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Um die ca.

(ID 49501)



Um die ca. 400 Höhenmeter bis zum 785 m hoch gelegenen ehemaligen Grenzbahnhof Moldava (Moldau) am Erzgebirgskamm auf der verschneiten  Strecke zu überwinden (und auch gut wieder hinunterzukommen ! ), wurde für einen Wintersportsonderzug die wohl äußerst seltene Zusammenstellung: Zuglok 742 086 - drei 021er Wagen - Lok 742 031 - Triebwagen 810 079 gewählt - 28.12.2005

Um die ca. 400 Höhenmeter bis zum 785 m hoch gelegenen ehemaligen Grenzbahnhof Moldava (Moldau) am Erzgebirgskamm auf der verschneiten Strecke zu überwinden (und auch gut wieder hinunterzukommen ! ), wurde für einen Wintersportsonderzug die wohl äußerst seltene Zusammenstellung: Zuglok 742 086 - drei 021er Wagen - Lok 742 031 - Triebwagen 810 079 gewählt - 28.12.2005

Volkmar Döring 05.01.2006, 1351 Aufrufe, 0 Kommentare

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Übergabe aus Louny nach Most mit dem Mn 86500 und 3 Containertragwagen. Am Einfahrsignal von Becov nad Mostu aufgenommen mit dem Kraftwerk Pocerady im Hintergrund. Am Zug die Altlack 742 151. Aufgenommen am 20.05.2026
Übergabe aus Louny nach Most mit dem Mn 86500 und 3 Containertragwagen. Am Einfahrsignal von Becov nad Mostu aufgenommen mit dem Kraftwerk Pocerady im Hintergrund. Am Zug die Altlack 742 151. Aufgenommen am 20.05.2026
Andreas Schreiber

CD 742 195, Ostrov, 31.05.1996.
CD 742 195, Ostrov, 31.05.1996.
Christian Wenger

742 216 mit kurzem Holzzug als Mn 87301 von As nach Cheb wartet auf die Ausfahrt. Aufgenommen am 24.03.2026
742 216 mit kurzem Holzzug als Mn 87301 von As nach Cheb wartet auf die Ausfahrt. Aufgenommen am 24.03.2026
Andreas Schreiber

Die 742 422 mit 3 Eas beladen mit Holz aus As kommend unterwegs am 03.03.26 nach Cheb. Die Übergabe lief unter der Nummer Mn 87301.
Die 742 422 mit 3 Eas beladen mit Holz aus As kommend unterwegs am 03.03.26 nach Cheb. Die Übergabe lief unter der Nummer Mn 87301.
Andreas Schreiber





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