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Trafotransport zu ABB in Halle (Saale)

Weiter geht es für 294 684-6 im Rückwärtsgang auf dem Werksgelände. Um zu ABB zu gelangen, muss dabei erst eine Werkshalle der Finsterwalder Transport & Logistik GmbH durchfahren werden. Vorher wird noch ein Flachwagen mit Seitenborden mitgenommen (siehe Hintergrund), der seit Kurzem dort steht.
Aufgenommen am öffentlich zugänglichen Bahnübergang auf der Grenzstraße (siehe Geodaten). Da ich somit von außen fotografierte, berufe ich mich auf die Panoramafreiheit.

🧰 DB Cargo für Spedition Kübler GmbH
🕓 26.4.2021 | 11:30 Uhr
Trafotransport zu ABB in Halle (Saale) Weiter geht es für 294 684-6 im Rückwärtsgang auf dem Werksgelände. Um zu ABB zu gelangen, muss dabei erst eine Werkshalle der Finsterwalder Transport & Logistik GmbH durchfahren werden. Vorher wird noch ein Flachwagen mit Seitenborden mitgenommen (siehe Hintergrund), der seit Kurzem dort steht. Aufgenommen am öffentlich zugänglichen Bahnübergang auf der Grenzstraße (siehe Geodaten). Da ich somit von außen fotografierte, berufe ich mich auf die Panoramafreiheit. 🧰 DB Cargo für Spedition Kübler GmbH 🕓 26.4.2021 | 11:30 Uhr
Clemens Kral

Trafotransport zu ABB in Halle (Saale)

Soeben hat 294 684-6 die drei Wagen des Trafozugs über die Grenzstraße in Halle-Ost geschoben. Direkt dahinter schließt sich das Werkstor an, das nun auch passiert wurde. Von hier aus sind es noch etwa 500 Meter bis zum ABB Trafowerk.

🧰 DB Cargo für Spedition Kübler GmbH
🕓 26.4.2021 | 11:30 Uhr
Trafotransport zu ABB in Halle (Saale) Soeben hat 294 684-6 die drei Wagen des Trafozugs über die Grenzstraße in Halle-Ost geschoben. Direkt dahinter schließt sich das Werkstor an, das nun auch passiert wurde. Von hier aus sind es noch etwa 500 Meter bis zum ABB Trafowerk. 🧰 DB Cargo für Spedition Kübler GmbH 🕓 26.4.2021 | 11:30 Uhr
Clemens Kral

Trafotransport zu ABB in Halle (Saale)

Ein letzter Blick auf den 230 Tonnen schweren Trafo des Herstellers Trafo-Union, bevor er über die Grenzstraße in Halle-Ost Richtung Werksgelände geschoben wird. Er befindet sich auf einem Tiefladewagen der Gattung  Uaai <sup>831</sup>  (86 80 9960 404-3 D-NeSA).

🧰 Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH (NeSA) für Spedition Kübler GmbH
🕓 26.4.2021 | 11:30 Uhr
Trafotransport zu ABB in Halle (Saale) Ein letzter Blick auf den 230 Tonnen schweren Trafo des Herstellers Trafo-Union, bevor er über die Grenzstraße in Halle-Ost Richtung Werksgelände geschoben wird. Er befindet sich auf einem Tiefladewagen der Gattung "Uaai 831" (86 80 9960 404-3 D-NeSA). 🧰 Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH (NeSA) für Spedition Kübler GmbH 🕓 26.4.2021 | 11:30 Uhr
Clemens Kral

Trafotransport zu ABB in Halle (Saale)

Noch einmal der Tiefladewagen der Gattung  Uaai <sup>831</sup>  (86 80 9960 404-3 D-NeSA) in ganzer Ausdehnung an der Grenzstraße in Halle-Ost, ehe er von der schiebenden 294 684-6 ins Werksgelände gebracht wird.

🧰 Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH (NeSA) für Spedition Kübler GmbH
🕓 26.4.2021 | 11:29 Uhr
Trafotransport zu ABB in Halle (Saale) Noch einmal der Tiefladewagen der Gattung "Uaai 831" (86 80 9960 404-3 D-NeSA) in ganzer Ausdehnung an der Grenzstraße in Halle-Ost, ehe er von der schiebenden 294 684-6 ins Werksgelände gebracht wird. 🧰 Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH (NeSA) für Spedition Kübler GmbH 🕓 26.4.2021 | 11:29 Uhr
Clemens Kral

Trafotransport zu ABB in Halle (Saale)

Nach dem Sichern des Bahnübergangs auf der Grenzstraße in Halle-Ost legt der Trafozug jetzt die letzten Meter auf seinem Weg zum ABB Trafowerk zurück. Der Gerätewagen an der Spitze (27 80 1501 015-2 D-NeSA) passt dabei genau zwischen die Lichter.

