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08.03.2011: Der RE 3857 (Mainz-Karlsruhe), bestehend aus 612 121 und 612 006 hat seinen vorletzten Halt in Philippsburg (Baden) erreicht.

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08.03.2011: Der RE 3857 (Mainz-Karlsruhe), bestehend aus 612 121 und 612 006 hat seinen vorletzten Halt in Philippsburg (Baden) erreicht. Diese RE-Verbindung wird noch bis Jahresende mit Dieselkraft gefahren. Mit der Elektrifizierung der Bruhrainbahn bis Ende 2011 soll diese Verbindung auf elektrische Traktion umgestellt werden.

08.03.2011: Der RE 3857 (Mainz-Karlsruhe), bestehend aus 612 121 und 612 006 hat seinen vorletzten Halt in Philippsburg (Baden) erreicht. Diese RE-Verbindung wird noch bis Jahresende mit Dieselkraft gefahren. Mit der Elektrifizierung der Bruhrainbahn bis Ende 2011 soll diese Verbindung auf elektrische Traktion umgestellt werden.

Gregor Kaercher 12.03.2011, 1335 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON COOLPIX P100 , Belichtungsdauer: 0.001 s (10/10000) (1/1000), Blende: f/5.6, ISO160, Brennweite: 16.90 (169/10)

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Neu trift auf alt, 612 678 steht am Bahnsteig 10 als RE 3 nach Jena Göschwitz, am Bahnsteig 10 steht SVT Görlitz nach Köln. Aus eigener Erfahrung, früher als Kind und jetzt imTeam Gastro an Bord des SVT Görlitz ist die Reise bequemer als im TW der Baureihe 612.
Erfurt, 01.10.26  09:15 Uhr.
Neu trift auf alt, 612 678 steht am Bahnsteig 10 als RE 3 nach Jena Göschwitz, am Bahnsteig 10 steht SVT Görlitz nach Köln. Aus eigener Erfahrung, früher als Kind und jetzt imTeam Gastro an Bord des SVT Görlitz ist die Reise bequemer als im TW der Baureihe 612. Erfurt, 01.10.26 09:15 Uhr.
Siegfried Heße

Am Bahnsteig 8 steht  ein TW der Baureihe 812  als RE zur Abfahrt nach Göttingen bereit.
01.10.26  09:15 Uhr.
Am Bahnsteig 8 steht ein TW der Baureihe 812 als RE zur Abfahrt nach Göttingen bereit. 01.10.26 09:15 Uhr.
Siegfried Heße