Ein etwas anderes Bahnbild. Während mein Schatzi vom Fernsehen interviewt wurde näherte sich aus Dillingen der Suppenzug mit Akiem 37018. Bahnstrecke 32030 Saarbrücken - Karthaus bei Bous am 26.08.2017 Ivonne Pitzius
Beim Warten auf IC 134...IC 134 aus Norddeich Mole mußte gleich aus Richtung Wittlich heran rollen, da wurde das Ausfahrsignal von Hetzerath in Richtung Wittlich grün. 3 Minuten vor dem IC brachte Akiem 37024 leere Rungenwagen aus Richtung Trier und passierte die ehemaligen Raiffeisenanlage von Hetzerath. Die Sonne machte sich schon langsam zum Schlafen gehen fertig. 02.11.2014 Bahnstrecke 3010 Koblenz - Perl Grenze (Moselstrecke). Ivonne Pitzius
Akiem 37022 ist mit dem "Suppenpendel" von Völklingen zum Hochofen der ROGESA in Dillingen unterwegs. Hier am Anschluss zum Kraftwerk Ensdorf am 12.05.2014.
Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus - Ivonne Pitzius
Akiem 37018 mit Suppenpendel Völklingen/Saarstahl zur Dillinger Hütte am 10.04.2014.
Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus beim Kraftwerk Ensdorf Ivonne Pitzius
Ein Silberfrettchen an der Suppe....Akiem 37018 hat zur Zeit Suppendienst.
Hier auf der Fahrt mit leeren Wagen von Völklingen nach Dillingen/Hochofen.
Der Zug durchfährt den Ort Ensdorf, dort hat 2012 das letzte Bergwerk im Saarland dicht machen müssen.
Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 16.02.2014 Ivonne Pitzius
Zur Zeit ist AKIEM 77503 (UIC 92 87 0077503 - 6 F-VC) die aktuelle Lok des Brammenzuges Dillingen/Hütte - Dünkirchen. Die Lok aus dem Bestand von Veolia Cargo kommt von der Niedtalstrecke aus Bouzonville und fährt zur Hütte.
Die Rückleistung erfolgt Montag - Freitag durch das Niedtal und am Samstag und Sonntag über Saarbrücken und Forbach, weil in Bouzonville der Fahrdienstleiterposten nicht besetzt ist.
22.10.2013 Ivonne Pitzius
Es dieselte an der Suppe.......Am 28 September 2013 dieselte es mal wieder an der Suppe.
Akiem 75104, eine Alstom DE 33 B AC, bespannte den Suppenzug.
Die Diesel Prima leistet 1800 KW , neuere Modelle sollen 2000 KW leisten.
Die Loks wurden in großer Stückzahl von der SNCF bestellt.
Durch den Rückgang des Güterverkehrs wurden einige Loks an das Tochterunternehmen Akiem abgegeben.
SaarRail hat sich einige Loks bei Akiem angemietet und fährt damit die Suppenzüge zwischen Dillingen Hochofen und Völklingen.
Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus - Abzweig Dillingen Süd. Ivonne Pitzius
Ein warmes Plätzchen an der Sonne haben diese Beiden gefunden.
Alstom Prima SNCF 4 37001 und Akiem 37013 ließen sich im Depot Thionville von der Sonne bescheinen.
03.09.2012 Ivonne Pitzius
SNCF (Akiem) Fret 4 37012 mit (saarrail) Güterzug aus Völklingen mit Stahlerzeugnissen (Drahtrollen + Stahlstäbe)durch Saarlouis.
KBS 685 am 05.03.2013 Ivonne Pitzius
Ich find´s Prima, denn ich bin die neue Suppenlok!
Ab dem 01.03.2013 wird ein anderer Betreiber die Loks für den Suppenzug stellen.
DB Schenker wird die Loks nicht mehr stellen, in Völklingen steht schon ein FRET(chen) BB 4 37022 bereit um die Suppe zu übernehmen. Die Lok ist in SNCF Lackierung und gehört der Tochter Akiem.
Die neue kam gerade von einer Personalschulungsfahrt zurück und wurde auf Gleis4, dem ehemaligen Bahnsteig der Köllertalbahn, abgestellt.
Völklingen - 28.02.2013 Ivonne Pitzius
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