🧰 Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH (NeSA) für Spedition Kübler GmbH
🕓 26.4.2021 | 11:29 Uhr
Trafotransport zu ABB in Halle (Saale) Nach dem Sichern des Bahnübergangs auf der Grenzstraße in Halle-Ost legt der Trafozug jetzt die letzten Meter auf seinem Weg zum ABB Trafowerk zurück. Der Gerätewagen an der Spitze (27 80 1501 015-2 D-NeSA) passt dabei genau zwischen die Lichter. 🧰 Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH (NeSA) für Spedition Kübler GmbH 🕓 26.4.2021 | 11:29 Uhr
Clemens Kral

Trafotransport zu ABB in Halle (Saale)

Der aus dem Geräte-, Begleit- und Tiefladewagen bestehende Zug ist vor der Werkseinfahrt von ABB an der Grenzstraße zum Stehen gekommen. Der Rangierbegleiter (links im Bild) zückt indes seinen Schlüssel zum Anschalten des Warnlichts am Bahnübergang.

🧰 DB Cargo für Spedition Kübler GmbH
🕓 26.4.2021 | 11:28 Uhr
Trafotransport zu ABB in Halle (Saale) Der aus dem Geräte-, Begleit- und Tiefladewagen bestehende Zug ist vor der Werkseinfahrt von ABB an der Grenzstraße zum Stehen gekommen. Der Rangierbegleiter (links im Bild) zückt indes seinen Schlüssel zum Anschalten des Warnlichts am Bahnübergang. 🧰 DB Cargo für Spedition Kübler GmbH 🕓 26.4.2021 | 11:28 Uhr
Clemens Kral

Trafotransport zu ABB in Halle (Saale)

Der 230 Tonnen schwere Trafo des Herstellers Trafo-Union auf einem Tiefladewagen der Gattung  Uaai <sup>831</sup>  (86 80 9960 404-3 D-NeSA). Am 15.4. in Offenburg gestartet, gelangt er nun zu seinem Ziel, dem ABB Trafowerk Halle (Saale).

🧰 Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH (NeSA) für Spedition Kübler GmbH
🕓 26.4.2021 | 11:27 Uhr
Trafotransport zu ABB in Halle (Saale) Der 230 Tonnen schwere Trafo des Herstellers Trafo-Union auf einem Tiefladewagen der Gattung "Uaai 831" (86 80 9960 404-3 D-NeSA). Am 15.4. in Offenburg gestartet, gelangt er nun zu seinem Ziel, dem ABB Trafowerk Halle (Saale). 🧰 Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH (NeSA) für Spedition Kübler GmbH 🕓 26.4.2021 | 11:27 Uhr
Clemens Kral

Trafotransport zu ABB in Halle (Saale)

Von 294 684-6 wird der Trafo, kommend vom alten RAW-Gelände, zum ABB Trafowerk Halle (Saale) über die Anschlussbahn geschoben. Das Personal überwacht dabei die Rangierfahrt genauestens.
Der hier gezeigte Tiefladewagen trägt die Gattung  Uaai <sup>831</sup>  (86 80 9960 404-3 D-NeSA) und besitzt stolze 20 Radsätze.

🧰 Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH (NeSA) für Spedition Kübler GmbH
🕓 26.4.2021 | 11:26 Uhr
Trafotransport zu ABB in Halle (Saale) Von 294 684-6 wird der Trafo, kommend vom alten RAW-Gelände, zum ABB Trafowerk Halle (Saale) über die Anschlussbahn geschoben. Das Personal überwacht dabei die Rangierfahrt genauestens. Der hier gezeigte Tiefladewagen trägt die Gattung "Uaai 831" (86 80 9960 404-3 D-NeSA) und besitzt stolze 20 Radsätze. 🧰 Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH (NeSA) für Spedition Kübler GmbH 🕓 26.4.2021 | 11:26 Uhr
Clemens Kral

Trafotransport zu ABB in Halle (Saale)

Mit dem Gerätewagen voran geht es für den aus Offenburg eingetroffenen Trafozug über die Anschlussbahn im Gewerbegebiet Halle-Ost zum ABB Trafowerk Halle (Saale). Dabei werden mehrere unbeschrankte Bahnübergänge überquert, wofür der Zug gestoppt werden muss und der Rangierer den Fahrweg sichert. Dabei ist er in ständigem Kontakt mit dem Lrf auf der 294 684-6.
Als ich den Transport in der Nähe der Grenzstraße erwartete, hat er bereits einen Fahrtrichtungswechsel und die Fahrt durch den knapp bemessenen Tunnel unter den Gütergleisen hinter sich.

