145-CL 031 von Alpha Trains hat über die KBS 485 kommend am 03.09.2011 einen Containerzug in Aachen West abgestellt und rangiert nun zu ihrem Abstellplatz. Mario Schürholz
PB18 von DLC am 02.12.2010 mit einem unbeladenen Autozug bei der Ausfahrt von Aachen West über die Montzenroute nach Belgien. Die Class66 zieht sofort mit Vollgas aus dem Abstellbereich, um genügend Geschwindigkeit zu ereichen damit sie die Rampe die zum Gemmenicher Tunnel führt meistern kann. Mario Schürholz
PB02 von Ascendos Rail Leasing Sarl fährt für Crossrail von Belgien kommend mit einem Containerzug von Cargo-Care am 05.05.2010 die Rampe vom Gemmenicher Tunnel nach Aachen West runter Mario Schürholz
PB15 von DLC fährt am 27.01.2010 von Aachen West solo die Montzenroute wieder nach Belgien zurück nachdem die Lok einen Containerzug von Bulkhaul am Westbahnhof abgestellt hat. Mario Schürholz
Bei eisigen 12Grad minus zieht die Class66 PB20 der DLC einen Ganzzug Bulkhaul-Container mit Vollgas aus Aachen West um mit Schwung die Rampe nach Belgien zu nehmen. Mario Schürholz
Mit Vollgas zieht diese Class66 der DLC einen Containerzug aus Aachen West richtung Belgien. Da nach wenigen Metern die knapp 5km lange Rampe zum Gemmenicher Tunnel beginnt, versucht der TF mit Schwung in die Steigung zu fahren. Mario Schürholz
Mit einem Containerzug am Haken macht sich die Class66 PB14 der DLC in Aachen West auf den Weg über die Montzenroute nach Belgien. Daneben rangiert die Cobra 186 196 an einen Kesselzug. Mario Schürholz
Crossrail 185 597-2 und DLC PB19 tauschen ihre Züge. Die Crossrail kam und fährt wieder richtung Köln, die Class66 kam und fährt nach Montzen. Mario Schürholz
Die Class66 PB20 der DLC Railways hat gerade einen Kesselzug von Belgien nach Aachen West gebracht und fährt jetzt solo zurück nach Montzen. Mario Schürholz
Mit 46 Containerwaggons fährt die Class66 PB19 der DLC in Aachen West Richtung Belgien los.Die Lok muß direkt mit voller Leistung losfahren da nach wenigen hundert Metern die Rampe richtung Montzen beginnt. Mario Schürholz
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