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194 133 bei Kissing 10.07.87
194 133 bei Kissing 10.07.87
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254

788 800x521 Px, 19.05.2009

194 160 Kornwestheim 19.09.80
194 160 Kornwestheim 19.09.80
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254

873 800x521 Px, 19.05.2009

194 039 Geislingen 25.06.83 ( Schublok )
194 039 Geislingen 25.06.83 ( Schublok )
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254

779 800x521 Px, 19.05.2009

194 145 Augsburg Hochzoll 16.04.88
194 145 Augsburg Hochzoll 16.04.88
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254

732 800x521 Px, 18.05.2009

194 137 Hall i. Tirol 13.08.80
194 137 Hall i. Tirol 13.08.80
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254

777 800x521 Px, 18.05.2009

194 137 Regensburg 29.05.80
194 137 Regensburg 29.05.80
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254

653 800x521 Px, 18.05.2009

194 133 S.-Münster 12.08.83
194 133 S.-Münster 12.08.83
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254

556 800x521 Px, 18.05.2009

194 132 Regensburg 29.05.80
194 132 Regensburg 29.05.80
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254

791 800x521 Px, 18.05.2009

194 128 Geislinger Steige 21.06.86
194 128 Geislinger Steige 21.06.86
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254

879 800x521 Px, 18.05.2009

194 138 Innsbruck 11.08.80
194 138 Innsbruck 11.08.80
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254

731 800x521 Px, 17.05.2009

194 145 + 051 Tamm 21.08.82
194 145 + 051 Tamm 21.08.82
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254

845 800x521 Px, 17.05.2009

194 122 Geislinger Steige 05.02.85
194 122 Geislinger Steige 05.02.85
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254

836 800x521 Px, 16.05.2009

194 051 Geislinger Steige 26.08.78
194 051 Geislinger Steige 26.08.78
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254

1110 800x521 Px, 16.05.2009

194 045 bei Eutingen 10.11.83
194 045 bei Eutingen 10.11.83
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254

758 800x521 Px, 16.05.2009

254 052-4 am 14.02.2009 auf dem Viadukt bei Frankenstein
254 052-4 am 14.02.2009 auf dem Viadukt bei Frankenstein
Robert Heinzke

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254

713 800x600 Px, 14.05.2009

194 045 Geislinger Steige 15.09.82
194 045 Geislinger Steige 15.09.82
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254

810 800x521 Px, 14.05.2009

194 044 Innsbruck 11.08.80
194 044 Innsbruck 11.08.80
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254

779 800x521 Px, 14.05.2009

194 041 Stg.-Münster 03.09.86
194 041 Stg.-Münster 03.09.86
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254

718 800x521 Px, 14.05.2009

194 158-2 von EBDA nach KKR
194 158-2 von EBDA nach KKR
Küpper Michael

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254

1070 800x541 Px, 12.05.2009

194 158-2 nach Ankunft in Krefeld. 2002
194 158-2 nach Ankunft in Krefeld. 2002
Küpper Michael

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254

1059 800x546 Px, 12.05.2009

17.Mai 1985. Die 194569 überquert mit einem Schotterganzzug aus Muldenkippern die Vilsbrücke in Vilshofen. Schöne Aufnahme aus meinem Dia-Archiv (über abfotogr. Abzug).
17.Mai 1985. Die 194569 überquert mit einem Schotterganzzug aus Muldenkippern die Vilsbrücke in Vilshofen. Schöne Aufnahme aus meinem Dia-Archiv (über abfotogr. Abzug).
Ober franke

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254

821 800x530 Px, 12.05.2009

194 179 bei Triberg 07.07.84
194 179 bei Triberg 07.07.84
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254

769 800x531 Px, 06.05.2009

Noch so'n Schmankerl im Nördlinger Museum, die E 94 192. Selbst bei der Motorleistung von 6350 PS in der zweiten Version, war ein Schleudern der Achsen durch die Halbstufenschaltung völlig unbekannt. Nördlingen den 11. April 2009
Noch so'n Schmankerl im Nördlinger Museum, die E 94 192. Selbst bei der Motorleistung von 6350 PS in der zweiten Version, war ein Schleudern der Achsen durch die Halbstufenschaltung völlig unbekannt. Nördlingen den 11. April 2009
Stefan Kilian

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. Nördlingen/Ries ·BEM·

1100 800x531 Px, 02.05.2009

194 043 Donauwörth 19.02.83
194 043 Donauwörth 19.02.83
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254

753 800x521 Px, 01.05.2009

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