5 810 Baureihe 810 · M 152.0 'Chcípák' Fotos

Mit der Bahn zum Wintersport, das klappt auch am anderen Ende der Loipe Holtzau - Moldava , zur Rückfahrt nach Most steht hier 810 213-91 , ein Beiwagen und ein weiterer TW der Baureihe 810 in Moldava bereit. Strecke 135 Most - Moldva. Moldava wird allerdings nur Sa/So. angefahren. 20.01.2019 12:22 Uhr. 
Siegfried Heße

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', Tschechien / Bahnhöfe / Moldava v Kru¨ných horách (Moldau in Böhmen)

 143 1200x888 Px, 20.01.2019 

Blick auf den nicht mehr genutzten Lokschuppen imm Bahnhof Moldava, eine Brotbüchsengarnitur passiert gerade. 
Siegfried Heße

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', Tschechien / Bahnhöfe / Moldava v Kru¨ných horách (Moldau in Böhmen)

 194 1200x799 Px, 08.01.2017 

Zahlreiche Wintersportler verlassen die Brotbüchsengarnitur in Moldava. 810 213-9 ist bei der Rückfahrt Moldava - Most an der Spitze. 08.01.2017 11:12 Uhr. 
Siegfried Heße

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', Tschechien / Bahnhöfe / Moldava v Kru¨ných horách (Moldau in Böhmen)

 196 1200x799 Px, 08.01.2017 

810 582-0 als OS 26800 aus Most fährt mit wenig Verspätung im dichten Schneetreiben in Moldava ein. Zahlreiche Skiläufer werden aussteigen. 08.01.2017 11:11 Uhr. 
Siegfried Heße

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', Tschechien / Bahnhöfe / Moldava v Kru¨ných horách (Moldau in Böhmen)

 162 1200x865 Px, 08.01.2017 

810 528-0 und am Schluss 810 538-9 bei der Ausfahrt in Moldava v Krušných horách am 03.10.15. 
Alexander Hertel

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', Tschechien / Bahnhöfe / Moldava v Kru¨ných horách (Moldau in Böhmen)

 204 1200x809 Px, 05.10.2015 

810 560-3 im Bf Moldava 25.01.2014 
Mario Morgner

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen), Tschechien / Bahnhöfe / Moldava v Kru¨ných horách (Moldau in Böhmen)

 387  6 965x657 Px, 06.02.2014

28.12.2011 810 150-3 im Winternebel in Moldava, ehem. Strecke Nossen - Freiberg (Sachs) - Moldau / Moldava 
matthias manske

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen), Tschechien / Bahnhöfe / Moldava v Kru¨ných horách (Moldau in Böhmen)

 386 1024x642 Px, 28.12.2011

Eine Sandwich-Garnitur bestehend aus zwei 810er Triebwagen und einem Beiwagen passiert bei Ausfahrt aus Moldava (Moldau) den ehemaligen Lokschuppen; 07.03.2010 
Volkmar Döring

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen), Tschechien / Bahnhöfe / Moldava v Kru¨ných horách (Moldau in Böhmen)

 803 800x600 Px, 08.03.2010 

Bei dichtem Schneetreiben verlässt die Sandwichgarnitur bestehend aus den drei "Brotbüchsen": Triebwagen 810 559 - Beiwagen - Triebwagen 810 145 den 782 m hoch gelegenen Bahnhof Moldava v Kru¨ných horách (Moldau im Erzgebirge); 23.02.2009 
Volkmar Döring

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen), Tschechien / Bahnhöfe / Moldava v Kru¨ných horách (Moldau in Böhmen)

 795 800x600 Px, 09.03.2009 

Jetzt dieselt die Sandwichgarnitur bestehend aus den drei "Brotbüchsen": Triebwagen 810 559 - Beiwagen - Triebwagen 810 145 in Richtung Most (Brüx) los; Moldava v Kru¨ných horách (Moldau im Erzgebirge), 23.02.2009 
Volkmar Döring

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen), Tschechien / Bahnhöfe / Moldava v Kru¨ných horách (Moldau in Böhmen)

 709 800x600 Px, 09.03.2009 

Der Triebwagen 810 559 lugt hinter einem hochgetürmten Schneehaufen hervor; Moldava v Kru¨ných horách (Moldau im Erzgebirge), 23.02.2009 
Volkmar Döring

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen), Tschechien / Bahnhöfe / Moldava v Kru¨ných horách (Moldau in Böhmen)

 748 800x600 Px, 09.03.2009 

Eine Sandwichgarnitur bestehend aus den drei "Brotbüchsen": Triebwagen 810 559 - Beiwagen - Triebwagen 810 145 steht ziemlich eingeschneit im 782 m hoch gelegenen Bahnhof Moldava v Kru¨ných horách (Moldau im Erzgebirge) abfahrbereit nach Most (Brüx); 23.02.2009 
Volkmar Döring

