CJ Chemins de fer du Jura ab 1944 Fotos

Chemins de fer du Jura CJ Auch während dem diesjährigen Marché-Concours von Saignelégier gelangte bei der CJ für die Bewältigung des Grossverkehrs jedes verfügbare Rad zum Einsatz. Für den Betrieb auf der Strecke Tavannes-Le Noirmont wurde sogar "das älteste Perd", BDe 4/4 II 612 + ABt 712, aus dem Stall geholt. Die Aufnahme entstand am 11. August 2018 anlässlich der Bahnhofseinfahrt Tavannes. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

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 341  1 1200x800 Px, 16.08.2018

Schotterwagen auf Rollschemel der CJ. Normal gehört der Wagen zur einige Kilometer entfernten normalspurigen Strecke der CJ. Saignelegier, Juli 2017. 
Olli

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 361 1200x803 Px, 24.09.2017

Schotterwagen auf Rollschemel der CJ. Normal gehört der Wagen zur einige Kilometer entfernten normalspurigen Strecke der CJ. Das interessante am Wagen sind die Aufschriften "Heimatbahnhof Bonfol", "Ne doit pas quitter la gare" und "Hors Service". Saignelégier, Juli 2017. Wer jetzt gut aufgepasst hat, dürfte hier einen Fehler gefunden haben. Das verleitet zu einem Rätsel... Was kann hier nicht stimmen? 
Olli

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 1295 1200x814 Px, 24.09.2017

CJ - Beladener Rollschemmel Ua 264 mit dem Schotterwagen FCS 40 85 645 2 905-0 im Bahnhofsareal von Le Noirmont am 11.03.2017 
Hp. Teutschmann

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 314 1200x900 Px, 16.03.2017

CJ: Morgenstimmung am St. Nikolaustag 2016 in Tavannes als die CJ den zweiten neuen Pendelzug von Stadler Rail in Empfang nehmen durfte. Die Ee 3/3 152 rangierte den neuen Be 4/4 652 sowie den modernisierten ABt 711 in die Rollschemelanlage Tavannes für den baldigen Verlad (6.12.2016). Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

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 447 1200x800 Px, 07.12.2016

CJ: Morgenstimmung am St. Nikolaustag 2016 in Tavannes als die CJ den zweiten neuen Pendelzug von Stadler Rail in Empfang nehmen durfte. Die Ee 3/3 152 rangierte den neuen Be 4/4 652 sowie den modernisierten ABt 711 in die Rollschemelanlage Tavannes für den baldigen Verlad (6.12.2016). Diese Seite des Bahnhofs Tavannes ist für die schmalspurigen CJ Triebzüge nur per Rollschemel möglich. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

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 336 1200x799 Px, 07.12.2016

CJ: Morgenstimmung am St. Nikolaustag 2016 in Tavannes als die CJ den zweiten neuen Pendelzug von Stadler Rail in Empfang nehmen durfte. Die Ee 3/3 152 rangierte den neuen Be 4/4 652 sowie den modernisierten ABt 711 in die Rollschemelanlage Tavannes für den baldigen Verlad (6.12.2016). Diese Seite des Bahnhofs Tavannes ist für die schmalspurigen CJ Triebzüge nur per Rollschemel möglich. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

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 353 1200x800 Px, 07.12.2016

CJ: Morgenstimmung am St. Nikolaustag 2016 in Tavannes als die CJ den zweiten neuen Pendelzug von Stadler Rail in Empfang nehmen durfte. Bereits als es noch sehr dunkel war, standen die Ee 3/3 152, der modernisierte ABt 711 und der neue Be 4/4 652 für die erste Rangierfahrt bereit (6.12.2016/07:39h). Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

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 240 1200x799 Px, 06.12.2016

CJ: Morgenstimmung am St. Nikolaustag 2016 in Tavannes als die CJ den zweiten neuen Pendelzug von Stadler Rail in Empfang nehmen durfte. Bereits als es noch sehr dunkel war, standen die Ee 3/3 152, der modernisierte ABt 711 und der neue Be 4/4 652 für die erste Rangierfahrt bereit (6.12.2016/07:52h). Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

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 431 1200x800 Px, 06.12.2016

CJ/DSF: Der bei der CJ ausrangierte Normalspurspur-Triebwagen De 4/4 111 wurde vom Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz am 29. November 2016 übernommen. Abgeholt wurde er mit dem Arbeitstriebwagen BDe 4/4 641 ehemals OeBB/SBB sowie dem EW I A 524 als Bremswagen ehemals SBB. Die CJ überführte in bereits am frühen Morgen mit dem Gem 4/4 401 von Saignelégier nach Glovelier, wo es vor der Weiterfahrt nach Koblenz noch zu verschiedenen Rangierfahrten kam. Rangierfahrt mit dem Gem 4/4 401. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

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 621 1200x800 Px, 30.11.2016

CJ: Bei der CJ sind die ersten Güterzüge bereits am frühen Morgen unterwegs. Bei nebligem Herbstwetter, wie am 29. September 2016, kann dadurch das Fotografieren recht unangenehm werden. Morgenstimmung bei einer Rangierfahrt mit der Ee 3/3 152 in Tavannes anlässlich der Bereitstellung des Güterzuges für die Re 6/6 11623 "Rupperswil". Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

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 377 1200x800 Px, 29.09.2016

