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København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 8 (KS-Museumtriebwagen 305) Skånegade am 17. August 1968. - Zwei Tage fuhren KS-Museumstriebwagen auf der anlässlich des 350jährigen Jubiläums des Stadtviertels Christianshavn vorübergehend wiedererrichteten Straßenbahnlinie 8. Die beiden Endstationen dieser Jubiläumslinie waren Rådhusplads (Studiestræde) und Christianshavn (Skånegade, die nicht im Stadtteil Christianshavn (København K) liegt, sondern auf der Insel Amager (Amagerbro, København Sønderbro)); wegen fehlender Wendemöglichkeit im jubilierenden Stadtviertel musste die Jubiläumslinie ein bisschen verlängert werden. - Der Tw 305 befindet sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm). - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor X Film.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 8 (KS-Museumtriebwagen 305) Skånegade am 17. August 1968. - Zwei Tage fuhren KS-Museumstriebwagen auf der anlässlich des 350jährigen Jubiläums des Stadtviertels Christianshavn vorübergehend wiedererrichteten Straßenbahnlinie 8. Die beiden Endstationen dieser "Jubiläumslinie" waren Rådhusplads (Studiestræde) und Christianshavn (Skånegade, die nicht im Stadtteil Christianshavn (København K) liegt, sondern auf der Insel Amager (Amagerbro, København Sønderbro)); wegen fehlender Wendemöglichkeit im jubilierenden Stadtviertel musste die "Jubiläumslinie" ein bisschen verlängert werden. - Der Tw 305 befindet sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm). - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor X Film.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Museen und Museumsbahnen / Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenaesholm

228 1200x914 Px, 06.05.2017

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 8 (Tw 305) København Sønderbro, Skånegade am 17. August 1968. - Die anlässlich des 350jährigen Jubiläums des Stadtviertels Christianshavn für zwei Tage wiedererstandene Linie 8 bediente die Strecke Rådhusplads (Studiestræde) - Christianshavn, aber die Linie musste man zur Schleife Prags Allé - Skånegade - Holmbladsgade (auf der Insel Amager) fahren lassen, weil es eine Wendemöglichkeit im Stadtteil Christianshavn nicht mehr gab. - Heute befindet sich der Tw in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm). - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor X Film.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 8 (Tw 305) København Sønderbro, Skånegade am 17. August 1968. - Die anlässlich des 350jährigen Jubiläums des Stadtviertels Christianshavn für zwei Tage wiedererstandene Linie 8 bediente die Strecke Rådhusplads (Studiestræde) - Christianshavn, aber die Linie musste man zur Schleife Prags Allé - Skånegade - Holmbladsgade (auf der Insel Amager) fahren lassen, weil es eine Wendemöglichkeit im Stadtteil Christianshavn nicht mehr gab. - Heute befindet sich der Tw in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm). - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor X Film.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Museen und Museumsbahnen / Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenaesholm

216 1200x817 Px, 06.05.2017

København / Kopenhagen SL 8 (KS-Museumstriebwagen 305) København Vesterbro, Studiestræde (Endst. Rådhusplads) am 17. August 1968. - Anlässlich des 350jährigen Jubiläums des Stadtteiles Christianshavn war die SL 8 für zwei Tage wiedererstanden. Auf der Linie fuhren am Samstag dem 17. August zwei KS-Museumstriebwagen, 305 aus der Serie 305-314 (1911 von der Waggonfabrik Scandia gebaut) und 430 aus der Serie 422-446 (1915-1920 von der Waggonfabrik Scandia gebaut). - Der Tw 305 befindet sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm). - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor X Film.
København / Kopenhagen SL 8 (KS-Museumstriebwagen 305) København Vesterbro, Studiestræde (Endst. Rådhusplads) am 17. August 1968. - Anlässlich des 350jährigen Jubiläums des Stadtteiles Christianshavn war die SL 8 für zwei Tage wiedererstanden. Auf der Linie fuhren am Samstag dem 17. August zwei KS-Museumstriebwagen, 305 aus der Serie 305-314 (1911 von der Waggonfabrik Scandia gebaut) und 430 aus der Serie 422-446 (1915-1920 von der Waggonfabrik Scandia gebaut). - Der Tw 305 befindet sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm). - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor X Film.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Museen und Museumsbahnen / Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenaesholm

