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MF Esslingen | GT4 Fotos

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MF Esslingen | GT4
SWU Ulm__GT4 Nr.3 [ME 1963; ex SSB 664; 1986 an SWU] auf Linie 1 in Söflingen. Modal split 50/50 : perfekt !__05-2000
SWU Ulm__GT4 Nr.3 [ME 1963; ex SSB 664; 1986 an SWU] auf Linie 1 in Söflingen. Modal split 50/50 : perfekt !__05-2000
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Ulm ·SWU·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4

99 1200x721 Px, 30.06.2023

SWU Ulm__GT4 Nr.11 [ME 1964; ex SSB 672; 1988 an SWU] auf Linie 1, Endschleife Donauhalle.__05-2000
SWU Ulm__GT4 Nr.11 [ME 1964; ex SSB 672; 1988 an SWU] auf Linie 1, Endschleife Donauhalle.__05-2000
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Ulm ·SWU·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4

93 1200x709 Px, 30.06.2023

SWU Ulm__GT4 Nr.11 [ME 1964; ex SSB 672; 1988 an SWU] auf Linie 1, Endschleife Donauhalle.__05-2000
SWU Ulm__GT4 Nr.11 [ME 1964; ex SSB 672; 1988 an SWU] auf Linie 1, Endschleife Donauhalle.__05-2000
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Ulm ·SWU·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4

79 1200x695 Px, 30.06.2023

SWU Ulm__GT4 Nr.3 und Nr.7[ME 1963; ex SSB 667; 1987 an SWU] auf Linie 1, Endschleife Donauhalle. Die herrliche Schleifenfahrt früher durch grüne Wiesen ist Vergangenheit.Seit 2003 ist auch der Liniendienst der GT4 Vergangenheit.__05-2000
SWU Ulm__GT4 Nr.3 und Nr.7[ME 1963; ex SSB 667; 1987 an SWU] auf Linie 1, Endschleife Donauhalle. Die herrliche Schleifenfahrt früher durch grüne Wiesen ist Vergangenheit.Seit 2003 ist auch der Liniendienst der GT4 Vergangenheit.__05-2000
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Ulm ·SWU·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4

92 1200x727 Px, 30.06.2023

SWU Ulm__GT4 Nr.3 [ME 1963; ex SSB 664; 1986 an SWU] auf Linie 1 an der Endstation Donauhalle.Mit schattigem Ruheplätzchen für den Fahrer.__05-2000
SWU Ulm__GT4 Nr.3 [ME 1963; ex SSB 664; 1986 an SWU] auf Linie 1 an der Endstation Donauhalle.Mit schattigem Ruheplätzchen für den Fahrer.__05-2000
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Ulm ·SWU·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4

57 1600x931 Px, 30.06.2023

SWU Ulm__GT4 Nr.3 [ME 1963; ex SSB 664; 1986 an SWU] auf Linie 1 startet an der Donauhalle wieder Richtung Söflingen.__05-2000
SWU Ulm__GT4 Nr.3 [ME 1963; ex SSB 664; 1986 an SWU] auf Linie 1 startet an der Donauhalle wieder Richtung Söflingen.__05-2000
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Ulm ·SWU·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4

74 1200x601 Px, 30.06.2023

Auch bei der Ulmer Straßenbahn waren- wie bei der Stuttgarter Straßenbahn- Straßenbahnwagen der Baureihe GT4 eingesetzt. TW 13, früher ein Stuttgarter GT4, fährt hier auf der einzigen Linie der Ulmer Straßenbahn, der Linie 1. Datum: 29.09.1984
Auch bei der Ulmer Straßenbahn waren- wie bei der Stuttgarter Straßenbahn- Straßenbahnwagen der Baureihe GT4 eingesetzt. TW 13, früher ein Stuttgarter GT4, fährt hier auf der einzigen Linie der Ulmer Straßenbahn, der Linie 1. Datum: 29.09.1984
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Ulm ·SWU·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4

102 928x1018 Px, 06.05.2023

Mich beeindruckte vor allem der riesige Baum im Zentrum einer Stadt, über einer Hauptstraße und auch über der Ulmer Straßenbahn. TW 13 der Baureihe GT4 ist dort am 29.09.1984 unterwegs.
Mich beeindruckte vor allem der riesige Baum im Zentrum einer Stadt, über einer Hauptstraße und auch über der Ulmer Straßenbahn. TW 13 der Baureihe GT4 ist dort am 29.09.1984 unterwegs.
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Ulm ·SWU·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4

