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Bilder von Ivonne Pitzius

13 Bilder
Dauerregen - Der Sommer war am 17.09.2016 vorbei. Im Dauerregen ist ICE 1206 von Mittenwald nach Berlin unterwegs. Abfahrt war um 10.54 Uhr in Mittenwald und um 11.01 Uhr rollt der Hochgeschwindigkeitszug mit 60 Km/h die Schmalenseehöhe in Richtung Klais hinab. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald (Grenze)
Dauerregen - Der Sommer war am 17.09.2016 vorbei. Im Dauerregen ist ICE 1206 von Mittenwald nach Berlin unterwegs. Abfahrt war um 10.54 Uhr in Mittenwald und um 11.01 Uhr rollt der Hochgeschwindigkeitszug mit 60 Km/h die Schmalenseehöhe in Richtung Klais hinab. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald (Grenze)
Ivonne Pitzius

Der Fernverkehr auf der Mittenwaldbahn ist sehr überschaubar geworden. ICE 1206 Mittenwald - Berlin Gesundbrunnen rollt die Schmalenseehöhe in Richtung Klais hinab. Triebzug 1107 der Baureihe 411 trägt den Namen Pirna. Bahnstrecke 5504 München Hbf - Mittenwald Grenze beim Landhaus Wackerl am 10.10.2015
Der Fernverkehr auf der Mittenwaldbahn ist sehr überschaubar geworden. ICE 1206 Mittenwald - Berlin Gesundbrunnen rollt die Schmalenseehöhe in Richtung Klais hinab. Triebzug 1107 der Baureihe 411 trägt den Namen Pirna. Bahnstrecke 5504 München Hbf - Mittenwald Grenze beim Landhaus Wackerl am 10.10.2015
Ivonne Pitzius

Der Fernverkehr auf der Mittenwaldbahn ist sehr überschaubar. ICE 1206 Mittenwald - Berlin Gesundbrunnen rollt die Schmalenseehöhe in Richtung Klais hinab. Triebzug 1107 der Baureihe 411 trägt den Namen Pirna. Bahnstrecke 5504 München Hbf - Mittenwald Grenze beim Landhaus Wackerl am 10.10.2015
Der Fernverkehr auf der Mittenwaldbahn ist sehr überschaubar. ICE 1206 Mittenwald - Berlin Gesundbrunnen rollt die Schmalenseehöhe in Richtung Klais hinab. Triebzug 1107 der Baureihe 411 trägt den Namen Pirna. Bahnstrecke 5504 München Hbf - Mittenwald Grenze beim Landhaus Wackerl am 10.10.2015
Ivonne Pitzius

Der 06.12.2014 war ein trüber Nikolaustag. Dennoch waren die Kameras dabei als wir einen Abstecher mit dem SÜWEX nach Mannheim machten. Auf dem Rückweg vom Schloß zum Bahnhof entstand dieses Foto. Ein ICE 1 verlässt den Hbf. Mannheim in Richtung Frankfurt.
Der 06.12.2014 war ein trüber Nikolaustag. Dennoch waren die Kameras dabei als wir einen Abstecher mit dem SÜWEX nach Mannheim machten. Auf dem Rückweg vom Schloß zum Bahnhof entstand dieses Foto. Ein ICE 1 verlässt den Hbf. Mannheim in Richtung Frankfurt.
Ivonne Pitzius

Der Velaro zu Besuch im Saarland - Am 11.03.2014 gab sich die neue ICE Generation im Saarland die Ehre.
Auf der längst vom Fernverkehr abgehängten Saarstrecke pendelte die Baureihe 407 zwischen Saarbrücken Hbf. und Merzig. Hier bei der Rückfahrt aus Merzig bei Dillingen Saar.
Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Der Velaro zu Besuch im Saarland - Am 11.03.2014 gab sich die neue ICE Generation im Saarland die Ehre. Auf der längst vom Fernverkehr abgehängten Saarstrecke pendelte die Baureihe 407 zwischen Saarbrücken Hbf. und Merzig. Hier bei der Rückfahrt aus Merzig bei Dillingen Saar. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ivonne Pitzius

Kein Umleiter, der ist planmäßig unterwegs - Der große Bahngipfel im Saarland wurde ja seitens der Bahn verschoben und nun muß sich unsere neue Ministerin für Wirtschaft und Verkehr in die Materie einarbeiten.
Anke Rehlinger folgt ja auf Heiko Maas, der nach Berlin als Justizminister berufen wurde.
Es bleibt zu hoffen, dass der Saarbrücker Hauptbahnhof nicht ganz vom Fernverkehr abgekoppelt wird.