296 1200x819 Px, 06.05.2017

København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS): Am Wochenende dem 17. und dem 18. August 1968 konnte der Stadtteil Christianshavn sein 350jähriges Jubiläum feiern. Anlässlich des Jubiläums war ein Teil der (1965 eingestellten) SL 8 wiedererstanden. Auf dieser Jubiläumslinie waren am Samstag dem 17. die beiden KS-Museumstriebwagen 305 und 430 in Betrieb und zwar zwischen Rådhusplads (Studiestræde) und Christianshavn (Skånegade auf der Insel Amager wegen einer fehlenden Wendeschleife im Stadtteil Christianshavn). - Auf dem Bild hält der Tw 430 am 17. August in der Studiestræde. - Der Tw befindet sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæshom). - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor X Film.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS): Am Wochenende dem 17. und dem 18. August 1968 konnte der Stadtteil Christianshavn sein 350jähriges Jubiläum feiern. Anlässlich des Jubiläums war ein Teil der (1965 eingestellten) SL 8 wiedererstanden. Auf dieser "Jubiläumslinie" waren am Samstag dem 17. die beiden KS-Museumstriebwagen 305 und 430 in Betrieb und zwar zwischen Rådhusplads (Studiestræde) und Christianshavn (Skånegade auf der Insel Amager wegen einer fehlenden Wendeschleife im Stadtteil Christianshavn). - Auf dem Bild hält der Tw 430 am 17. August in der Studiestræde. - Der Tw befindet sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæshom). - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor X Film.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Museen und Museumsbahnen / Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenaesholm

251 1200x916 Px, 06.05.2017

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 8 (KS-Museumstriebwagen 430) København, Østerbro, Straßenbahnbetriebsbahnhof Svanemøllen am 11. August 1968. - Bereit für den Einsatz auf einer vorübergehend wiedererstandenen Straßenbahnlinie! Am 17. und 18. August 1968 wurde das Jubiläum des Stadtteiles Christianshavn gefeiert. Anlässlich dieses Jubiläums wurde die im Frühling 1965 eingestellte SL 8 (Bellahøj - Rådhusplads - Christianshavn) für zwei Tage wiedererrichtet - und zwar auf der Strecke Rådhusplads (: Rathausplatz) - Christianshavn ( - Skånegade; es gab keine Wendeschleife mehr im Stadtteil Christianshavn, weshalb man die wiedererstandene Linie ein bisschen verlängern musste). - Der Tw befindet sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm). - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor X Film.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 8 (KS-Museumstriebwagen 430) København, Østerbro, Straßenbahnbetriebsbahnhof Svanemøllen am 11. August 1968. - Bereit für den Einsatz auf einer vorübergehend wiedererstandenen Straßenbahnlinie! Am 17. und 18. August 1968 wurde das Jubiläum des Stadtteiles Christianshavn gefeiert. Anlässlich dieses Jubiläums wurde die im Frühling 1965 eingestellte SL 8 (Bellahøj - Rådhusplads - Christianshavn) für zwei Tage wiedererrichtet - und zwar auf der Strecke Rådhusplads (: Rathausplatz) - Christianshavn ( - Skånegade; es gab keine Wendeschleife mehr im Stadtteil Christianshavn, weshalb man die wiedererstandene Linie ein bisschen verlängern musste). - Der Tw befindet sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm). - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor X Film.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Museen und Museumsbahnen / Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenaesholm

