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WRS (Widmer Rail Services AG) 482 036-1 mit drei SBB Cargo Rangierloks (Tm 232 201-4, Tm 232 129-7 und Tm 232 102-4) und 482 048-6 am 10.05.20 als Überführung in Hanau West Daniel Oster
Für diese Besonderheit hatte ich glücklicherweise den richtigen Standort gewählt. Vom östlichen Portal des Esslinger Tunnels konnte ich die an die Widmer Rail Services vermietete SBB Cargo 482 047 und eine Schwestermaschine bei der Beförderung eines Rübenzuges fotografieren. Diese Leistung kam aus Straubing in Niederbayern und fuhr über Ansbach und die Remsbahn nach Frauenfeld in der Schweiz. Durch den erhöhten Standpunkt hatte man auch einen guten Blick auf die verladenen Zuckerrüben aus biologischem Anbau. Früher wurden zur Herbstzeit diese Agrarprodukte an praktisch jedem Landbahnhof verladen und sicherten sogar mancher Nebenbahn das Leben. Schon vor der Bahnreform zog sich die DB aus diesem Geschäft zurück und überließ die anfallende Fracht dem LKW. In jüngerer Zeit gab es allerdings eine kleine Renaissance, einige Rübenzüge fahren in die Schweiz. Allerdings ist der Zeitraum nur auf wenige Tage im Jahr begrenzt und die Züge verkehrten hauptsächlich nachts. Somit ist diese Aufnahme aus dem Altmühltal für mich als Glückstreffer zu werten (19. September 2019). Christoph Schneider
Nachschuss auf SBBC/WRS Re 482 042-9, als diese am frühen Morgen des 23.05.2018 mit einem leeren Kesselzug auf Gleis 3 im Badischen Bahnhof von Basel stand und auf die Weiterfahrt gen Deutschland wartete. Tobias Schmidt
SBB Cargo Re 482 019, vermietet an Widmer Rail Service, mit dem Centralbahn-Sonderzug für die Fans von Bayer 04 Leverkusen zum Auswärtsspiel in der Europa League gegen den FC Zürich am 25. Oktober 2018 bei Zeihen. Julian Ryf
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