CJ: Güterverkehr in Tavannes am frühen Morgen des 27. September 2016. Seit dem Mai 1921 werden in Tavannes Normalspurwagen auf Rollschemel verladen, die hauptsächlich Holz transportieren. In der Schweiz geschieht das nur noch bei der CJ. Bei den privaten Bahnunternehmungen ASm, TPF, TRAVAYS und MBC wurde bereits vor mehreren Jahren auf den Betrieb mit Rollböcken umgestellt, was dem Rangierpersonal die harte Arbeit erleichtert. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

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 437 1200x799 Px, 28.09.2016

CJ: Güterverkehr in Tavannes am frühen Morgen des 27. September 2016. Seit dem Mai 1921 werden in Tavannes Normalspurwagen auf Rollschemel verladen, die hauptsächlich Holz transportieren. In der Schweiz geschieht das nur noch bei der CJ. Bei den privaten Bahnunternehmungen ASm, TPF, TRAVAYS und MBC wurde bereits vor mehreren Jahren auf den Betrieb mit Rollböcken umgestellt, was dem Rangierpersonal die harte Arbeit erleichtert. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

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 410 1200x866 Px, 28.09.2016

CJ: Güterverkehr in Tavannes am frühen Morgen des 27. September 2016. Seit dem Mai 1921 werden in Tavannes Normalspurwagen auf Rollschemel verladen, die hauptsächlich Holz transportieren. In der Schweiz geschieht das nur noch bei der CJ. Bei den privaten Bahnunternehmungen ASm, TPF, TRAVAYS und MBC wurde bereits vor mehreren Jahren auf den Betrieb mit Rollböcken umgestellt, was dem Rangierpersonal die harte Arbeit erleichtert. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

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 358 1200x799 Px, 28.09.2016

CJ: Güterverkehr in Tavannes am frühen Morgen des 27. September 2016. Seit dem Mai 1921 werden in Tavannes Normalspurwagen auf Rollschemel verladen, die hauptsächlich Holz transportieren. In der Schweiz geschieht das nur noch bei der CJ. Bei den privaten Bahnunternehmungen ASm, TPF, TRAVAYS und MBC wurde bereits vor mehreren Jahren auf den Betrieb mit Rollböcken umgestellt, was dem Rangierpersonal die harte Arbeit erleichtert. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

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 343 1200x866 Px, 28.09.2016

CJ: Güterverkehr in Tavannes am frühen Morgen des 27. September 2016. Seit dem Mai 1921 werden in Tavannes Normalspurwagen auf Rollschemel verladen, die hauptsächlich Holz transportieren. In der Schweiz geschieht das nur noch bei der CJ. Bei den privaten Bahnunternehmungen ASm, TPF, TRAVAYS und MBC wurde bereits vor mehreren Jahren auf den Betrieb mit Rollböcken umgestellt, was dem Rangierpersonal die harte Arbeit erleichtert. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

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 475 1200x800 Px, 28.09.2016

CJ: Güterverkehr in Tavannes am frühen Morgen des 27. September 2016. Seit dem Mai 1921 werden in Tavannes Normalspurwagen auf Rollschemel verladen, die hauptsächlich Holz transportieren. In der Schweiz geschieht das nur noch bei der CJ. Bei den privaten Bahnunternehmungen ASm, TPF, TRAVAYS und MBC wurde bereits vor mehreren Jahren auf den Betrieb mit Rollböcken umgestellt, was dem Rangierpersonal die harte Arbeit erleichtert. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

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 300 1200x866 Px, 28.09.2016

CJ: Zusammentreffen von normaler und schmaler Spur. Anlässlich der Bahnhofsausfahrt Tavannes begegnete am 18. Juli 2016 der Regionalzug nach Le Noirmont mit dem ABe 2/6 631 der Rangierlok Ee 152. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

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 304  1 1200x866 Px, 23.07.2016

CJ: Gem 4/4 401 mit einem Schotterzug bei Tramelan am 18. Juli 2016. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

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 394  1 1200x866 Px, 23.07.2016

Chemins de fer de Jura (CJ). Die Rollschemelanlage in Glovelier genauer betrachtet. April 2016. 
Olli

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 409  2 1200x728 Px, 31.05.2016 

Chemins de fer de Jura (CJ). Die Rollschemelanlage in Glovelier genauer betrachtet. April 2016. 
Olli

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 308 1200x815 Px, 06.05.2016 

Chemins de fer de Jura (CJ). Tm<sup>III</sup> 180 der CJ steht arbeitsbereit an der Rollschemelanlage in Glovelier. April 2016.

Chemins de fer de Jura (CJ). Tm^III 180 der CJ steht arbeitsbereit an der Rollschemelanlage in Glovelier. April 2016. 
Olli

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 406  2 1200x854 Px, 06.05.2016 

Normalspurige CJ-Schotterwagen Fcs auf schmalspurigen CJ-Rollschemel Ua in Glovelier. (09.10.2015) 
Herbert Graf

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 368 1024x602 Px, 11.10.2015

Der aufgebockte Fcs 40 85 6452 896-1 steht auf dem Ua 233 zusammen mit dem BDe 4/4 I 608 fürs schottern bereit in Le Noirmont, 17.11.2014. 
Simon Bütikofer

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 439  3 1200x803 Px, 18.11.2014