292 1200x825 Px, 04.05.2017

København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 8 (KS-Museumstriebwagen 430) København Østerbro, Straßenbahnbetriebsbahnhof Svanemøllen¨am 11. August 1968. - Der Tw 430, der sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm) befindet, gehört zur Serie 422 - 446. Die Tw dieser Serie wurden 1915 - 1920 von der Waggonfabrik Scandia in Randers (Jütland) hergestellt. Die Triebwagen dieser Serie hatten Quersitze. - Auf dem Bild ist der Tw als SL 8 beschildert, weil er eine Woche nach der Aufnahme des Bildes auf der anlässlich des Jubiläums des Stadtteiles Christianshavn für zwei Tage wiedererstandenen Linie 8 fahren sollte. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor X Film.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 8 (KS-Museumstriebwagen 430) København Østerbro, Straßenbahnbetriebsbahnhof Svanemøllen¨am 11. August 1968. - Der Tw 430, der sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm) befindet, gehört zur Serie 422 - 446. Die Tw dieser Serie wurden 1915 - 1920 von der Waggonfabrik Scandia in Randers (Jütland) hergestellt. Die Triebwagen dieser Serie hatten Quersitze. - Auf dem Bild ist der Tw als SL 8 beschildert, weil er eine Woche nach der Aufnahme des Bildes auf der anlässlich des Jubiläums des Stadtteiles Christianshavn für zwei Tage wiedererstandenen Linie 8 fahren sollte. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor X Film.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Museen und Museumsbahnen / Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenaesholm

290 1200x812 Px, 04.05.2017

København / Kopenhagen SL 2 (Sonderfahrt mit dem Tw 472 und dem Bw 1052) Frederiksberg, Rolighedsvej / Bülowsvej am 23. Mai 1968. - Der Triebwagen 472 gehörte zur KS-Serie 447 - 490, die von der Hauptwerkstätte der KS in den Jahren 1942 bis 1947 hergestellt wurde; der Tw befindet sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums, Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
København / Kopenhagen SL 2 (Sonderfahrt mit dem Tw 472 und dem Bw 1052) Frederiksberg, Rolighedsvej / Bülowsvej am 23. Mai 1968. - Der Triebwagen 472 gehörte zur KS-Serie 447 - 490, die von der Hauptwerkstätte der KS in den Jahren 1942 bis 1947 hergestellt wurde; der Tw befindet sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums, Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Museen und Museumsbahnen / Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenaesholm

314 1200x862 Px, 10.12.2016

København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) im Mai 1968: Im Straßenbahnbetriebsbahnhof Svanemøllen steht der ehemalige KS-Triebwagen 275, der 1966 ausgemustert wurde. Der Tw wurde 1967 von der Sporvejshistorisk Selskab (SHS), der Dänischen Gesellschaft für Straßenbahngeschichte, übernommen. Er befindet sich heute in der Sammlung des Sporvejsmuseet Skjoldenæshom, des Dänischen Straßenbahmuseums, das von der SHS betrieben wird. Im Museum ist der Triebwagen restauriert und umgestaltet worden, so dass er sich heute im Zustand vom Jahre 1930 befindet. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 3.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) im Mai 1968: Im Straßenbahnbetriebsbahnhof Svanemøllen steht der ehemalige KS-Triebwagen 275, der 1966 ausgemustert wurde. Der Tw wurde 1967 von der Sporvejshistorisk Selskab (SHS), der Dänischen Gesellschaft für Straßenbahngeschichte, übernommen. Er befindet sich heute in der Sammlung des Sporvejsmuseet Skjoldenæshom, des Dänischen Straßenbahmuseums, das von der SHS betrieben wird. Im Museum ist der Triebwagen restauriert und umgestaltet worden, so dass er sich heute im Zustand vom Jahre 1930 befindet. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 3.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Museen und Museumsbahnen / Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenaesholm

266 792x1200 Px, 04.10.2016

København / Kopenhagen Københavns Sporveje: Der Gleisschleiwagen S1 - 1902 als doppelstöckiger Akkumulatorwagen von den Firmen J. C. Schultz in Kopenhagen und Siemens & Halske in Berlin geliefert - hält im Februar 1968 in der Skånegade auf der Insel Amager; hier hatte bis zum Frühling 1966 die SL 9 die eine Endstelle. - Der Tw befindet sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje: Der Gleisschleiwagen S1 - 1902 als doppelstöckiger Akkumulatorwagen von den Firmen J. C. Schultz in Kopenhagen und Siemens & Halske in Berlin geliefert - hält im Februar 1968 in der Skånegade auf der Insel Amager; hier hatte bis zum Frühling 1966 die SL 9 die eine Endstelle. - Der Tw befindet sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Museen und Museumsbahnen / Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenaesholm

