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Die Tage der Br55 sind gezählt, noch fahren sie vereinzelt in Doppeltraktion den Güterverkehr zwischen Aachen West und Belgien.Seit Dezember 2008 ist jedoch die Strecke durchgehend elektrisch

(ID 265439)

4 mal HEX im Bahnhof Halberstadt, Gleis 2a Halle/ Saale Hbf, Gleis 3a Magdeburg Hbf, Gleis 4a Blankenburg/ Harz, und dahinter Gleis 4b Thale Hbf

186 212 unterwegs vom Aachener Westbahnhof in Richtung Gemmenicher Tunnel und weiter nach Belgien.

Die Tage der Br55 sind gezählt, noch fahren sie vereinzelt in Doppeltraktion den Güterverkehr zwischen Aachen West und Belgien.Seit Dezember 2008 ist jedoch die Strecke durchgehend elektrisch befahrbar und im Hintergrund des Bildes kann man schon die ablösung der Dieselloks sehen, moderne 186er.

Die Tage der Br55 sind gezählt, noch fahren sie vereinzelt in Doppeltraktion den Güterverkehr zwischen Aachen West und Belgien.Seit Dezember 2008 ist jedoch die Strecke durchgehend elektrisch befahrbar und im Hintergrund des Bildes kann man schon die ablösung der Dieselloks sehen, moderne 186er.

Mario Schürholz 26.02.2009, 816 Llamadas, 0 Comentarios

Das alte Stellwerk in Aachen Walheim, hier wollen die Eisenbahnfreunde Grenzland in Kürze einen Museumsbahnhof einrichten und die Strecke ins belgische Raeren wiederbeleben.

186 212 unterwegs vom Aachener Westbahnhof in Richtung Gemmenicher Tunnel und weiter nach Belgien.

Die Tage der Br55 sind gezählt, noch fahren sie vereinzelt in Doppeltraktion den Güterverkehr zwischen Aachen West und Belgien.Seit Dezember 2008 ist jedoch die Strecke durchgehend elektrisch

4 mal HEX im Bahnhof Halberstadt, Gleis 2a Halle/ Saale Hbf, Gleis 3a Magdeburg Hbf, Gleis 4a Blankenburg/ Harz, und dahinter Gleis 4b Thale Hbf

Seitenansicht auf die Front des 474 041-1, welcher in wenigen Minuten als S 1 nach Hamburg-Wedel fahren wird.

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Belgien / Dieselloks / BR 55, Belgien / Museen und Museumsbahnen / Le Chemin De Fer Du Bocq

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Belgien / Dieselloks / BR 55, Belgien / Museen und Museumsbahnen / Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées ·CFV3V·

 65 1200x800 Px, 29.12.2025 

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SNCB-Loks 5540 und 5538 bringen einen mit Stahlplatten beladenen Güterzug nach Montzen.

Die Doppelbespannung 5533 und 5526 zieht einen langen Güterzug von Aachen-West kommend in Richtung Montzen, hier in der letzten Kurve vor dem Gemmenicher Tunnel bei Reinartzkehl.

SNCB-Lok 5532 überbringt einen Autozug nach Aachen-West.

Auch hier eine historische Aufnahme.

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Zwischen 1982 und 1998 gab es die einzige Benelux-Zug, die Ardennen-Express! Hier ist die 5529 mit Niederländische IC-wagens als IR 1138 Luxemburg-Zandvoort aan Zee (die Niederlande) auf Bahnhof

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Rangierbetrieb auf dem Aachener Westbahnhof von der Brücke Turmstrasse aus gesehen.

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Die Doppelbespannung 5533 und 5526 zieht einen langen Güterzug von Aachen-West kommend in Richtung Montzen, hier in der letzten Kurve vor dem Gemmenicher Tunnel bei Reinartzkehl.

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Auch hier eine historische Aufnahme.

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Auf zur nächsten Weiche, im Winter gibt es bei der Bahn viel zu tun.

186 201 wartet am Westbahnhof Aachen auf die weiterfahrt.

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