ICE 9554 Frankfurt/Main - Paris hat mit +9 den Hbf. verlassen und strebt über den Saardamm der französischen Grenze zu.
Durch die Verspätung und die Umleiter folgte im fast Blockabstand (4 Minuten) der Umleiter TGV 9584 Stuttgart - Paris.
Wie muß das auf der französischen Neubaustrecke gekesselt haben.
ICE von TGV verfolgt.......

Bahnstrecke 3231 Saarbrücken Hbf. - Saarbrücken Grenze - (Rémilly) - KBS 682 Forbacher Bahn am 18.01.2014
Kein Umleiter, der ist planmäßig unterwegs - Der große Bahngipfel im Saarland wurde ja seitens der Bahn verschoben und nun muß sich unsere neue Ministerin für Wirtschaft und Verkehr in die Materie einarbeiten. Anke Rehlinger folgt ja auf Heiko Maas, der nach Berlin als Justizminister berufen wurde. Es bleibt zu hoffen, dass der Saarbrücker Hauptbahnhof nicht ganz vom Fernverkehr abgekoppelt wird. ICE 9554 Frankfurt/Main - Paris hat mit +9 den Hbf. verlassen und strebt über den Saardamm der französischen Grenze zu. Durch die Verspätung und die Umleiter folgte im fast Blockabstand (4 Minuten) der Umleiter TGV 9584 Stuttgart - Paris. Wie muß das auf der französischen Neubaustrecke gekesselt haben. ICE von TGV verfolgt....... Bahnstrecke 3231 Saarbrücken Hbf. - Saarbrücken Grenze - (Rémilly) - KBS 682 Forbacher Bahn am 18.01.2014
Ivonne Pitzius

  Suppenküchen   ICE - Trübe, regnerisch aber Gott sei Dank nicht all zu kalt war der 5 Oktober 2013. Der Fernverkehr auf der  Mittenwaldbahn , die auch  Karwendelbahn  genannt wird, findet nur noch am Samstag oder Sonntag statt. ICE 1206 Innsbruck Hbf - Berlin Hbf. hat den spektakulärsten Teil der Bahnstrecke zwischen Innsbruck und Mittenwald gerade hinter sich gelassen. Mit 60 Km/h schleicht der Hochgeschwindigkeitszug die Schmalenseehöhe hinunter und wird gleich den ehemals höchsten IC Bahnhof Deutschlands Klais durchfahren. Im Hintergrund im Nebel liegt die  Soierngruppe  , eine Untergruppe des Karwendelgebirges. Höchster Berg der Soierngruppe ist die Soiernspitze mit 2257 Metern. Ohne IC und ICE Halt ist Klais nur noch der höchst gelegene Bahnhof in Bayern. (933 Meter über NN). Die Mittenwaldbahn feierte 2012 ihr 100 jähriges Jubiläum. Bahnstrecke 5504 München Hbf. - Mittenwald Grenze.
" Suppenküchen " ICE - Trübe, regnerisch aber Gott sei Dank nicht all zu kalt war der 5 Oktober 2013. Der Fernverkehr auf der "Mittenwaldbahn", die auch "Karwendelbahn" genannt wird, findet nur noch am Samstag oder Sonntag statt. ICE 1206 Innsbruck Hbf - Berlin Hbf. hat den spektakulärsten Teil der Bahnstrecke zwischen Innsbruck und Mittenwald gerade hinter sich gelassen. Mit 60 Km/h schleicht der Hochgeschwindigkeitszug die Schmalenseehöhe hinunter und wird gleich den ehemals höchsten IC Bahnhof Deutschlands Klais durchfahren. Im Hintergrund im Nebel liegt die "Soierngruppe" , eine Untergruppe des Karwendelgebirges. Höchster Berg der Soierngruppe ist die Soiernspitze mit 2257 Metern. Ohne IC und ICE Halt ist Klais nur noch der höchst gelegene Bahnhof in Bayern. (933 Meter über NN). Die Mittenwaldbahn feierte 2012 ihr 100 jähriges Jubiläum. Bahnstrecke 5504 München Hbf. - Mittenwald Grenze.
Ivonne Pitzius