427 1200x796 Px, 19.01.2016

København / Kopenhagen Københavns Sporveje ATw S1 Skånegade im Februar 1968. - Der S1 war Gleisschleifwagen. Er wurde 1900 an De kjøbenhavnske Sporveje als doppelstöckiger Akkumulatorwagen mit der Nummer 23 geliefert. Die Hersteller waren: J. C. Schultz in Kopenhagen und Siemens & Halske in Berlin. 1902 wurde der Tw 23 für elektrischen Betrieb mit Oberleitung umgebaut. Er wurde 1924 zu einem einstöckigen Tw und 1952 zum Gleisschleifwagen S1 umgebaut. Die Ausmusterung fand 1972 statt. - Der Tw befindet sich jetzt in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje ATw S1 Skånegade im Februar 1968. - Der S1 war Gleisschleifwagen. Er wurde 1900 an De kjøbenhavnske Sporveje als doppelstöckiger Akkumulatorwagen mit der Nummer 23 geliefert. Die Hersteller waren: J. C. Schultz in Kopenhagen und Siemens & Halske in Berlin. 1902 wurde der Tw 23 für elektrischen Betrieb mit Oberleitung umgebaut. Er wurde 1924 zu einem einstöckigen Tw und 1952 zum Gleisschleifwagen S1 umgebaut. Die Ausmusterung fand 1972 statt. - Der Tw befindet sich jetzt in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Museen und Museumsbahnen / Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenaesholm

381 1200x800 Px, 19.01.2016

København / Kopenhagen Københavns Sporveje am 10. September 1967: Der Beiwagen 1054 und der Triebwagen 470 fahren nach einer Sonderfahrt (Fotofahrt) für die Mitglieder der Dänischen Gesellschaft für Straßenbahngeschichte von der Nørrebrogade rückwärts in den Betriebsbahnhof Nørrebro hinein. - Die beiden Wagen befinden sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje am 10. September 1967: Der Beiwagen 1054 und der Triebwagen 470 fahren nach einer Sonderfahrt (Fotofahrt) für die Mitglieder der Dänischen Gesellschaft für Straßenbahngeschichte von der Nørrebrogade rückwärts in den Betriebsbahnhof Nørrebro hinein. - Die beiden Wagen befinden sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Museen und Museumsbahnen / Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenaesholm

378 1200x762 Px, 02.12.2015

København / Kopenhagen Københavns Sporveje: Eine Sonderfahrt mit dem Triebwagen 470 und dem Beiwagen 1054 für die Mitglieder der Dänischen Gesellschaft für Straßenbahngeschichte am 10. September 1967 nähert sich dem Abschluss. Der Zug befindet sich auf dem Bild in der Wendeschleife am S-Bahnhof Nørrebro und wird in wenigen Minuten den Betriebsbahnhof Nørrebro erreichen. - Die beiden Wagen sind heute Museumswagen. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje: Eine Sonderfahrt mit dem Triebwagen 470 und dem Beiwagen 1054 für die Mitglieder der Dänischen Gesellschaft für Straßenbahngeschichte am 10. September 1967 nähert sich dem Abschluss. Der Zug befindet sich auf dem Bild in der Wendeschleife am S-Bahnhof Nørrebro und wird in wenigen Minuten den Betriebsbahnhof Nørrebro erreichen. - Die beiden Wagen sind heute Museumswagen. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Museen und Museumsbahnen / Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenaesholm

391 1200x822 Px, 02.12.2015

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (Tw 470 + Bw 1054) Formosavej am 10. September 1967. - Die beiden Endstationen der SL 5 hießen Husum und Formosavej; die Endstation Formosavej befand sich im Stadtteil Sundbyøster auf der Insel Amager. - Der Tw 470 und der Bw 1054 existieren noch, nämlich als Museumswagen im Dänischen Straßenbahnmuseum (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm). - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (Tw 470 + Bw 1054) Formosavej am 10. September 1967. - Die beiden Endstationen der SL 5 hießen Husum und Formosavej; die Endstation Formosavej befand sich im Stadtteil Sundbyøster auf der Insel Amager. - Der Tw 470 und der Bw 1054 existieren noch, nämlich als Museumswagen im Dänischen Straßenbahnmuseum (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm). - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Museen und Museumsbahnen / Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenaesholm

