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Formsignale Fotos

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Blick auf das Vorsignal und die Bahnsteige des Bahnhofs Blumenberg am frühen Morgen des 3.8.2018. 

Blumenberg 03.08.2018
Blick auf das Vorsignal und die Bahnsteige des Bahnhofs Blumenberg am frühen Morgen des 3.8.2018. Blumenberg 03.08.2018
Dennis Fiedler

Am 08.12.2020 zeigt das westliche Ausfahrsignal Hp 2 für 1648 932, der hier in Blumenberg mit dem Gegenzug gekreuzt hat und nun die Fahrt nach Blankenburg bzw. Thale fortsetzen kann. Nur noch wenige Monate werden die Formsignale ihren Dienst versehen, bevor sie durch elektronische Stellwerkstechnik abgelöst werden.
Am 08.12.2020 zeigt das westliche Ausfahrsignal Hp 2 für 1648 932, der hier in Blumenberg mit dem Gegenzug gekreuzt hat und nun die Fahrt nach Blankenburg bzw. Thale fortsetzen kann. Nur noch wenige Monate werden die Formsignale ihren Dienst versehen, bevor sie durch elektronische Stellwerkstechnik abgelöst werden.
Christopher Pätz

Blick über den Bahnhof Blumenberg. Einst ein Knotenpunkt mit 4 Strecken dient Blumenberg heute lediglich der Zugkreuzung. Mit der Streckenertüchtigung auf 120km/h 2021 werden die Bahnsteige abgerissen und der Bahnhof auf ESTW umgebaut. 

Blumenberg 25.07.2019
Blick über den Bahnhof Blumenberg. Einst ein Knotenpunkt mit 4 Strecken dient Blumenberg heute lediglich der Zugkreuzung. Mit der Streckenertüchtigung auf 120km/h 2021 werden die Bahnsteige abgerissen und der Bahnhof auf ESTW umgebaut. Blumenberg 25.07.2019
Dennis Fiedler

Blick auf den Bahnhof Blumenberg aus Richtung Magdeburg. Seit Dezember 2018 dient Blumenberg nur noch der Zugkreuzung. Mit der Streckenertüchtigung auf 120km/h 2021 werden die Bahnsteige abgerissen und der Bahnhof auf ESTW umgebaut. 

Blumenberg 25.07.2019
Blick auf den Bahnhof Blumenberg aus Richtung Magdeburg. Seit Dezember 2018 dient Blumenberg nur noch der Zugkreuzung. Mit der Streckenertüchtigung auf 120km/h 2021 werden die Bahnsteige abgerissen und der Bahnhof auf ESTW umgebaut. Blumenberg 25.07.2019
Dennis Fiedler





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