Die Tage der Br55 sind gezählt, noch fahren sie vereinzelt in Doppeltraktion den Güterverkehr zwischen Aachen West und Belgien.Seit Dezember 2008 ist jedoch die Strecke durchgehend elektrisch befahrbar und im Hintergrund des Bildes kann man schon die ablösung der Dieselloks sehen, moderne 186er. Mario Schürholz
SNCB 5503 in Doppeltraktion mit schweren Güterzug von Aachen-West auf der Rampe Richtung Belgien.Die Tage der 55er auf der Montzenroute sind gezählt, die Mehrsystemlok Cobra 186 wird seit anfang Dezember 2008 im Grenzverkehr nach Belgien eingesetzt. Mario Schürholz
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