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Eine 643 Doppeleinheit steht in Mainz Hbf am 30.10.12
Eine 643 Doppeleinheit steht in Mainz Hbf am 30.10.12
Daniel Oster

643 016 (Fritz Walter) ist als RB Kaiserslautern - Kusel am 19.10.2012 in Glan-Münchweiler
643 016 (Fritz Walter) ist als RB Kaiserslautern - Kusel am 19.10.2012 in Glan-Münchweiler
Tim Giermann

643 018 (Babelroth Heimatbotschafter 2012) ist als RB Wissembourg - Neustadt (Weinstraße) am 18.09.2012 bei der Einfahrt in Neustadt
643 018 (Babelroth Heimatbotschafter 2012) ist als RB Wissembourg - Neustadt (Weinstraße) am 18.09.2012 bei der Einfahrt in Neustadt
Tim Giermann

DB 643 706 + DB 643 202  Samen de toekomst in! Gemeinsam in die Zukunft  + DB 643 210 im Bonner Hbf am 20.7.2012
DB 643 706 + DB 643 202 "Samen de toekomst in! Gemeinsam in die Zukunft" + DB 643 210 im Bonner Hbf am 20.7.2012
Daniel Michler

Links: RE3 von frankfurt nach Saarbrücken mit nur  einer Einheit 612, rechts eine morgendliche zusätzliche RB Mainz-Bad Kreuznach, die den RE noch durchlassen musste, weil der Abstellbereich von Bad Kreuznach von hier aus gesehen links liegt.
15092012.
Links: RE3 von frankfurt nach Saarbrücken mit nur einer Einheit 612, rechts eine morgendliche zusätzliche RB Mainz-Bad Kreuznach, die den RE noch durchlassen musste, weil der Abstellbereich von Bad Kreuznach von hier aus gesehen links liegt. 15092012.
103 113-7

643 010 (Pimasens) ist als RB Kaiserslautern - Kusel am 04.09.2012 zwischen Seinwenden und Obermohr
643 010 (Pimasens) ist als RB Kaiserslautern - Kusel am 04.09.2012 zwischen Seinwenden und Obermohr
Tim Giermann

643 006 (Horst Eckel) und 643 028 (Katzweiler) sind als RB Kusel - Kaiserslautern am 04.09.2012 bei Steinwenden
643 006 (Horst Eckel) und 643 028 (Katzweiler) sind als RB Kusel - Kaiserslautern am 04.09.2012 bei Steinwenden
Tim Giermann

643 018  Graben - Neudorf  08.08.12
643 018 Graben - Neudorf 08.08.12
Werner Brutzer

643 553 als RB auf dem Weg nach Bonn bei der Einfahrt in den Hbf.
643 553 als RB auf dem Weg nach Bonn bei der Einfahrt in den Hbf.
Franz Viviani

Die Luft flimmert in der Mittagshitze des 17.08.2012 als ein Talent der Euregiobahn (RB20) auf der KBS 485 den Scheitelpunkt der Rampe von Herzogenrath in Kohlscheid erreicht.
Die Luft flimmert in der Mittagshitze des 17.08.2012 als ein Talent der Euregiobahn (RB20) auf der KBS 485 den Scheitelpunkt der Rampe von Herzogenrath in Kohlscheid erreicht.
Mario Schürholz

Von der ehm. LAGA Brücke in Gronau kam der 643 536 aus der lang gezogene Kurve in den Bahnhof Gronau und fährt um ´39 weiter nach Enschede.
Von der ehm. LAGA Brücke in Gronau kam der 643 536 aus der lang gezogene Kurve in den Bahnhof Gronau und fährt um ´39 weiter nach Enschede.
Markus Parpart

Der erste Zwischen Takt am heutigen Nachmittag. Ein unbekannter Talent 643 passiert die Gas Verdichtungsstaion und erreicht in kürze sein Endbahnhof Gronau. 10.08.2012
Der erste Zwischen Takt am heutigen Nachmittag. Ein unbekannter Talent 643 passiert die Gas Verdichtungsstaion und erreicht in kürze sein Endbahnhof Gronau. 10.08.2012
Markus Parpart