  Suppenküchen   ICE - Trübe, regnerisch aber Gott sei Dank nicht all zu kalt war der 5 Oktober 2013.
Der Fernverkehr auf der  Mittenwaldbahn , die auch  Karwendelbahn  genannt wird,  findet nur noch am Samstag oder Sonntag statt.

ICE 1206 Innsbruck Hbf - Berlin Hbf. hat den spektakulärsten Teil der Bahnstrecke zwischen Innsbruck und Mittenwald gerade hinter sich gelassen.

Mit 60 Km/h schleicht der Hochgeschwindigkeitszug die Schmalenseehöhe hinunter und wird gleich den ehemals höchsten IC Bahnhof Deutschlands Klais durchfahren.
Im Hintergrund im Nebel liegt die  Soierngruppe  , eine Untergruppe des Karwendelgebirges. Höchster Berg der Soierngruppe ist die Soiernspitze mit 2257 Metern.
Ohne IC und ICE Halt ist Klais nur noch der höchst gelegene Bahnhof in Bayern. (933 Meter über NN).
Die Mittenwaldbahn feierte 2012 ihr 100 jähriges Jubiläum.

Bahnstrecke 5504 München Hbf. - Mittenwald Grenze.
" Suppenküchen " ICE - Trübe, regnerisch aber Gott sei Dank nicht all zu kalt war der 5 Oktober 2013. Der Fernverkehr auf der "Mittenwaldbahn", die auch "Karwendelbahn" genannt wird, findet nur noch am Samstag oder Sonntag statt. ICE 1206 Innsbruck Hbf - Berlin Hbf. hat den spektakulärsten Teil der Bahnstrecke zwischen Innsbruck und Mittenwald gerade hinter sich gelassen. Mit 60 Km/h schleicht der Hochgeschwindigkeitszug die Schmalenseehöhe hinunter und wird gleich den ehemals höchsten IC Bahnhof Deutschlands Klais durchfahren. Im Hintergrund im Nebel liegt die "Soierngruppe" , eine Untergruppe des Karwendelgebirges. Höchster Berg der Soierngruppe ist die Soiernspitze mit 2257 Metern. Ohne IC und ICE Halt ist Klais nur noch der höchst gelegene Bahnhof in Bayern. (933 Meter über NN). Die Mittenwaldbahn feierte 2012 ihr 100 jähriges Jubiläum. Bahnstrecke 5504 München Hbf. - Mittenwald Grenze.
Ivonne Pitzius

ICE 9554 Frankfurt/Main - Paris rauscht auf seiner Sonntagstour durch den Homburger Stadtteil Bruchhof.

KBS 670 - Bahnstrecke 3280 Homburg - Ludwigshafen - 05.05.2013
ICE 9554 Frankfurt/Main - Paris rauscht auf seiner Sonntagstour durch den Homburger Stadtteil Bruchhof. KBS 670 - Bahnstrecke 3280 Homburg - Ludwigshafen - 05.05.2013
Ivonne Pitzius

Der Fernverkehr von und nach Saarbrücken wurde in den letzten Jahrzehnten kontinuierlich aus gedünnt. Die 5 ICE/TGV Zugpaare zwischen Paris und Frankfurt/Main, sowie noch vereinzelte IC/EC aus/nach Stuttgart oder Graz haben die Quantität der Fernverbindungen verringert.