🧰 DB Cargo für Spedition Kübler GmbH
🕓 26.4.2021 | 11:25 Uhr
Trafotransport zu ABB in Halle (Saale) Mit dem Gerätewagen voran geht es für den aus Offenburg eingetroffenen Trafozug über die Anschlussbahn im Gewerbegebiet Halle-Ost zum ABB Trafowerk Halle (Saale). Dabei werden mehrere unbeschrankte Bahnübergänge überquert, wofür der Zug gestoppt werden muss und der Rangierer den Fahrweg sichert. Dabei ist er in ständigem Kontakt mit dem Lrf auf der 294 684-6. Als ich den Transport in der Nähe der Grenzstraße erwartete, hat er bereits einen Fahrtrichtungswechsel und die Fahrt durch den knapp bemessenen Tunnel unter den Gütergleisen hinter sich. 🧰 DB Cargo für Spedition Kübler GmbH 🕓 26.4.2021 | 11:25 Uhr
Clemens Kral

Trafotransport zu ABB in Halle (Saale)

Blick auf den Tiefladewagen mit 20 Radsätzen und Sondereinrichtungen der Gattung  Uaai <sup>831</sup>  (86 80 9960 404-3 D-NeSA), auf dem der Trafo zum ABB Trafowerk in Halle (Saale) transportiert wird. Von 294 684-6 wird er nun über den Bahnübergang Karl-von-Thielen-Straße auf den Gütergleisen gezogen, ehe es auf die Anschlussbahn geht.
Aufgenommen hinter der Schranke.

🧰 Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH (NeSA) für Spedition Kübler GmbH
🕓 26.4.2021 | 11:06 Uhr
Trafotransport zu ABB in Halle (Saale) Blick auf den Tiefladewagen mit 20 Radsätzen und Sondereinrichtungen der Gattung "Uaai 831" (86 80 9960 404-3 D-NeSA), auf dem der Trafo zum ABB Trafowerk in Halle (Saale) transportiert wird. Von 294 684-6 wird er nun über den Bahnübergang Karl-von-Thielen-Straße auf den Gütergleisen gezogen, ehe es auf die Anschlussbahn geht. Aufgenommen hinter der Schranke. 🧰 Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH (NeSA) für Spedition Kübler GmbH 🕓 26.4.2021 | 11:06 Uhr
Clemens Kral

Trafotransport zu ABB in Halle (Saale)

294 684-6 hat den am frühen Morgen eingetroffenen Trafozug in der Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) abgeholt und bringt ihn über die Anschlussbahn zum unweit entfernten ABB Trafowerk Halle (Saale), die hier am Bahnübergang Karl-von-Thielen-Straße von den Gütergleisen abzweigt und über das alte RAW-Gelände führt.
Eingereiht sind drei Wagen der Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH (NeSA). Im Einzelnen:
● ein Tiefladewagen mit 20 Radsätzen und Sondereinrichtungen der Gattung  Uaai <sup>831</sup>  (86 80 9960 404-3 D-NeSA) mit dem 230 Tonnen schweren Trafo
● ein Begleitwagen bzw. Messwagen für Lademaßüberschreitung (LÜ) der Gattung  Dienst ümh <sup>472</sup>  (55 80 99-46 002-1 D-NeSA)
● ein Gerätewagen (27 80 1501 015-2 D-NeSA)

Aufgenommen hinter der Schranke.

🧰 DB Cargo für Spedition Kübler GmbH
🕓 26.4.2021 | 11:06 Uhr
Trafotransport zu ABB in Halle (Saale) 294 684-6 hat den am frühen Morgen eingetroffenen Trafozug in der Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) abgeholt und bringt ihn über die Anschlussbahn zum unweit entfernten ABB Trafowerk Halle (Saale), die hier am Bahnübergang Karl-von-Thielen-Straße von den Gütergleisen abzweigt und über das alte RAW-Gelände führt. Eingereiht sind drei Wagen der Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH (NeSA). Im Einzelnen: ● ein Tiefladewagen mit 20 Radsätzen und Sondereinrichtungen der Gattung "Uaai 831" (86 80 9960 404-3 D-NeSA) mit dem 230 Tonnen schweren Trafo ● ein Begleitwagen bzw. Messwagen für Lademaßüberschreitung (LÜ) der Gattung "Dienst ümh 472" (55 80 99-46 002-1 D-NeSA) ● ein Gerätewagen (27 80 1501 015-2 D-NeSA) Aufgenommen hinter der Schranke. 🧰 DB Cargo für Spedition Kübler GmbH 🕓 26.4.2021 | 11:06 Uhr
Clemens Kral

