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Noch so'n Schmankerl im Nördlinger Museum, die E 94 192.

(ID 288550)

Die V60 860, im Originalzustand, so richtig schön gepflegt im Gelände des BEM in Nördlingen

Der Retter der Nebenbahn, der VT 98.

Noch so'n Schmankerl im Nördlinger Museum, die E 94 192. Selbst bei der Motorleistung von 6350 PS in der zweiten Version, war ein Schleudern der Achsen durch die Halbstufenschaltung völlig unbekannt. Nördlingen den 11. April 2009

Noch so'n Schmankerl im Nördlinger Museum, die E 94 192. Selbst bei der Motorleistung von 6350 PS in der zweiten Version, war ein Schleudern der Achsen durch die Halbstufenschaltung völlig unbekannt. Nördlingen den 11. April 2009

Stefan Kilian 02.05.2009, 1101 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Gesichter von zwei Generationen elektrischer Zugförderung.

Der Retter der Nebenbahn, der VT 98.

Noch so'n Schmankerl im Nördlinger Museum, die E 94 192.

Die V60 860, im Originalzustand, so richtig schön gepflegt im Gelände des BEM in Nördlingen

RB14 von Senftenberg nach Nauen beschleunigt aus dem Ort Lübbenau/Spreewald raus.

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