368 1200x781 Px, 02.12.2015

København / Kopenhagen Københavns Sporveje am Sonntag dem 10. September 1967: Sonderfahrt für die Mitglieder der Dänischen Gesellschaft für Straßenbahngeschichte mit den zweiachsigen Wagen 470 und 1054 auf der Strecke der SL 5 - mit Fotohalt auf einer der Brücken, die die Insel Amager mit Seeland (und dem größeren Teil der Stadt Kopenhagen) verbinden, nämlich Lange Bro (: der Langen Brücke). - Die beiden Wagen sind heute Museumswagen im Dänischen Straßenbahnmuseum. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje am Sonntag dem 10. September 1967: Sonderfahrt für die Mitglieder der Dänischen Gesellschaft für Straßenbahngeschichte mit den zweiachsigen Wagen 470 und 1054 auf der Strecke der SL 5 - mit Fotohalt auf einer der Brücken, die die Insel Amager mit Seeland (und dem größeren Teil der Stadt Kopenhagen) verbinden, nämlich Lange Bro (: der Langen Brücke). - Die beiden Wagen sind heute Museumswagen im Dänischen Straßenbahnmuseum. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Museen und Museumsbahnen / Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenaesholm

370 1200x784 Px, 01.12.2015

København / Kopenhagen Københavns Sporveje: Der Tw 470 und der Bw 1054 als Sonderzug auf der Strecke der SL 5 am 10. September 1967. Der Zug hält an der Haltestelle Frederikssundsvej / Borups Allé. - Links im Bild ahnt man die die Gleise der 1965 eingestellten SL 8. - Rechts im Hintergrund sieht man ein sogenanntes 'mejeri', ein Milchgeschäft, wo man außer Milchprodukten auch Brot, Bier, Limonade und Süßigkeiten kaufen konnte. - Der Tw und der Bw befinden sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje: Der Tw 470 und der Bw 1054 als Sonderzug auf der Strecke der SL 5 am 10. September 1967. Der Zug hält an der Haltestelle Frederikssundsvej / Borups Allé. - Links im Bild ahnt man die die Gleise der 1965 eingestellten SL 8. - Rechts im Hintergrund sieht man ein sogenanntes 'mejeri', ein Milchgeschäft, wo man außer Milchprodukten auch Brot, Bier, Limonade und Süßigkeiten kaufen konnte. - Der Tw und der Bw befinden sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Museen und Museumsbahnen / Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenaesholm

370 1200x815 Px, 01.12.2015

København / Kopenhagen Københavns Sporveje: Der Tw 470 als SL 11 (Rekonstruktion) in der Endstation Husum (Frederikssundsvej / Islevhusvej) am 10. September 1967. - Die SL 11, die zwischen Mozarts Plads und Husum fuhr, wurde 1958 eingestellt. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje: Der Tw 470 als SL 11 (Rekonstruktion) in der Endstation Husum (Frederikssundsvej / Islevhusvej) am 10. September 1967. - Die SL 11, die zwischen Mozarts Plads und Husum fuhr, wurde 1958 eingestellt. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Museen und Museumsbahnen / Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenaesholm

382 749x1024 Px, 01.12.2015

København / Kopenhagen Københavns Sporveje: Am 10. September 1967 halten in der Endstation Husum (Frederikssundsvej / Islevhusvej) der sechsachsige DÛWAG-Gelenktriebwagen 890 als SL 5 in planmäßigem Betrieb und der zweiachsige Triebwagen 470 mit dem zweiachsigen Beiwagen 1054 als Sonderzug für Mitglieder der Dänischen Gesellschaft für Straßenbahngeschichte. - Der GT6 wurde 1972 nach Alexandria geschickt. Sowohl der Tw 470 als auch der Bw 1054 sind heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje: Am 10. September 1967 halten in der Endstation Husum (Frederikssundsvej / Islevhusvej) der sechsachsige DÛWAG-Gelenktriebwagen 890 als SL 5 in planmäßigem Betrieb und der zweiachsige Triebwagen 470 mit dem zweiachsigen Beiwagen 1054 als Sonderzug für Mitglieder der Dänischen Gesellschaft für Straßenbahngeschichte. - Der GT6 wurde 1972 nach Alexandria geschickt. Sowohl der Tw 470 als auch der Bw 1054 sind heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Museen und Museumsbahnen / Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenaesholm

