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Baureihe 55 Fotos

178 Bilder
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PFT-TSP hat die 5519 von die NMBS gekauft und schickte diese Schönheit nach Puurs, wo sie am 7 Juli 2024 der 1.Pendelzug des Tages nach Baasrode zieht während  Scheldeland in Stoom . Das Bild wurde vom Fahrradweg gemacht.
PFT-TSP hat die 5519 von die NMBS gekauft und schickte diese Schönheit nach Puurs, wo sie am 7 Juli 2024 der 1.Pendelzug des Tages nach Baasrode zieht während "Scheldeland in Stoom". Das Bild wurde vom Fahrradweg gemacht.
Leonardus Schrijvers

CFV3V 5538 -heute wieder ins NMBS 1970er Farben- steht am 6 Juli 2024 in Puurs und nimmt Teil an das Dampfwochenende  Scheldeland in Stoom .
CFV3V 5538 -heute wieder ins NMBS 1970er Farben- steht am 6 Juli 2024 in Puurs und nimmt Teil an das Dampfwochenende "Scheldeland in Stoom".
Leonardus Schrijvers

In 2016 versuchten die CFC (Chemins de Fer du Congo) drei ex-NMBS Loks der reihe 55 zu kaufen. Leider fehlte der Verkauf wegen -wieder- ein Burgerkrieg, wie soviele in Afrika. Die 5538 war ein der Loks, die nicht an Kongo verkauft wurden und sie fand ein neues und vor Allem friedlicheres Asylum bei der CFV3V, wo sie am 23 September 2023 fotografiert wurde während das 50.Jahresjubiläum dwer CFV3V.
In 2016 versuchten die CFC (Chemins de Fer du Congo) drei ex-NMBS Loks der reihe 55 zu kaufen. Leider fehlte der Verkauf wegen -wieder- ein Burgerkrieg, wie soviele in Afrika. Die 5538 war ein der Loks, die nicht an Kongo verkauft wurden und sie fand ein neues und vor Allem friedlicheres Asylum bei der CFV3V, wo sie am 23 September 2023 fotografiert wurde während das 50.Jahresjubiläum dwer CFV3V.
Leonardus Schrijvers

Ex-NMBS 5512 steht am 6 Mai 2023 bei der SCM in Maldegem während die jahrliche Dampftage.
Ex-NMBS 5512 steht am 6 Mai 2023 bei der SCM in Maldegem während die jahrliche Dampftage.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Dieselloks / BR 55

62 1200x800 Px, 19.07.2023

Ex-NMBS 5512 steht am 6 Mai 2023 bei der SCM in Maldegem während die jahrliche Dampftage.
Ex-NMBS 5512 steht am 6 Mai 2023 bei der SCM in Maldegem während die jahrliche Dampftage.
Leonardus Schrijvers

Froschblick auf der 5512 ins SCM Hauptquartier Maldegem am 6 Mai 2023 während das Dampfwochenende. Sechs Dieselloks der Reihe 55 wurden aus Rettungsloks für liegengebliebene TGVs und EuroStar Züge reserviert und bekamen das für Hochgeschwindichkeitsstrecken in Belgien übliche TVM-Sicherheitssystem -und das heutigen Farbenschema angemessen. Anfang 2023 stellte die SNCB die TVM 55er ausser Dienst. Train World in Schaerbeek hat die 5512 behalten und setzt diese heute als Schlepplok ein.
Froschblick auf der 5512 ins SCM Hauptquartier Maldegem am 6 Mai 2023 während das Dampfwochenende. Sechs Dieselloks der Reihe 55 wurden aus Rettungsloks für liegengebliebene TGVs und EuroStar Züge reserviert und bekamen das für Hochgeschwindichkeitsstrecken in Belgien übliche TVM-Sicherheitssystem -und das heutigen Farbenschema angemessen. Anfang 2023 stellte die SNCB die TVM 55er ausser Dienst. Train World in Schaerbeek hat die 5512 behalten und setzt diese heute als Schlepplok ein.
Leonardus Schrijvers