Zwischen Ochtrup und Gronau fährt der 643 073 bei Sonne und Wolken und erreicht in kürze Gronau. 10.08.2012
Zwischen Ochtrup und Gronau fährt der 643 073 bei Sonne und Wolken und erreicht in kürze Gronau. 10.08.2012
Markus Parpart

Der 643 060 kommend aus Enschede und fährt in den Bahnhof Gronau ein. Links in der Abstellgrupp steht der 643 055 der am Montag wieder zum Einsatz kommt. 11.08.2012
Der 643 060 kommend aus Enschede und fährt in den Bahnhof Gronau ein. Links in der Abstellgrupp steht der 643 055 der am Montag wieder zum Einsatz kommt. 11.08.2012
Markus Parpart

Talent der Euregiobahn (RB20) nach Heerlen (NL) am 11.08.2012 auf der KBS 480 zwischen Eilendorf und Aachen Rothe-Erde.
Talent der Euregiobahn (RB20) nach Heerlen (NL) am 11.08.2012 auf der KBS 480 zwischen Eilendorf und Aachen Rothe-Erde.
Mario Schürholz

Ein Talent-Doppel der Euregiobahn (RB20) verläßt am 09.08.2012 den Haltepunkt Aachen Schanz Richtung Aachen West. Im Hintergrund der Aachener Pulverturm an der Turmstrasse. Mit dem Bau wurde im Jahr 1300 begonnen, er diente als Wehrturm der Stadtmauer und als Feuerposten. Seit 1951 wird er von Studenten mit einer wunderbaren Aussicht über Aachen als Wohnraum genutzt.
Ein Talent-Doppel der Euregiobahn (RB20) verläßt am 09.08.2012 den Haltepunkt Aachen Schanz Richtung Aachen West. Im Hintergrund der Aachener Pulverturm an der Turmstrasse. Mit dem Bau wurde im Jahr 1300 begonnen, er diente als Wehrturm der Stadtmauer und als Feuerposten. Seit 1951 wird er von Studenten mit einer wunderbaren Aussicht über Aachen als Wohnraum genutzt.
Mario Schürholz

643 539 und 643 550 als RB 12602 (Bonn Hbf - Ahrbrück) am 23.06.2012 in Oberwinter
643 539 und 643 550 als RB 12602 (Bonn Hbf - Ahrbrück) am 23.06.2012 in Oberwinter
Gilbert C.

643 704-9 auf dem Bahnhofsgelände Euskirchen abgestellt - 02.06.2012
643 704-9 auf dem Bahnhofsgelände Euskirchen abgestellt - 02.06.2012
Rolf Reinhardt

VERSTECKT UNTER EINER PLANE. Der am 25.06.2012 auf der KBS 480 bei Eilendorf komplett ausgebrannte 643 225 und 643 725 stehen am 27.06.2012 unter einer Plane in Aachen Rothe Erde. Die Talent Doppeleinheit war am Montag wärend der Fahrt in Brand geraten und mußte auf freier Strecke stehen bleiben um den 60 Fahrgästen die Möglichkeit zu geben den Zug zu verlassen. Bis auf zwei Passagiere die mit verdacht auf Rauchgasvergiftung in ein Krankenhaus eingeliefert wurden konnten alle den Zug unverletzt verlassen. Die Feuerwehr mußte mit den Löscharbeiten so lange warten bis die Oberleitung ausgeschaltet wurde um gefahrlos löschen zu können. Uesache des Brandes war scheinbar ein technischer Defekt.
VERSTECKT UNTER EINER PLANE. Der am 25.06.2012 auf der KBS 480 bei Eilendorf komplett ausgebrannte 643 225 und 643 725 stehen am 27.06.2012 unter einer Plane in Aachen Rothe Erde. Die Talent Doppeleinheit war am Montag wärend der Fahrt in Brand geraten und mußte auf freier Strecke stehen bleiben um den 60 Fahrgästen die Möglichkeit zu geben den Zug zu verlassen. Bis auf zwei Passagiere die mit verdacht auf Rauchgasvergiftung in ein Krankenhaus eingeliefert wurden konnten alle den Zug unverletzt verlassen. Die Feuerwehr mußte mit den Löscharbeiten so lange warten bis die Oberleitung ausgeschaltet wurde um gefahrlos löschen zu können. Uesache des Brandes war scheinbar ein technischer Defekt.
Mario Schürholz

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