laufruhigen Loks in beiden Teilen Deutschlands Schnellzüge.Da die Kessel nicht Alterungsbeständig waren,mussten sie getauscht werden.1982 rollte die letzte BR 03.10 auf das Abstellgleis!
Gerd Simmer

Modellbahn / Spur H0 / Loks

959 1024x624 Px, 13.07.2010

Tja,ich habe wiedermal zugeschlagen und ein weiteres Schätzchen zu mir geholt!Dies ist das Modell einer: BR 03.1001 mit Vollverkleidung von Fleischmann . Als ich sie entdeckte,stand in der Beschreibung,daß sie neu sei!Wie sich herausstellte,ist das nicht der Fall!Denn in der Beschreibung,die der Originalverpackung beilag,steht beim Potrait,daß manche Maschinen heute noch ihren Dienst tun; jedoch die Letzte ihrer Art rollte bereits 1982 bei der DR auf das Abstellgleis!!! Die Maschine ist also mindestens 28Jahre alt! Nichts desto trotz werde ich sie,wenn auch Zähneknirschend angesichts des Preises,behalten! Sie läuft Fehlerfrei und wird den Mitropazug ziehen!
Tja,ich habe wiedermal zugeschlagen und ein weiteres Schätzchen zu mir geholt!Dies ist das Modell einer: BR 03.1001 mit Vollverkleidung von "Fleischmann". Als ich sie entdeckte,stand in der Beschreibung,daß sie "neu" sei!Wie sich herausstellte,ist das nicht der Fall!Denn in der Beschreibung,die der Originalverpackung beilag,steht beim Potrait,daß manche Maschinen heute noch ihren Dienst tun; jedoch die Letzte ihrer Art rollte bereits 1982 bei der DR auf das Abstellgleis!!! Die Maschine ist also mindestens 28Jahre alt! Nichts desto trotz werde ich sie,wenn auch Zähneknirschend angesichts des Preises,behalten! Sie läuft Fehlerfrei und wird den "Mitropazug" ziehen!
Gerd Simmer

Modellbahn / Spur H0 / Loks

753 1024x576 Px, 13.07.2010

Dampflokomotive BR 23 058 der DB auf der H0-Anlage in Hohenfichte 06.06.2010
Dampflokomotive BR 23 058 der "DB" auf der H0-Anlage in Hohenfichte 06.06.2010
Manfred Hellmann

Modellbahn / Spur H0 / Loks

908 800x600 Px, 03.07.2010

Diesellokomotive BR 118 181-7 der DR auf der H0-Anlage in Hohenfichte 06.06.2010
Diesellokomotive BR 118 181-7 der "DR" auf der H0-Anlage in Hohenfichte 06.06.2010
Manfred Hellmann

Modellbahn / Spur H0 / Loks

1032 800x600 Px, 03.07.2010

El-Lok E 94 069 der DR auf der H0-Anlage in Hohenfichte 06.06.2010
El-Lok E 94 069 der "DR" auf der H0-Anlage in Hohenfichte 06.06.2010
Manfred Hellmann

Modellbahn / Spur H0 / Loks

1051 800x600 Px, 03.07.2010

Diesellokomotive V 200 026 der DB auf der H0-Anlage in Hohenfichte 06.06.2010
Diesellokomotive V 200 026 der "DB" auf der H0-Anlage in Hohenfichte 06.06.2010
Manfred Hellmann

Modellbahn / Spur H0 / Loks

754 800x600 Px, 03.07.2010

Fleischmann 636981 218 176-6 DB AG & Fleischmann 4236 218 356-4 DB AG Von München nach Lindau und Zürich verkehren mehrere EuroCity-Zugpaare mit Doppeltraktion BR 218 und SBB-Wagen. Hier habe ich den Zug mit zwei Fleischmannloks der BR 218 und Roco SBB-Wagen nachgebildet.
Fleischmann 636981 218 176-6 DB AG & Fleischmann 4236 218 356-4 DB AG Von München nach Lindau und Zürich verkehren mehrere EuroCity-Zugpaare mit Doppeltraktion BR 218 und SBB-Wagen. Hier habe ich den Zug mit zwei Fleischmannloks der BR 218 und Roco SBB-Wagen nachgebildet.
Christian Topp

Modellbahn / Spur H0 / Loks

2644 1024x768 Px, 30.06.2010

Alte Freunde wieder vereint... In Realität leider unmöglich, möchte ich zwei gute Freunde namens Mozart und Haydn einmal gemeinsam zeigen. Hier allerdings in Form von Rocos 62454 Rh 1116 250-0 ÖBB und Rocos 62365 Rh 1047 504-4 GySEV.
Alte Freunde wieder vereint... In Realität leider unmöglich, möchte ich zwei gute Freunde namens Mozart und Haydn einmal gemeinsam zeigen. Hier allerdings in Form von Rocos 62454 Rh 1116 250-0 ÖBB und Rocos 62365 Rh 1047 504-4 GySEV.
Christian Topp

Modellbahn / Spur H0 / Loks

1602 1024x768 Px, 30.06.2010

Roco 62362 182 017-4 DB AG Als weitere Variante brachte Roco 2010 den DB-Taurus mit der zuletzt aktuellen Beschritung RAILION DB Logistics auf den Markt.
Roco 62362 182 017-4 DB AG Als weitere Variante brachte Roco 2010 den DB-Taurus mit der zuletzt aktuellen Beschritung RAILION DB Logistics auf den Markt.
Christian Topp