418 1200x700 Px, 01.12.2015

København / Kopenhagen Københavns Sporveje: Der Tw 470 und der Bw 1054 halten eines Sonntags im August 1967 als Sonderzug an der Ecke Sibbernsvej / Toftegaards Plads im Stadtteil Valby. Hinter dem Sonderzug hält ein DÜWAG-GT6 in planmäßigem Betrieb auf der SL 10. - Der Tw 470 und der Bw 1054 befinden sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 3. Kamera: Konica EE-matic.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje: Der Tw 470 und der Bw 1054 halten eines Sonntags im August 1967 als Sonderzug an der Ecke Sibbernsvej / Toftegaards Plads im Stadtteil Valby. Hinter dem Sonderzug hält ein DÜWAG-GT6 in planmäßigem Betrieb auf der SL 10. - Der Tw 470 und der Bw 1054 befinden sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 3. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Museen und Museumsbahnen / Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenaesholm

345 1200x787 Px, 28.11.2015

København / Kopenhagen Københavns Sporveje eines Sonntags im August 1967: Der Zug, der aus dem Tw 470 und dem Bw 1054 besteht, hält an der Ecke Sibbernsvej / Toftegaards Plads im Stadtteil Valby. - Der Zug fuhr als Sonderzug (Fotofahrt) auf der Strecke der SL 10 für Mitglieder der Dänischen Gesellschaft für Straßenbahngeschichte. - Die beiden Wagen befinden sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 3. Kamera: Konica EE-matic.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje eines Sonntags im August 1967: Der Zug, der aus dem Tw 470 und dem Bw 1054 besteht, hält an der Ecke Sibbernsvej / Toftegaards Plads im Stadtteil Valby. - Der Zug fuhr als Sonderzug (Fotofahrt) auf der Strecke der SL 10 für Mitglieder der Dänischen Gesellschaft für Straßenbahngeschichte. - Die beiden Wagen befinden sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 3. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Museen und Museumsbahnen / Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenaesholm

319 1200x785 Px, 28.11.2015

København / Kopenhagen Københavns Sporveje: Tw 470 + Bw 1054 als Sonderzug (Fotofahrt) für Mitglieder der Dänischen Gesellschaft für Straßenbahngeschichte. Ort: Die Endstation Emdrupvej. Zeit: August 1967. - Sowohl der Triebwagen 470 als auch der Beiwagen 1054 sind heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm). - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 3. Kamera: Konica EE-matic.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje: Tw 470 + Bw 1054 als Sonderzug (Fotofahrt) für Mitglieder der Dänischen Gesellschaft für Straßenbahngeschichte. Ort: Die Endstation Emdrupvej. Zeit: August 1967. - Sowohl der Triebwagen 470 als auch der Beiwagen 1054 sind heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm). - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 3. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Museen und Museumsbahnen / Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenaesholm

259 1200x820 Px, 28.11.2015

København Københavns Sporveje SL 3 (Tw 581 (der Serie 501 - 618) mit einem Bw der Serie 1501 - 1583) / SL 16 (Tw 470 mit dem Bw 1054) Mozarts Plads eines Sonntags im August 1967- Der Zug auf der SL 3 war in planmäßigem Betrieb, während der Zug der SL 16 auf einer Sonderfahrt für Mitglieder der Dänischen Gesellschaft für Straßenbahngeschichte war. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP3. Kamera: Konica EE-matic.
København Københavns Sporveje SL 3 (Tw 581 (der Serie 501 - 618) mit einem Bw der Serie 1501 - 1583) / SL 16 (Tw 470 mit dem Bw 1054) Mozarts Plads eines Sonntags im August 1967- Der Zug auf der SL 3 war in planmäßigem Betrieb, während der Zug der SL 16 auf einer Sonderfahrt für Mitglieder der Dänischen Gesellschaft für Straßenbahngeschichte war. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP3. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Museen und Museumsbahnen / Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenaesholm

