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Bilder von Gregor Kaercher

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Am 25.07.2011 fährt der 612 144 mit einem weiteren 612 als RE 3862 (Karlsruhe-Mainz) in Philippsburg (Baden) ein. Im Gegensatz zu meinem letzten Besuch Anfang März 2011 hat sich hier schon etwas getan. Die Fahrleitungsmasten stehen mittlerweile. Vom 01.08.2011 bis 25.09.2011 wird die Bruhrainbahn im Abschnitt Graben-Neudorf - Germersheim für fast 2 Monate voll gesperrt sein. Grund sind die Elektrifizierungsarbeiten.
Am 25.07.2011 fährt der 612 144 mit einem weiteren 612 als RE 3862 (Karlsruhe-Mainz) in Philippsburg (Baden) ein. Im Gegensatz zu meinem letzten Besuch Anfang März 2011 hat sich hier schon etwas getan. Die Fahrleitungsmasten stehen mittlerweile. Vom 01.08.2011 bis 25.09.2011 wird die Bruhrainbahn im Abschnitt Graben-Neudorf - Germersheim für fast 2 Monate voll gesperrt sein. Grund sind die Elektrifizierungsarbeiten.
Gregor Kaercher

25.03.2011: 612 643 (hinterer Teil 612 143) nimmt als RE 3853 (Mainz-Karlsruhe) die letzte Etappe von Graben-Neudorf nach Karlsruhe in Angriff. Aufgenommen bei Graben-Neudorf.
25.03.2011: 612 643 (hinterer Teil 612 143) nimmt als RE 3853 (Mainz-Karlsruhe) die letzte Etappe von Graben-Neudorf nach Karlsruhe in Angriff. Aufgenommen bei Graben-Neudorf.
Gregor Kaercher

08.03.2011: 612 *** und 612 137 verlassen als RE 3858 (Karlsruhe-Mainz) den Bahnhof Philippsburg (Baden)
08.03.2011: 612 *** und 612 137 verlassen als RE 3858 (Karlsruhe-Mainz) den Bahnhof Philippsburg (Baden)
Gregor Kaercher

08.03.2011: Der RE 3857 (Mainz-Karlsruhe), bestehend aus 612 121 und 612 006 hat seinen vorletzten Halt in Philippsburg (Baden) erreicht. Diese RE-Verbindung wird noch bis Jahresende mit Dieselkraft gefahren. Mit der Elektrifizierung der Bruhrainbahn bis Ende 2011 soll diese Verbindung auf elektrische Traktion umgestellt werden.
08.03.2011: Der RE 3857 (Mainz-Karlsruhe), bestehend aus 612 121 und 612 006 hat seinen vorletzten Halt in Philippsburg (Baden) erreicht. Diese RE-Verbindung wird noch bis Jahresende mit Dieselkraft gefahren. Mit der Elektrifizierung der Bruhrainbahn bis Ende 2011 soll diese Verbindung auf elektrische Traktion umgestellt werden.
Gregor Kaercher





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