1984 hatte die Ulmer Straßenbahn nur eine einzige Linie, die Linie 1 nach Söflingen

1984 hatte die Ulmer Straßenbahn nur eine einzige Linie, die Linie 1 nach Söflingen.

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Arbeitswagen A1 der Ulmer Straßenbahn vor dem früheren Depot Weststadt, 29.09.1984

Ulmer Straßenbahn: Ein Wagen der Baureihe GT4 (MF Esslingen), TW 11, durchfährt die enge Söflinger Wendeschleife, 29.09.1984

1984 hatte die Ulmer Straßenbahn nur eine einzige Linie, die Linie 1 nach Söflingen. TW 12 (MF Esslingen GT4) befand sich auf dem Weg dorthin noch beim Ehinger Tor.
Datum: 29.09.1984

Frank Nowotny 05.05.2023, 215 Aufrufe, 0 Kommentare

Ulmer Straßenbahn: Ein Wagen der Baureihe MF Esslingen GT4, TW 11, durchfährt die Wendeschleife von Söflingen (29.09.1984)

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Zug der Ulmer Straßenbahn mit TW 11 (ein GT4 der früheren Reutlinger Straßenbahn) und einem Beiwagen (Typ B2) aus Stuttgart (Donaustadion, Datum unbekannt). Die 3 GT4 der Reutlinger Straßenbahn, welche nach Ulm gelangten, wurden schon verschrottet. 
Frank Nowotny

 251  3 804x1200 Px, 25.03.2025

Heinrich von Wagner neben Agatha Streicher - ... an der neugestalteten Haltestelle Hauptbahnhof. Das Bild zeigt die beiden modernen Typen des Ulmer Straßenbahnbetriebs, der durch den Bau der Linie 2 erheblich aufgewertet wurde. Avenio M Wagen 67 trägt den Namen ehemaligen Bürgermeisters Heinrich von Walter, während Combino Wagen 42 nach der Ärztin Agatha Streicher benannt wurde. 21.02.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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 275  1 1538x904 Px, 06.03.2024 

Den Namen Agathe Streicher - ... trägt Siemens Combino-Wagen 42. Sie war eine Ärztin im 16ten Jahrhundert. Die Combino Tram ist in der Neutorstraße unterwegs und wird gleich die Haltestelle Stadtwerke erreichen. 21.04.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Heinrich von Wagner - ... bei der Abfahrt von der Kienlesbergbrücke in der Neutorstaße kurz vor der Haltestelle Stadtwerke. Siemens Avenio M-Wagen 67 ist nach diesem früheren (bis 1919) Oberbürgermeister benannt. 21.02.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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