Trafotransport zu ABB in Halle (Saale)

Nachdem am 6.4. ein Trafo nach Halle (Saale) kam, wurde bereits drei Wochen später der nächste gebracht. Diesmal ging es schon am 15.4. in Offenburg los - Zwischenhalte waren u.a. Heilbronn, Würzburg, Fulda und Eisenach. In den frühen Morgenstunden des 26.4. trat der Zug seine letzte Etappe zur Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) an.
Wenige Stunden später beginnt die Zustellung zum ABB Trafowerk Halle (Saale) über dessen Anschlussbahn. 294 684-6 (294 184-7 | 290 184-1 | DB V 90) übernimmt die Bespannung und wurde von mir am Bahnübergang (Bü) Karl-von-Thielen-Straße auf den Gütergleisen erwartet.
Tele-Aufnahme hinter dem Geländer am Bü.

🧰 DB Cargo für Spedition Kübler GmbH
🕓 26.4.2021 | 11:06 Uhr
Trafotransport zu ABB in Halle (Saale) Nachdem am 6.4. ein Trafo nach Halle (Saale) kam, wurde bereits drei Wochen später der nächste gebracht. Diesmal ging es schon am 15.4. in Offenburg los - Zwischenhalte waren u.a. Heilbronn, Würzburg, Fulda und Eisenach. In den frühen Morgenstunden des 26.4. trat der Zug seine letzte Etappe zur Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) an. Wenige Stunden später beginnt die Zustellung zum ABB Trafowerk Halle (Saale) über dessen Anschlussbahn. 294 684-6 (294 184-7 | 290 184-1 | DB V 90) übernimmt die Bespannung und wurde von mir am Bahnübergang (Bü) Karl-von-Thielen-Straße auf den Gütergleisen erwartet. Tele-Aufnahme hinter dem Geländer am Bü. 🧰 DB Cargo für Spedition Kübler GmbH 🕓 26.4.2021 | 11:06 Uhr
Clemens Kral

Nachschuss auf den Trafozug von Probstzella, der in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße, auf dem Weg zur Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) seinem Ziel entgegenrollt. Von dort aus erfolgt im Laufe des Tages die Zustellung zum ABB Trafowerk Halle (Saale) über dessen Anschlussbahn.
Hier ist der  Tausendfüßer  - ein Tiefladewagen der Gattung  Uaai <sup>831</sup>  - mit dem Trafo noch einmal in ganzer Länge zu erkennen.
Das Foto entstand hinter dem Bü.

🧰 Spedition Kübler GmbH
🕓 6.4.2021 | 6:36 Uhr
Nachschuss auf den Trafozug von Probstzella, der in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße, auf dem Weg zur Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) seinem Ziel entgegenrollt. Von dort aus erfolgt im Laufe des Tages die Zustellung zum ABB Trafowerk Halle (Saale) über dessen Anschlussbahn. Hier ist der "Tausendfüßer" - ein Tiefladewagen der Gattung "Uaai 831" - mit dem Trafo noch einmal in ganzer Länge zu erkennen. Das Foto entstand hinter dem Bü. 🧰 Spedition Kübler GmbH 🕓 6.4.2021 | 6:36 Uhr
Clemens Kral

Detailaufnahme des Trafos in der Mitte eines Tiefladewagens der Gattung  Uaai <sup>831</sup> , der dem ABB Trafowerk in Halle (Saale) zugestellt wurde. Hier ist er mit Zuglok 232 241-0 (132 241-1) in der Karl-von-Thielen-Straße zunächst auf dem Weg zur Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale).
Solche Aufnahmen im Halbdunkeln sind immer sehr schwierig, doch der Seltenheit wegen habe ich mich nach vorsichtiger Bearbeitung fürs Hochladen entschieden.