82 1200x782 Px, 06.05.2023

1984 hatte die Ulmer Straßenbahn nur eine Linie, die Linie 1 nach Söflingen. TW 12 aus der Serie GT4 war auf dem Weg dorthin. Datum: 29.09.1984
1984 hatte die Ulmer Straßenbahn nur eine Linie, die Linie 1 nach Söflingen. TW 12 aus der Serie GT4 war auf dem Weg dorthin. Datum: 29.09.1984
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Ulm ·SWU·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4

76 888x1052 Px, 05.05.2023

Ein Wagen der Baureihe GT4, TW 11, durchfährt die Söflinger Wendeschleife der Ulmer Straßenbahn, 29.09.1984
Ein Wagen der Baureihe GT4, TW 11, durchfährt die Söflinger Wendeschleife der Ulmer Straßenbahn, 29.09.1984
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Ulm ·SWU·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4

91 1350x918 Px, 05.05.2023

Ein Wagen der Baureihe GT4, TW 11, durchfährt die Wendeschleife Söflingen der Ulmer Straßenbahn, 29.09.1984
Ein Wagen der Baureihe GT4, TW 11, durchfährt die Wendeschleife Söflingen der Ulmer Straßenbahn, 29.09.1984
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Ulm ·SWU·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4

98 1022x1006 Px, 05.05.2023

TW 13 der Ulmer Straßenbahn, Baureihe GT 4. Datum: 29.09.1984
TW 13 der Ulmer Straßenbahn, Baureihe GT 4. Datum: 29.09.1984
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Ulm ·SWU·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4

127 1584x1016 Px, 14.09.2022

Ein Wagen der Baureihe GT 4 , TW 11, vor dem Depot der Ulmer Straßenbahn am Westplatz. Rechts am Depot befindet sich TW 15, der für Sonderfahrten und Rangierfahrten eingesetzt wurde. Das Foto entstand am 29.09.1984.
Ein Wagen der Baureihe GT 4 , TW 11, vor dem Depot der Ulmer Straßenbahn am Westplatz. Rechts am Depot befindet sich TW 15, der für Sonderfahrten und Rangierfahrten eingesetzt wurde. Das Foto entstand am 29.09.1984.
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Ulm ·SWU·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4

124 1200x782 Px, 14.09.2022

Dieses Foto entstand am 29.09.1984, als bei der Ulmer Straßenbahn noch Wagen der Baureihe GT 4 unterwegs waren. TW 12 befindet sich hier auf seiner Fahrt nach Söflingen.
Dieses Foto entstand am 29.09.1984, als bei der Ulmer Straßenbahn noch Wagen der Baureihe GT 4 unterwegs waren. TW 12 befindet sich hier auf seiner Fahrt nach Söflingen.
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Ulm ·SWU·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4

88 1200x782 Px, 13.09.2022

TW 13 der Ulmer Straßenbahn in der Wendeschleife von Söflingen. Das Foto entstand am 29.09.1984.
TW 13 der Ulmer Straßenbahn in der Wendeschleife von Söflingen. Das Foto entstand am 29.09.1984.
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Ulm ·SWU·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4

93 1200x782 Px, 13.09.2022

Dies war die enge Wendeschleife der Ulmer Straßenbahn in Söflingen. Ein Wagen der Baureihe GT 4, TW 11, ist hier unterwegs. Das Foto entstand am 29.09.1984.
Dies war die enge Wendeschleife der Ulmer Straßenbahn in Söflingen. Ein Wagen der Baureihe GT 4, TW 11, ist hier unterwegs. Das Foto entstand am 29.09.1984.
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Ulm ·SWU·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4

112 1200x782 Px, 13.09.2022

TW 11 der Ulmer Straßenbahn, ein Wagen der Baureihe GT 4, in der Wendeschleife von Söflingen. Das Foto entstand am 29.09.1984.
TW 11 der Ulmer Straßenbahn, ein Wagen der Baureihe GT 4, in der Wendeschleife von Söflingen. Das Foto entstand am 29.09.1984.
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Ulm ·SWU·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4

98 1200x782 Px, 13.09.2022



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