08.03.2011: 612 *** und 612 137 verlassen als RE 3858 (Karlsruhe-Mainz) den Bahnhof Philippsburg (Baden)

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(ID 489996)

08.03.2011: 628 213 fährt als RB 38475 (Germersheim-Bruchsal) im Bahnhof Phillipsburg ein und wartet auf den RE 3858 nach Mainz.

Dampflok 52 8141-5 nach einer Sonderfahrt in Schwerin im Jahre 1993

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'

08.03.2011: 612 *** und 612 137 verlassen als RE 3858 (Karlsruhe-Mainz) den Bahnhof Philippsburg (Baden)

Gregor Kaercher 13.03.2011, 534 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: NIKON COOLPIX P100 , Czas naświetlania: 0.001 s (10/10000) (1/1000), Blenda: f/5.6, ISO160, Ogniskowa: 28.80 (288/10)

Zugkreuzung im Bahnhof von Groß Brütz an der Strecke Schwerin HBF-Rehna mit 219-096-5 un BR 91134 im Jahre 1994

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DB 612 024 + 612 xxx als RE 94159 von Erfurt Hbf nach Glauchau (Sachs), am 29.11.2025 in Vieselbach. 
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 47 1200x777 Px, 30.11.2025

GOTTMADINGEN (Landkreis Konstanz), 19.09.2024, DB 612 609 im BW-Design als IRE3 nach Friedrichshafen Hafen kurz vor Durchfahrt durch den Bahnhof Gottmadingen 
Reinhard Zabel

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 53 1200x800 Px, 22.11.2025 

DB 612 536 am 30.08.2025 beim Tag der offenen Tür (100 Jahre Bw Erfurt) im DB Werk Erfurt. 
Frank Thomas

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 60 1200x1600 Px, 21.11.2025

RADOLFZELL am Bodensee (Landkreis Konstanz), 18.09.2024, DB 612 133 im BW-Design als IRE3 nach Friedrichshafen Hafen im Bahnhof Radolfzell 
Reinhard Zabel

 54 1200x800 Px, 19.11.2025 

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08.03.2011: Der RE 3857 (Mainz-Karlsruhe), bestehend aus 612 121 und 612 006 hat seinen vorletzten Halt in Philippsburg (Baden) erreicht.

Bogenschnell durchfahren die ehemals weißen 612 990/490 + 479/979 Limbach (Vogtl.) am 08.03.2011 als IRE 3088.

DB 612 659 als RE 3706 von Adorf (Vogtl) nach Leipzig Hbf, bei der Einfahrt in Altenburg; 24.01.2011

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Schon 5 Jahre her, als am 18.03.2006 der 612 624 als RE 3291 von Koblenz nach Gießen das Einfahrsignal von Weilburg passiert und gleich im Weilburger Tunnel verschwindet.

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Als am 20.02.2011 dieser 612er von Sachsen auf dem falschen Gleis herüberkam (linke Seite war Baugleis), standen gerade mal 3 Oberleitungsmasten auf diesem ersten Kilometer Strecke im bayerischen

Am 24.02.2011 standen schon erheblich mehr Oberleitungsmasten Richtung Hof aufgestellt.

Eine 612er Doppeltraktion verlässt am 26.

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