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CJ/DSF: Der bei der CJ ausrangierte Normalspurspur-Triebwagen De 4/4 111 wurde vom Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz am 29.

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CJ/DSF: Der bei der CJ ausrangierte Normalspurspur-Triebwagen De 4/4 111 wurde vom Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz am 29. November 2016 übernommen. Abgeholt wurde er mit dem Arbeitstriebwagen BDe 4/4 641 ehemals OeBB/SBB sowie dem EW I A 524 als Bremswagen ehemals SBB. Die CJ überführte in bereits am frühen Morgen mit dem Gem 4/4 401 von Saignelégier nach Glovelier, wo es vor der Weiterfahrt nach Koblenz noch zu verschiedenen Rangierfahrten kam.
Rangierfahrt mit dem Gem 4/4 401.
Foto: Walter Ruetsch

CJ/DSF: Der bei der CJ ausrangierte Normalspurspur-Triebwagen De 4/4 111 wurde vom Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz am 29. November 2016 übernommen. Abgeholt wurde er mit dem Arbeitstriebwagen BDe 4/4 641 ehemals OeBB/SBB sowie dem EW I A 524 als Bremswagen ehemals SBB. Die CJ überführte in bereits am frühen Morgen mit dem Gem 4/4 401 von Saignelégier nach Glovelier, wo es vor der Weiterfahrt nach Koblenz noch zu verschiedenen Rangierfahrten kam.
Rangierfahrt mit dem Gem 4/4 401.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 30.11.2016, 777 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Der CJ ABe 2/6 631  Pouillerel  wartet in La Chaux de Fonds auf die Abfahrt nach Glovelier. Mit der Ablieferung der neuen ABe 4/12 hätten die GTW ABe 2/6 eigentlich verkauft werden sollen, so dass ich sie noch reichlich fotografierte. Doch es kam anders: die CJ musste sich von ihren Be 4/4 (Typ SURF/Alpina) trennen, die in der Zwischenzeit bei der MOB eine neue Heimat gefunden haben und dort hauptsächlich auf der Lenker Linie zum Einsatz kommen sollen. 

26. Juni 2024
Der CJ ABe 2/6 631 "Pouillerel" wartet in La Chaux de Fonds auf die Abfahrt nach Glovelier. Mit der Ablieferung der neuen ABe 4/12 hätten die GTW ABe 2/6 eigentlich verkauft werden sollen, so dass ich sie noch reichlich fotografierte. Doch es kam anders: die CJ musste sich von ihren Be 4/4 (Typ SURF/Alpina) trennen, die in der Zwischenzeit bei der MOB eine neue Heimat gefunden haben und dort hauptsächlich auf der Lenker Linie zum Einsatz kommen sollen. 26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

In Le Noiremont steht der CJ Gem 2/2 522 und der CJ GTW ABe 2/6 632  Mont Soleil  der von La Chaux de Fonds nach Saignelégier unterwegs ist. 

26. Juni 2024
In Le Noiremont steht der CJ Gem 2/2 522 und der CJ GTW ABe 2/6 632 "Mont Soleil" der von La Chaux de Fonds nach Saignelégier unterwegs ist. 26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

CJ Bf Glovelier__Alt-Tw 616 Be 4/4 aktuell noch als G-Zug-'Lok' aktiv. Daneben Tw 651 [Be 4/4; Stadler 2016] mit 2 4x-Wagen im Bf Glovelier.__27-02-2026
CJ Bf Glovelier__Alt-Tw 616 Be 4/4 aktuell noch als G-Zug-'Lok' aktiv. Daneben Tw 651 [Be 4/4; Stadler 2016] mit 2 4x-Wagen im Bf Glovelier.__27-02-2026
Klaus-Erich Lisk

CJ Bf Glovelier__Der Rangierbetrieb im Bf Glovelier startet am frühen Morgen. Das laute Klacken beim Öffnen der Gleissperre im SBB Bahnhofsgleis gegen 6 Uhr bildet sozusagen den Startschuß. Im Bild drückt die CJ Rangierlok einen leeeren N-Spur Rungenwagen auf einen M-Spur Rollwagen der CJ. Daneben ABe 4/12 671 und ein Altbau-Tw.__27-02-2026
CJ Bf Glovelier__Der Rangierbetrieb im Bf Glovelier startet am frühen Morgen. Das laute Klacken beim Öffnen der Gleissperre im SBB Bahnhofsgleis gegen 6 Uhr bildet sozusagen den Startschuß. Im Bild drückt die CJ Rangierlok einen leeeren N-Spur Rungenwagen auf einen M-Spur Rollwagen der CJ. Daneben ABe 4/12 671 und ein Altbau-Tw.__27-02-2026
Klaus-Erich Lisk





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