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen), Tschechien / Bahnhöfe / Moldava v Kru¨ných horách (Moldau in Böhmen)

 639 800x600 Px, 09.03.2009 

810 039-8 + 2 Beiwagen + 742 290-0 bei der Einfahrt Moldava am 29.12.2008 
Hendrik Flath

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', Tschechien / Bahnhöfe / Moldava v Kru¨ných horách (Moldau in Böhmen)

 508 800x536 Px, 29.12.2008

810 653-6 im Bahnhof Moldava, 27.07.08 
Björn G. Dietrich

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', Tschechien / Bahnhöfe / Moldava v Kru¨ných horách (Moldau in Böhmen)

 599 800x600 Px, 28.07.2008 

810 653-6 im Bahnhof Moldava, gerade angekommen aus Most, 27.07.08 
Björn G. Dietrich

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', Tschechien / Bahnhöfe / Moldava v Kru¨ných horách (Moldau in Böhmen)

 724 800x600 Px, 28.07.2008 

810 039-8 steht am 13.07.2007 zur Rückfahrt nach Most im ehem. Grenzbahnhof Moldava v Krus.horac zur Abfahrt bereit. Heute endet hier die aus dem böhmischen Becken kommende Strecke. Früher führten die Gleise weiter in Richtung Holzhau bzw weiter nach Freiberg. Es ist bereits geplant, die Strecke von Holzhau (bis dorthin fahren die Züge der FEG von Freiberg aus) bis nach Moldava v Krus.horac wieder zu reaktivieren. 
Alexander Günther

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', Tschechien / Bahnhöfe / Moldava v Kru¨ných horách (Moldau in Böhmen)

 677 800x569 Px, 02.10.2007

810 529 mit 810 039 im tief verschneiten Bhf Moldava (Moldau im Erzgebirge); für die Fahrgäste wurde ein schmaler Zugang zwischen Bahnhof und Triebwagen freigeschaufelt - 24.02.2006 
Volkmar Döring

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen), Tschechien / Bahnhöfe / Moldava v Kru¨ných horách (Moldau in Böhmen)

 1335 800x600 Px, 16.09.2006 

Auch Wuff ist Eisenbahnfan und findet die Kombination Triebwagen 810 079 + Diesellok 742 031 an der Spitze des talwärts fahrenden Sonderzuges interessant - Moldava (Moldau /Erzgebirge), 28.12.2005 
Volkmar Döring

Tschechien / Dieselloks / 2 742 BR 742 · T 466.2 'Tranzisto', Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen), Tschechien / Bahnhöfe / Moldava v Kru¨ných horách (Moldau in Böhmen)

 1211 800x520 Px, 05.01.2006 

Um die ca. 400 Höhenmeter bis zum 785 m hoch gelegenen ehemaligen Grenzbahnhof Moldava (Moldau) am Erzgebirgskamm auf der verschneiten Strecke zu überwinden (und auch gut wieder hinunterzukommen ! ), wurde für einen Wintersportsonderzug die wohl äußerst seltene Zusammenstellung: Zuglok 742 086 - drei 021er Wagen - Lok 742 031 - Triebwagen 810 079 gewählt - 28.12.2005 
Volkmar Döring

Tschechien / Dieselloks / 2 742 BR 742 · T 466.2 'Tranzisto', Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen), Tschechien / Bahnhöfe / Moldava v Kru¨ných horách (Moldau in Böhmen)

 1247 800x593 Px, 05.01.2006 

In das 785 m hoch gelegene Moldava (Moldau/ Erzgebirge) kommen planmäßig nur die "Brotbüchsen", wie hier 810 105 als Os 9750 aus Slany (Schlan), aber am 28.12.2005 ist auch ein Wintersportsonderzug gezogen von 742 086 und geschoben von 742 031 + 810 079 angekommen. 
Volkmar Döring

Tschechien / Dieselloks / 2 742 BR 742 · T 466.2 'Tranzisto', Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen), Tschechien / Bahnhöfe / Moldava v Kru¨ných horách (Moldau in Böhmen)

 1165 800x600 Px, 05.01.2006 

"Brotbüchse" 810 012 auf der Fahrt als Os 26805 nach Most (Brüx) am ehemaligen Heizhaus von Moldava (Moldau/ Erzgebirge) - 21.12.2005 
Volkmar Döring

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen), Tschechien / Bahnhöfe / Moldava v Kru¨ných horách (Moldau in Böhmen)

 735 800x600 Px, 27.12.2005 

"Brotbüchse" 810 528 steht in Moldava (Moldau) abfahrtbereit als OS 26803 nach Most (Brüx) - 14.05.2004 
Volkmar Döring

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen), Tschechien / Bahnhöfe / Moldava v Kru¨ných horách (Moldau in Böhmen)

 1071 800x600 Px, 19.07.2004 