🧰 Spedition Kübler GmbH
🕓 6.4.2021 | 6:36 Uhr
Detailaufnahme des Trafos in der Mitte eines Tiefladewagens der Gattung "Uaai 831", der dem ABB Trafowerk in Halle (Saale) zugestellt wurde. Hier ist er mit Zuglok 232 241-0 (132 241-1) in der Karl-von-Thielen-Straße zunächst auf dem Weg zur Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale). Solche Aufnahmen im Halbdunkeln sind immer sehr schwierig, doch der Seltenheit wegen habe ich mich nach vorsichtiger Bearbeitung fürs Hochladen entschieden. 🧰 Spedition Kübler GmbH 🕓 6.4.2021 | 6:36 Uhr
Clemens Kral

Am Dienstag nach Ostern wurde ein Transformator von Saalfeld(Saale) nach Halle (Saale) über Pegau und Leipzig transportiert. Von dort aus ging es später weiter zum ABB Trafowerk in Halle (Saale) als Endstation.
Im Morgengrauen legt 232 241-0 (132 241-1) pünktlich auf die Minute mit der besonderen Fuhre in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße, auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr die letzten Meter zur Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) zurück.
Der Trafozug besteht aus einem Gerätewagen unbekannter Bauart, einem Messwagen für Lademaßüberschreitung (LÜ) der Gattung  Dienst ümh <sup>472</sup>  (55 80 99-46 002-1 D-NeSA) und einem Tiefladewagen mit 20 Radsätzen und Sondereinrichtungen der Gattung  Uaai <sup>831</sup>  mit dem Transformator.
Aufgenommen hinter dem Bahnübergang (Bü) Karl-von-Thielen-Straße.

🧰 DB Cargo für Spedition Kübler GmbH
🕓 6.4.2021 | 6:36 Uhr
Am Dienstag nach Ostern wurde ein Transformator von Saalfeld(Saale) nach Halle (Saale) über Pegau und Leipzig transportiert. Von dort aus ging es später weiter zum ABB Trafowerk in Halle (Saale) als Endstation. Im Morgengrauen legt 232 241-0 (132 241-1) pünktlich auf die Minute mit der besonderen Fuhre in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße, auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr die letzten Meter zur Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) zurück. Der Trafozug besteht aus einem Gerätewagen unbekannter Bauart, einem Messwagen für Lademaßüberschreitung (LÜ) der Gattung "Dienst ümh 472" (55 80 99-46 002-1 D-NeSA) und einem Tiefladewagen mit 20 Radsätzen und Sondereinrichtungen der Gattung "Uaai 831" mit dem Transformator. Aufgenommen hinter dem Bahnübergang (Bü) Karl-von-Thielen-Straße. 🧰 DB Cargo für Spedition Kübler GmbH 🕓 6.4.2021 | 6:36 Uhr
Clemens Kral

Am späten Mittag des 01.05.2020 stand 218 399-4 von ELBA mit einem Schwertransport auf dem Überholgleis im Bahnhof von Müllheim (Baden) und wartete darauf ihre Fahrt über die Rheintalbahn und Hochrheinbahn nach Rheinfelden (Baden) fortzuführen.
Am späten Mittag des 01.05.2020 stand 218 399-4 von ELBA mit einem Schwertransport auf dem Überholgleis im Bahnhof von Müllheim (Baden) und wartete darauf ihre Fahrt über die Rheintalbahn und Hochrheinbahn nach Rheinfelden (Baden) fortzuführen.
Tobias Schmidt

Portrait vom Tragschnabelwagen D-ELBA 84 80 996 0 005-0  Kübler Spedition , welcher am späten Mittag des 01.05.2020 mit weiteren Schwertransportwagen am Zugschluss eines Schwetransportes von 218 399-4 auf dem Überholgleis im Bahnhof von Müllheim (Baden) abgestellt stand.
Portrait vom Tragschnabelwagen D-ELBA 84 80 996 0 005-0 "Kübler Spedition", welcher am späten Mittag des 01.05.2020 mit weiteren Schwertransportwagen am Zugschluss eines Schwetransportes von 218 399-4 auf dem Überholgleis im Bahnhof von Müllheim (Baden) abgestellt stand.
Tobias Schmidt

