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Die Ausmaße einiger Bahnhöfe zeugten von der Bedeutung der Strecke vor der  Wende . Am 7.6.03 war der Dienst für den Fahrdienstleiter in Gehofen aber langweilig: Nur noch für die etwa stündlich durchfahrenden Triebwagen musste er die Schranken des angrenzenden Bahnübergangs rauf- und runterkurbeln.
Die Ausmaße einiger Bahnhöfe zeugten von der Bedeutung der Strecke vor der "Wende". Am 7.6.03 war der Dienst für den Fahrdienstleiter in Gehofen aber langweilig: Nur noch für die etwa stündlich durchfahrenden Triebwagen musste er die Schranken des angrenzenden Bahnübergangs rauf- und runterkurbeln.
Jörg Schäfer

Burgenlandbahn 672 916  Burgenlandkreis  + 672 905  Stadt Roßleben  als RB 34887 nach Naumburg (S) Ost, beim 6. Unstrutbahnfest der IG Unstrutbahn e.V. im Bf Roßleben, auf dem thüringischen Teil der Unstrutbahn, wo seit Dezember 2006 kein regelmäßiger Schienenverkehr stattfindet; 28.08.2011
Burgenlandbahn 672 916 "Burgenlandkreis" + 672 905 "Stadt Roßleben" als RB 34887 nach Naumburg (S) Ost, beim 6. Unstrutbahnfest der IG Unstrutbahn e.V. im Bf Roßleben, auf dem thüringischen Teil der Unstrutbahn, wo seit Dezember 2006 kein regelmäßiger Schienenverkehr stattfindet; 28.08.2011
Frank Thomas

Burgenlandbahn 672 907  Stadt Braunsbedra  + 672 905  Stadt Naumburg (S)  als RB 34874 aus Naumburg Ost, bei der Einfahrt zum 6. Unstrutbahnfest in Roßleben. Aus diesem Anlass bestellten wir wieder 4 Zugpaare, die an dem Tag von Wangen weiter nach Roßleben gefahren sind.
Burgenlandbahn 672 907 "Stadt Braunsbedra" + 672 905 "Stadt Naumburg (S)" als RB 34874 aus Naumburg Ost, bei der Einfahrt zum 6. Unstrutbahnfest in Roßleben. Aus diesem Anlass bestellten wir wieder 4 Zugpaare, die an dem Tag von Wangen weiter nach Roßleben gefahren sind.
Frank Thomas





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