SNCB 5536, Herstal, 27.07.1999.
SNCB 5536, Herstal, 27.07.1999.
Christian Wenger

Belgien / Dieselloks / BR 55

103 1104x726 Px, 12.06.2023

Umrangieren des Bauzuges der Bauarbeiten bei Sterpenich. NMBS 5529 zog den Zug zum Werkstättengelände, dann wurde zurückgesetzt zum Rangierbahnhof. Rechts im Gebüsch erkennt man gerade noch den Bahnhofswagen. Stockem, 11.09.2009, 15.22u. Scanbild 17503, Fuji S200.
Umrangieren des Bauzuges der Bauarbeiten bei Sterpenich. NMBS 5529 zog den Zug zum Werkstättengelände, dann wurde zurückgesetzt zum Rangierbahnhof. Rechts im Gebüsch erkennt man gerade noch den Bahnhofswagen. Stockem, 11.09.2009, 15.22u. Scanbild 17503, Fuji S200.
Rob Freriks

Belgien / Dieselloks / BR 55

104 1200x698 Px, 26.12.2022

NMBS 5517 mit Bauzug für Betonarbeiten bei der Ankunft in Stockem am 11.09.2009, 15.18u. Es gab Bauarbeiten bei Sterpenich und der Zug wurde nach Abschluss der Arbeiten am Rangierbahnhof Stockem abgestellt.  Scanbild 17502, Fuji S200.
NMBS 5517 mit Bauzug für Betonarbeiten bei der Ankunft in Stockem am 11.09.2009, 15.18u. Es gab Bauarbeiten bei Sterpenich und der Zug wurde nach Abschluss der Arbeiten am Rangierbahnhof Stockem abgestellt. Scanbild 17502, Fuji S200.
Rob Freriks

Belgien / Dieselloks / BR 55

105 1200x700 Px, 22.12.2022

Drei Loks ... 5512, 6041 und 5404 mit ein Lokzug zwischen Monceau (SNCB) und Mariembourg (Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées CFV3V) fährt im Bf. Mariembourg (Güter Abteil), 20-07-2022
Drei Loks ... 5512, 6041 und 5404 mit ein Lokzug zwischen Monceau (SNCB) und Mariembourg (Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées CFV3V) fährt im Bf. Mariembourg (Güter Abteil), 20-07-2022
Yves GODRIE

SNCB 5523 treft mit ein IR aus Luxembourg am 13 Juli 1999 in Lüttich-Guillemins ein. Mit elektrisches Heizung ausgerüstette Loks bekamen diese blau-gelbe Farben statt das gelb mit grüne Linien, üblich bei Belgische Streckendieselloks der 80er und 90er jahre.
SNCB 5523 treft mit ein IR aus Luxembourg am 13 Juli 1999 in Lüttich-Guillemins ein. Mit elektrisches Heizung ausgerüstette Loks bekamen diese blau-gelbe Farben statt das gelb mit grüne Linien, üblich bei Belgische Streckendieselloks der 80er und 90er jahre.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Dieselloks / BR 55

127 1200x800 Px, 05.05.2022

Am Abend von 24 Juli 1997 steht 5531 mit IR nach Luxembourg in Lüttich-Guillemins.
Am Abend von 24 Juli 1997 steht 5531 mit IR nach Luxembourg in Lüttich-Guillemins.
Leonardus Schrijvers

NMBS 5534 steht am 1 September 2003 in Roosendaal.
NMBS 5534 steht am 1 September 2003 in Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Dieselloks / BR 55

101 1200x800 Px, 05.05.2022

SNCB 5514, dahinter angekuppelt SNCB 5511, Bruxelles Midi, 30.10.2011.
SNCB 5514, dahinter angekuppelt SNCB 5511, Bruxelles Midi, 30.10.2011.
Francisco Welter-Schultes

