bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

1597 Bilder
<<  vorherige Seite  27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 nächste Seite  >>
E 37 519 am 14.11.13 Richtung Bebra unterwegs mit einen gemischten Güterzug.
E 37 519 am 14.11.13 Richtung Bebra unterwegs mit einen gemischten Güterzug.
Mathias Starke

Akiem/TWE E37 511 am 4.5.13 mit einem leeren Röhrenwagenzug in Menden.
Akiem/TWE E37 511 am 4.5.13 mit einem leeren Röhrenwagenzug in Menden.
Niklas Eimers

Akiem/TWE E37 511 am 1.5.13 mit einem Röhrenzug in Menden.
Akiem/TWE E37 511 am 1.5.13 mit einem Röhrenzug in Menden.
Niklas Eimers

Die CB Rail Prima E37 520 ist hier mit ihrem Güterzug am Sonntagnachmittag bei Allerheiligen gen Süden unterwegs. 10.11.2013
FRET 437018 am 28.4.13 mit einem gemischten Güterzug in Niederdollendorf.
FRET 437018 am 28.4.13 mit einem gemischten Güterzug in Niederdollendorf.
Niklas Eimers

FRET 437021+Akiem E37 530 und Stahlzug am 25.4.13 in Düsseldorf-Rath
FRET 437021+Akiem E37 530 und Stahlzug am 25.4.13 in Düsseldorf-Rath
Niklas Eimers

RBB E37 519 (91 87 0037 519-2 F-CBR) am 01.09.2012 abgestellt in Großkorbetha.
RBB E37 519 (91 87 0037 519-2 F-CBR) am 01.09.2012 abgestellt in Großkorbetha.
Frank Thomas

Akiem/HSL 37025 am 24.4.13 in Düsseldorf-Rath.
Akiem/HSL 37025 am 24.4.13 in Düsseldorf-Rath.
Niklas Eimers

Akiem/HSL 37025 am 24.4.13 mit einem Drathrollenzug von Bremen Inlandshafen nach Neunkirchen Hbf in Düsseldorf-Rath.
Akiem/HSL 37025 am 24.4.13 mit einem Drathrollenzug von Bremen Inlandshafen nach Neunkirchen Hbf in Düsseldorf-Rath.
Niklas Eimers

437001 SNCF in Hochstadt/ Marktzeuln am 11.06.2013.
437001 SNCF in Hochstadt/ Marktzeuln am 11.06.2013.
Markus K.

37024 führte am 27.10.13 einen Kesselwagenzug durch Bitterfeld Richtung Wittenberg.
37024 führte am 27.10.13 einen Kesselwagenzug durch Bitterfeld Richtung Wittenberg.
Martin Schneider

Akiem/TWE E37 530 am 24.4.13 mit einem Stahlzug in Düsseldorf-Rath.
Akiem/TWE E37 530 am 24.4.13 mit einem Stahlzug in Düsseldorf-Rath.
Niklas Eimers

37025 ist am 26.10.13 mit einem Kesselzug in Unterloquwitz zusehen.
37025 ist am 26.10.13 mit einem Kesselzug in Unterloquwitz zusehen.
Alexander Hertel

CBR E37 520 am 21.4.13 mit einem Papierzug in Köln-Mülheim.
CBR E37 520 am 21.4.13 mit einem Papierzug in Köln-Mülheim.
Niklas Eimers

Akiem 37027 am 18.4.13 in Düsseldorf-Rath.
Akiem 37027 am 18.4.13 in Düsseldorf-Rath.
Niklas Eimers

Akiem 37027 am 18.4.13 mit dem HSL Drathrollenzug von Bremen Inlandshafen nach Neunkirchen Hbf bei der Durchfahrt durch Düsseldorf-Rath.
Akiem 37027 am 18.4.13 mit dem HSL Drathrollenzug von Bremen Inlandshafen nach Neunkirchen Hbf bei der Durchfahrt durch Düsseldorf-Rath.
Niklas Eimers

37028 akiem für evtl. ITL - Eisenbahngesellschaft mbH mit einem Containerzug in Vietznitz und fuhr in Richtung Wittenberge weiter. 14.10.2013
37028 akiem für evtl. ITL - Eisenbahngesellschaft mbH mit einem Containerzug in Vietznitz und fuhr in Richtung Wittenberge weiter. 14.10.2013
Stephan Kemnitz

FRET 437015 am 15.4.13 als Tfzf in Düsseldorf-Rath.
FRET 437015 am 15.4.13 als Tfzf in Düsseldorf-Rath.
Niklas Eimers

Akiem E37 530 am 11.4.13 mit E37 520 und einem Papierzug in Ratingen-Lintorf.
Akiem E37 530 am 11.4.13 mit E37 520 und einem Papierzug in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

Die Fret SNCF 437010 zieht am frühen Morgen des 05.10.2013 bei Regen einen Güterzug durch den Hbf Trier.
 
Die Prima EL3U (AKIEM BB 37000) wurde 2004 von  Alstom unter der Fabriknummer FRET T 010 gebaut und an die Fret SNCF geliefert. Sie trägt die kompl. NVR-Nummer 91 87 0037 010-2 F-SNCF

Technische Daten:
Achsformel:  Bo’Bo’
Länge über Puffer:  19.520 mm
Höhe:  4.310 mm
Breite:  2.857 mm
Dienstgewicht:  89 t
Höchstgeschwindigkeit:  140 km/h (in F) / 120 km/h (in D und CH)
Dauerleistung:  4.200 kW
Anfahrzugkraft:  320 kN
Stromsystem:  1,5 kV= / 25 kV, 50 Hz AC sowie 15 kV, 16,7 Hz AC
Anzahl der Fahrmotoren:  4

Insgesamt wurden 90 Maschinen (BB 37000/BB37500) gebaut.
Die Fret SNCF 437010 zieht am frühen Morgen des 05.10.2013 bei Regen einen Güterzug durch den Hbf Trier. Die Prima EL3U (AKIEM BB 37000) wurde 2004 von Alstom unter der Fabriknummer FRET T 010 gebaut und an die Fret SNCF geliefert. Sie trägt die kompl. NVR-Nummer 91 87 0037 010-2 F-SNCF Technische Daten: Achsformel: Bo’Bo’ Länge über Puffer: 19.520 mm Höhe: 4.310 mm Breite: 2.857 mm Dienstgewicht: 89 t Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h (in F) / 120 km/h (in D und CH) Dauerleistung: 4.200 kW Anfahrzugkraft: 320 kN Stromsystem: 1,5 kV= / 25 kV, 50 Hz AC sowie 15 kV, 16,7 Hz AC Anzahl der Fahrmotoren: 4 Insgesamt wurden 90 Maschinen (BB 37000/BB37500) gebaut.
Armin Schwarz

<<  vorherige Seite  27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.