386 1200x804 Px, 07.10.2015

Københavns Sporveje: Sonderfahrt / Fotofahrt für Mitglieder der Dänischen Gesellschaft für Straßenbahngeschichte mit dem Tw 470 (der KS-Serie 447 - 490) und dem Bw 1054 (der Serie 1001 - 1065) eines Sonntags im August 1967. - Der Zug befindet sich am Enghave Plads, wo es noch die Zeit gab, eine kleine Rekonstruktion zu machen: Der Tw 470 hält als SL 11 an der Haltestelle - diese Linie wurde aber 1958 aufgelassen. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP3. Kamera: Konica EE-matic.
Københavns Sporveje: Sonderfahrt / Fotofahrt für Mitglieder der Dänischen Gesellschaft für Straßenbahngeschichte mit dem Tw 470 (der KS-Serie 447 - 490) und dem Bw 1054 (der Serie 1001 - 1065) eines Sonntags im August 1967. - Der Zug befindet sich am Enghave Plads, wo es noch die Zeit gab, eine kleine Rekonstruktion zu machen: Der Tw 470 hält als SL 11 an der Haltestelle - diese Linie wurde aber 1958 aufgelassen. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP3. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Museen und Museumsbahnen / Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenaesholm

318 1200x799 Px, 07.10.2015

København Københavns Sporveje: Sonderfahrt / Fotofahrt mit dem Triebwagen 470 und dem Beiwagen 1054 für Mitglieder der Sporvejshistorisk Selskab (: der Dänischen Gesellschaft für Straßenbahngeschichte) eines Sonntags im August 1967. - Der Zug hält in der Gleisschleife Frederiksborgvej / Emdrupvej - hier hatten die Straßenbahnlinien 10 und 16 die eine Endstation. - Die beiden Wagen befinden sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP3. Kamera: Konica EE-matic.
København Københavns Sporveje: Sonderfahrt / Fotofahrt mit dem Triebwagen 470 und dem Beiwagen 1054 für Mitglieder der Sporvejshistorisk Selskab (: der Dänischen Gesellschaft für Straßenbahngeschichte) eines Sonntags im August 1967. - Der Zug hält in der Gleisschleife Frederiksborgvej / Emdrupvej - hier hatten die Straßenbahnlinien 10 und 16 die eine Endstation. - Die beiden Wagen befinden sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP3. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Museen und Museumsbahnen / Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenaesholm

283 1200x763 Px, 07.10.2015

København / Kopenhagen KS: Tw 470 und Beiwagen 1054 als SL 16 auf einer Sonderfahrt (Fotofahrt) für Mitglieder der Sporvejshistorisk Selskab (: der dänischen Gesellschaft für Straßenbahngeschichte) im August 1967. Der Zug hält an der Endstation der Straßenbahnlinien 10 und 16 in Emdrup (Hst. Emdrupvej). - Die Triebwagen der Serie 447 - 490 und die Beiwagen der Serie 1001 - 1065 wurden in den Jahren 1942 bis 1947 von der Hauptwerkstätte der Københavns Sporveje gebaut. Die Triebwagen wurden im Frühling 1967 ausgemustert, während einige der Beiwagen noch bis zum Frühling 1968 in Betrieb waren. - Sowohl der Tw als auch der Bw befinden sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP3. Kamera: Konica EE-matic.
København / Kopenhagen KS: Tw 470 und Beiwagen 1054 als SL 16 auf einer Sonderfahrt (Fotofahrt) für Mitglieder der Sporvejshistorisk Selskab (: der dänischen Gesellschaft für Straßenbahngeschichte) im August 1967. Der Zug hält an der Endstation der Straßenbahnlinien 10 und 16 in Emdrup (Hst. Emdrupvej). - Die Triebwagen der Serie 447 - 490 und die Beiwagen der Serie 1001 - 1065 wurden in den Jahren 1942 bis 1947 von der Hauptwerkstätte der Københavns Sporveje gebaut. Die Triebwagen wurden im Frühling 1967 ausgemustert, während einige der Beiwagen noch bis zum Frühling 1968 in Betrieb waren. - Sowohl der Tw als auch der Bw befinden sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP3. Kamera: Konica EE-matic.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Museen und Museumsbahnen / Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenaesholm

346 1200x763 Px, 23.09.2015

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