SNCB 5514, dahinter angekuppelt SNCB 5511, Bruxelles Midi, 30.10.2011.
SNCB 5514, dahinter angekuppelt SNCB 5511, Bruxelles Midi, 30.10.2011.
Francisco Welter-Schultes

SNCB 5511, dahinter angekuppelt SNCB 5514, Bruxelles Midi, 30.10.2011.
SNCB 5511, dahinter angekuppelt SNCB 5514, Bruxelles Midi, 30.10.2011.
Francisco Welter-Schultes

SNCB 5511, dahinter angekuppelt SNCB 5514, Bruxelles Midi, 30.10.2011.
SNCB 5511, dahinter angekuppelt SNCB 5514, Bruxelles Midi, 30.10.2011.
Francisco Welter-Schultes

SNCB 5529, Troisvierges, E1139, 19.08.1989.
SNCB 5529, Troisvierges, E1139, 19.08.1989.
Christian Wenger

Belgien / Dieselloks / BR 55

209 1104x726 Px, 16.03.2021

Die ex-SNCB 5538 mit  CFCO - Chemin de Fer Congo-Ocean  Anstrich. Hier, im Bf. TREIGNES. 26/12/2020
Die ex-SNCB 5538 mit "CFCO - Chemin de Fer Congo-Ocean" Anstrich. Hier, im Bf. TREIGNES. 26/12/2020
Yves GODRIE

Scanbild von SNCB 5511 mit ein Gleisbauzug bei Coucou während die Bauarbeiten für die NBS Lüttich--Leuven am 15 Juli 1997.
Scanbild von SNCB 5511 mit ein Gleisbauzug bei Coucou während die Bauarbeiten für die NBS Lüttich--Leuven am 15 Juli 1997.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Dieselloks / BR 55

158 1200x808 Px, 07.10.2020

Wochenende der Dieselloks bei der Musemsbahn  Le Chemin De Fer Du Bocq , Diesellok 5519 ist im Vorfeld des Bahnhofs von Spontin ausgestellt. Diese Lok war vor der Elektrifizierung der Strecke Luxemburg – Lüttich des Öfteren auf dieser Strecke im Einsatz. 19.09.2020
Wochenende der Dieselloks bei der Musemsbahn "Le Chemin De Fer Du Bocq", Diesellok 5519 ist im Vorfeld des Bahnhofs von Spontin ausgestellt. Diese Lok war vor der Elektrifizierung der Strecke Luxemburg – Lüttich des Öfteren auf dieser Strecke im Einsatz. 19.09.2020
De Rond Hans und Jeanny

SNCB 5502 und 5513 fahren hier am 13.5.2001 in Aachen West zurück nach Belgien.
SNCB 5502 und 5513 fahren hier am 13.5.2001 in Aachen West zurück nach Belgien.
Gerd Hahn

Trotz Moschee im Hintergrund und zwei SNCB Dieselloks davor sind wir hier in Deutschland nämlich in Aachen West. Die SNCB Lokomotiven 5534 und 5524 haben hier am 25.3.2001 einen Güterzug aus Belgien gebracht und fahren nun als Lokzug wieder zurück in ihr Heimatland.
Trotz Moschee im Hintergrund und zwei SNCB Dieselloks davor sind wir hier in Deutschland nämlich in Aachen West. Die SNCB Lokomotiven 5534 und 5524 haben hier am 25.3.2001 einen Güterzug aus Belgien gebracht und fahren nun als Lokzug wieder zurück in ihr Heimatland.
Gerd Hahn

Noch vor der Elektrifizierung der Luxemburger Nordbahn überquert die 5514 der SNCB im Sommer 1989 den Pfaffenthalviadukt in Luxemburg
Noch vor der Elektrifizierung der Luxemburger Nordbahn überquert die 5514 der SNCB im Sommer 1989 den Pfaffenthalviadukt in Luxemburg
Horst Lüdicke

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