Am Zugende eines gemischten Güterzug der von 151 260-3 am 03.04.2012 auf der rechten Rheinstrecke bei Leubsdorf Richtung Süden gezogen wird hängt dieser Tragschnabelwagen mit 20 Achsen und seinem Begleitwagen. Mario Schürholz
Cargo-Mover am Institut für Schienenfahrzeuge der RWTH Aachen am 09.12.2010 auf Testfahrt. Dieser Prototyp ist eine Weiterentwicklung des Cargo-Sprinter und wird von zwei Dieselmotoren angetrieben. Der vollautomatische Güterwagen der 60 Tonnen transportieren kann (2 mal 20 ft Standardcontainer), fährt eigenständig ohne Lokführer. Auf dem gelben Geländer erkennt man eine Kombination aus Laser, Radar und Videotechnik die die Fahrt des Cargomover sichert. Der Container auf der Ladefläche dient als Labor, in ihm steckt die Messtechnik um die Testfahrt zu überwachen. Mario Schürholz
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