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702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn· Fotos

10203 Bilder
152 110-3 mit einem gemischten Güterzug in Richtung Schweizer Grenze am Nachmittag des 05.09.13 zwischen Buggingen und Müllheim (Baden).
152 110-3 mit einem gemischten Güterzug in Richtung Schweizer Grenze am Nachmittag des 05.09.13 zwischen Buggingen und Müllheim (Baden).
Maximilian Grieger

146 114-4 mit einer RB nach Neuenburg (Baden) am Nachmittag des 05.09.13 südlich des Haltepunktes Buggingen.
146 114-4 mit einer RB nach Neuenburg (Baden) am Nachmittag des 05.09.13 südlich des Haltepunktes Buggingen.
Maximilian Grieger

111 062-6 mit einer RB nach Offenburg am Nachmittag des 05.09.13 südlich von Buggingen.
111 062-6 mit einer RB nach Offenburg am Nachmittag des 05.09.13 südlich von Buggingen.
Maximilian Grieger

X73903 als IRE von Mulhouse-Ville nach Freiburg (Breisgau) Hbf am Nachmittag des 05.09.13 bei Buggingen.
X73903 als IRE von Mulhouse-Ville nach Freiburg (Breisgau) Hbf am Nachmittag des 05.09.13 bei Buggingen.
Maximilian Grieger

482 024-7 mit einem Kesselzug Richtung Süden am Nachmittag des 05.09.13 südlich von Buggingen.
482 024-7 mit einem Kesselzug Richtung Süden am Nachmittag des 05.09.13 südlich von Buggingen.
Maximilian Grieger

401 089-8 als ICE 70 von Basel SBB nach Hamburg-Altona am 06.09.13 zwischen Müllheim (Baden) und Buggingen.
Normal wird dieser Zug von einem nicht-SBB-tauglichen 401 gefahren.
401 089-8 als ICE 70 von Basel SBB nach Hamburg-Altona am 06.09.13 zwischen Müllheim (Baden) und Buggingen. Normal wird dieser Zug von einem nicht-SBB-tauglichen 401 gefahren.
Maximilian Grieger

146 111-0 und 146 109-4 mit dem RE 26512 von Basel nach Offenburg am Nachmittag des 05.09.13 bei Buggingen.
146 111-0 und 146 109-4 mit dem RE 26512 von Basel nach Offenburg am Nachmittag des 05.09.13 bei Buggingen.
Maximilian Grieger

Die frisch lackierte 145 033-7 mit dem 49581 nach Basel am Nachmittag des 05.09.13 südlich von Buggingen.
Viele Grüße an den Lokführer!
Die frisch lackierte 145 033-7 mit dem 49581 nach Basel am Nachmittag des 05.09.13 südlich von Buggingen. Viele Grüße an den Lokführer!
Maximilian Grieger

Am 12.07.2013 hatte 101 119-6 einen Kurzschluss und musste ca. 2 Stunden warten, bis 101 098-2 aus Karlsruhe kam. Hier steht 101 098-2 schon Abfahrbereit in Freiburg Hbf und wartet nun auf die 3 Stunden spätere Abfahrt.
Am 12.07.2013 hatte 101 119-6 einen Kurzschluss und musste ca. 2 Stunden warten, bis 101 098-2 aus Karlsruhe kam. Hier steht 101 098-2 schon Abfahrbereit in Freiburg Hbf und wartet nun auf die 3 Stunden spätere Abfahrt.
Tobias Schmidt

403 515-0 zusammen mit 403 005-2 als ICE __ auf dem Weg von Basel SBB nach Dortmund (?) am Nachmittag des 03.09.13 bei Hügelheim.
403 515-0 zusammen mit 403 005-2 als ICE __ auf dem Weg von Basel SBB nach Dortmund (?) am Nachmittag des 03.09.13 bei Hügelheim.
Maximilian Grieger

185 603-8 mit dem 13 Wagen führenden Urlauberzug DPE 13498 von Perpignan über Basel nach Münster (Westfalen) am Nachmittag des 03.09.13 bei Hügelheim.
Danke für die Vormeldung!
185 603-8 mit dem 13 Wagen führenden Urlauberzug DPE 13498 von Perpignan über Basel nach Münster (Westfalen) am Nachmittag des 03.09.13 bei Hügelheim. Danke für die Vormeldung!
Maximilian Grieger

146 112-8 mit einem RE von Offenburg nach Basel SBB am Nachmittag des 05.09.13 südlich von Buggingen.
146 112-8 mit einem RE von Offenburg nach Basel SBB am Nachmittag des 05.09.13 südlich von Buggingen.
Maximilian Grieger

101 016-4 mit dem EC 9 von Hamburg-Altona nach Chur HB am Nachmittag des 05.09.13 südlich von Buggingen.
101 016-4 mit dem EC 9 von Hamburg-Altona nach Chur HB am Nachmittag des 05.09.13 südlich von Buggingen.
Maximilian Grieger

Nachschuss auf den Prototyp Steuerwagen der Bauart  Wittenberge . Bnrdzf 483.1 D-DB 50 80 80-35 100-2 mit Zuglok 111 048-5 bei der Durchfahrt der Südkurve von Schallstadt.
Nachschuss auf den Prototyp Steuerwagen der Bauart "Wittenberge". Bnrdzf 483.1 D-DB 50 80 80-35 100-2 mit Zuglok 111 048-5 bei der Durchfahrt der Südkurve von Schallstadt.
Tobias Schmidt

Am 16.06.2013 fuhr BLS Re 485 001-2 im Auftrag von ERS Railways mit einem Containerzug aus Italien nach Rheinhausen. Hier ist der Zug bei der Durchfahrt in Denzlingen gen Offenburg.
Am 16.06.2013 fuhr BLS Re 485 001-2 im Auftrag von ERS Railways mit einem Containerzug aus Italien nach Rheinhausen. Hier ist der Zug bei der Durchfahrt in Denzlingen gen Offenburg.
Tobias Schmidt





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