Güterverkehr auf der Illtalbahn (Primstalbahn Strecke 3274 Wemmetsweiler - Lebach - Nonnweiler) ist gaaanz selten. Drei Trafotransporte der Firma Amprion sind angesetzt, am 27.07.2020 kam der zweite Transport nach Eppelborn. Von dort geht es per Tieflader bis zum Umspannwerk bei Uchtelfangen. V 100 2091 der Vulkaneifelbahn (212 091) hatte die Aufgabe den Trafo ins Saarland zu befördern.
Güterverkehr auf der Illtalbahn (Primstalbahn Strecke 3274 Wemmetsweiler - Lebach - Nonnweiler) ist gaaanz selten. Drei Trafotransporte der Firma Amprion sind angesetzt, am 27.07.2020 kam der zweite Transport nach Eppelborn. Von dort geht es per Tieflader bis zum Umspannwerk bei Uchtelfangen. V 100 2091 der Vulkaneifelbahn (212 091) hatte die Aufgabe den Trafo ins Saarland zu befördern.
Ivonne Pitzius

Die ehemalige Gastarbeiterin in Österreich 218 256-6 steht mit einem gebrauchten 200 MW-Trafo in Rheinfelden (Baden) abfahrbereit auf Gleis vier. Mai 2020.
Die ehemalige Gastarbeiterin in Österreich 218 256-6 steht mit einem gebrauchten 200 MW-Trafo in Rheinfelden (Baden) abfahrbereit auf Gleis vier. Mai 2020.
Olli

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 | BR 218, Deutschland / Güterverkehr / Schwertransporte, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck

233  6 1200x775 Px, 15.05.2020

Ein gebrauchter 200 MW-Trafo wurde nach einer Woche Aufenthalt in Rheinfelden (Baden) den Hochrhein entlang weiter transportiert, der lokale Schrotthändler war offenbar nicht die Endstation. Mai 2020.
Ein gebrauchter 200 MW-Trafo wurde nach einer Woche Aufenthalt in Rheinfelden (Baden) den Hochrhein entlang weiter transportiert, der lokale Schrotthändler war offenbar nicht die Endstation. Mai 2020.
Olli

Deutschland / Güterverkehr / Schwertransporte, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck

123 1200x825 Px, 15.05.2020

Ein gebrauchter 200 MW-Trafo geparkt in Rheinfelden (Baden), in der Nähe des lokalen Schrotthändlers, an ungüntiger Position für die Kamera. Mai 2020.
Ein gebrauchter 200 MW-Trafo geparkt in Rheinfelden (Baden), in der Nähe des lokalen Schrotthändlers, an ungüntiger Position für die Kamera. Mai 2020.
Olli

Deutschland / Güterverkehr / Schwertransporte, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck

142 1200x807 Px, 15.05.2020

V100 2299 VEB mit leeren Trafotransportwagen in Wuppertal Unterbarmen, am 17.11.2019.
V100 2299 VEB mit leeren Trafotransportwagen in Wuppertal Unterbarmen, am 17.11.2019.
Daniel

19. Juni 2012, Im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln steht der Tragschnabelwagen Uaai 8680 996 0404-3 der NCS-GmbH Hanau. Auf seinen 20 Achsen ruht außer seiner Eigenmasse ein Großtransformator mit einer Masse von 232 Tonnen (Pressemitteilung Tennet). Vorgesehen ist er für die Installation im etwa 1 km entfernten Umspannwerk Redwitz. Zu dessen Gelände gibt es wohl einen Gleisanschluss. Um diesen zu nutzen, müsste der Straßenbelag der B173 im unmittelbaren Schienenbereich aufgebrochen werden. Dies wurde vom zuständigen Straßenbauamt nicht genehmigt. So wird es in einer der kommenden Nächte eine spektakulären Aktion geben: Schienentransport zum Bahnhof Burgkunstadt, dort Umladen auf einen Straßen-Schwerlasttransporter und anschließender Straßentransport nach Redwitz.
19. Juni 2012, Im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln steht der Tragschnabelwagen Uaai 8680 996 0404-3 der NCS-GmbH Hanau. Auf seinen 20 Achsen ruht außer seiner Eigenmasse ein Großtransformator mit einer Masse von 232 Tonnen (Pressemitteilung Tennet). Vorgesehen ist er für die Installation im etwa 1 km entfernten Umspannwerk Redwitz. Zu dessen Gelände gibt es wohl einen Gleisanschluss. Um diesen zu nutzen, müsste der Straßenbelag der B173 im unmittelbaren Schienenbereich aufgebrochen werden. Dies wurde vom zuständigen Straßenbauamt nicht genehmigt. So wird es in einer der kommenden Nächte eine spektakulären Aktion geben: Schienentransport zum Bahnhof Burgkunstadt, dort Umladen auf einen Straßen-Schwerlasttransporter und anschließender Straßentransport nach Redwitz.
Jürgen Krause

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