Modellbahn / Spur H0 / Loks

1409 1024x768 Px, 30.06.2010

Roco 63695 111 027-9 850 Jahre München Anlässlich des Jubiläum 850 Jahre München wurde die 111 027-9 im Werk München Pasing mit Werbung versehen. Im Herbst 2008 erschien die Maschine Exklusiv von Roco.
Roco 63695 111 027-9 850 Jahre München Anlässlich des Jubiläum 850 Jahre München wurde die 111 027-9 im Werk München Pasing mit Werbung versehen. Im Herbst 2008 erschien die Maschine Exklusiv von Roco.
Christian Topp

Modellbahn / Spur H0 / Loks

1930 1024x768 Px, 30.06.2010

Roco 63668 ES 64 F4-088 SIEMENS Seit Dezember 2009 kommen auf der Strecke München - Kufstein - Brenner Loks der Baureihe 189 zum Einsatz. Das Bild spiegelt den aktuellen Betrieb wieder, da die ES 64 F4-088 tätsächlich in diesem Umlauf fährt. Diese Variante stammt noch von Roco vor der Insolvenz 2004.
Roco 63668 ES 64 F4-088 SIEMENS Seit Dezember 2009 kommen auf der Strecke München - Kufstein - Brenner Loks der Baureihe 189 zum Einsatz. Das Bild spiegelt den aktuellen Betrieb wieder, da die ES 64 F4-088 tätsächlich in diesem Umlauf fährt. Diese Variante stammt noch von Roco vor der Insolvenz 2004.
Christian Topp

Modellbahn / Spur H0 / Loks

1499 1024x768 Px, 30.06.2010

In den Jahren 1905 bis 1921 orderten die Württembergischen Staatsbahnen für den Schnellzugverkehr bei der ME eine Maschine,die nur auf der Geislinger Steige Nachschub benötigte.Es entstand die kleinste,deutsche Pazifik: Die BR 18.1 oder württembergische C !Mit einem Blechrahmen und nach hinten versetzte,innere Hochdruckzylinder ausgestattet erwiesen sich die Maschinen als überaus leistungsfähig.Leider jedoch kam es immer wieder zu einem Druckabfall zwischen Regler und Zylinder,was ihnen das Genick brechen sollte.Vergleichbare Bauarten hatten dieses Problem wohl eher weniger,weshalb die 18.1 immer hinter den anderen herschnaufte.Bereits 1955 wurde die letzte württembergische 18.1 Opfer des Hochofens.Immmerhin wurden in den Jahren zwischen 1905 und 1921, 41 Maschinen der schönen Württembergerin gebaut!Nichts desto Trotz kann man behaupten,daß die späteren S-3/6er auf ihre Bauart zurückzuführen sind!
In den Jahren 1905 bis 1921 orderten die Württembergischen Staatsbahnen für den Schnellzugverkehr bei der ME eine Maschine,die nur auf der "Geislinger Steige" Nachschub benötigte.Es entstand die kleinste,deutsche Pazifik: Die BR 18.1 oder "württembergische C"!Mit einem Blechrahmen und nach hinten versetzte,innere Hochdruckzylinder ausgestattet erwiesen sich die Maschinen als überaus leistungsfähig.Leider jedoch kam es immer wieder zu einem Druckabfall zwischen Regler und Zylinder,was ihnen das Genick brechen sollte.Vergleichbare Bauarten hatten dieses Problem wohl eher weniger,weshalb die 18.1 immer hinter den anderen herschnaufte.Bereits 1955 wurde die letzte württembergische 18.1 Opfer des Hochofens.Immmerhin wurden in den Jahren zwischen 1905 und 1921, 41 Maschinen der "schönen Württembergerin" gebaut!Nichts desto Trotz kann man behaupten,daß die späteren S-3/6er auf ihre Bauart zurückzuführen sind!
Gerd Simmer

Modellbahn / Spur H0 / Loks

992 1024x576 Px, 31.01.2010

Als früheres Vitrienenmodell stand sie nur zum bestaunen da!Nun kam sie zu mir gedampft: Die BR 18.1 von Roco !Das Herumstehen in der Vitriene schont zwar Motor und Räder,schützt aber vor Rost nicht!Bei genauerem Hinsehen sieht man,daß die nach außen verlegten Rohre leichten Rost angesetzt haben. Technisch aber sonst in Ordnung! Nach einer leichten Ölkur läuft sie auf der Anlage! In aller Ruhe zieht sie ihre Runden. Schnell ist was anderes,aber dafür überzeugt die Maschine durch viele Einzelheiten! Viel anbauen kann man,ich habe mich allerdings nur auf das nötigste beschränkt. Das Alter ist mir unbekannt. Eine Auflösung einer Eisenbahnanlage brachte die Lok zu mir. Schön sie bei mir zu haben!
Als früheres Vitrienenmodell stand sie nur zum bestaunen da!Nun kam sie zu mir gedampft: Die BR 18.1 von "Roco"!Das Herumstehen in der Vitriene schont zwar Motor und Räder,schützt aber vor Rost nicht!Bei genauerem Hinsehen sieht man,daß die nach außen verlegten Rohre leichten Rost angesetzt haben. Technisch aber sonst in Ordnung! Nach einer leichten Ölkur läuft sie auf der Anlage! In aller Ruhe zieht sie ihre Runden. Schnell ist was anderes,aber dafür überzeugt die Maschine durch viele Einzelheiten! Viel anbauen kann man,ich habe mich allerdings nur auf das nötigste beschränkt. Das Alter ist mir unbekannt. Eine Auflösung einer Eisenbahnanlage brachte die Lok zu mir. Schön sie bei mir zu haben!
Gerd Simmer

Modellbahn / Spur H0 / Loks

910 1024x576 Px, 31.01.2010

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