ICE 3 nach Paris hat fast pünktlich Ausfahrt auf Gleis 12 des Hbf. Saarbrücken. ICE nach Frankrfurt hatte vor 5 Minuten den Bahnhof in die Gegenrichtung verlassen. Rechts wartet der RE nach Koblenz auf Anschlussreisende.

Der linke Bahnsteig im Hintergrund (Gleis 17 und 19) wird nicht mehr von Reisenden genutzt.
Bei der Neugestaltung wurde der Zugang zugemauert und die Durchgangsgleise bekamen einen Prellbock und können nur noch in eine Richtung befahren werden. Eigentlich eine unsinnige Maßnahme, erstens beraubt man sich Expansionsmöglichkeiten und bei Belegung von allen Gleisen wie hier gegen 15.00 müssen die Fahrgäste zum RE nach Koblenz, wenn der Himmel weint, durch den Regen laufen.
28.04.2012
Der Fernverkehr von und nach Saarbrücken wurde in den letzten Jahrzehnten kontinuierlich aus gedünnt. Die 5 ICE/TGV Zugpaare zwischen Paris und Frankfurt/Main, sowie noch vereinzelte IC/EC aus/nach Stuttgart oder Graz haben die Quantität der Fernverbindungen verringert. ICE 3 nach Paris hat fast pünktlich Ausfahrt auf Gleis 12 des Hbf. Saarbrücken. ICE nach Frankrfurt hatte vor 5 Minuten den Bahnhof in die Gegenrichtung verlassen. Rechts wartet der RE nach Koblenz auf Anschlussreisende. Der linke Bahnsteig im Hintergrund (Gleis 17 und 19) wird nicht mehr von Reisenden genutzt. Bei der Neugestaltung wurde der Zugang zugemauert und die Durchgangsgleise bekamen einen Prellbock und können nur noch in eine Richtung befahren werden. Eigentlich eine unsinnige Maßnahme, erstens beraubt man sich Expansionsmöglichkeiten und bei Belegung von allen Gleisen wie hier gegen 15.00 müssen die Fahrgäste zum RE nach Koblenz, wenn der Himmel weint, durch den Regen laufen. 28.04.2012
Ivonne Pitzius

Der Fernverkehr von und nach Saarbrücken wurde in den letzten Jahrzehnten kontinuierlich aus gedünnt. Die 5 ICE/TGV Zugpaare zwischen Paris und Frankfurt/Main, sowie noch vereinzelte IC/EC aus/nach Stuttgart oder Graz haben die Quantität der Fernverbindungen verringert.
Mitte der 90 Jahre gab es die durchgehenden IR Verbindungen im Zweistundentakt nach Lindau und Bremerhafen/Lehe bzw. Norddeich Mole. Die durchgehenden Verbindungen Paris (EC) oder Saarbrücken (IC) nach Dresden, sodass auch im Zweistundentakt die Relation Saarbrücken - Frankfurt - Fulda - Erfurt - Dresden gefahren wurde.
Und nicht zu vergessen der legendäre IC Saar - Kurier jeden Morgen von Saarbrücken nach München.

ICE 3 hat pünktlich aus Paris kommend Einfahrt auf Gleis 5 des Hbf. Saarbrücken.

28.04.2012
Der Fernverkehr von und nach Saarbrücken wurde in den letzten Jahrzehnten kontinuierlich aus gedünnt. Die 5 ICE/TGV Zugpaare zwischen Paris und Frankfurt/Main, sowie noch vereinzelte IC/EC aus/nach Stuttgart oder Graz haben die Quantität der Fernverbindungen verringert. Mitte der 90 Jahre gab es die durchgehenden IR Verbindungen im Zweistundentakt nach Lindau und Bremerhafen/Lehe bzw. Norddeich Mole. Die durchgehenden Verbindungen Paris (EC) oder Saarbrücken (IC) nach Dresden, sodass auch im Zweistundentakt die Relation Saarbrücken - Frankfurt - Fulda - Erfurt - Dresden gefahren wurde. Und nicht zu vergessen der legendäre IC Saar - Kurier jeden Morgen von Saarbrücken nach München. ICE 3 hat pünktlich aus Paris kommend Einfahrt auf Gleis 5 des Hbf. Saarbrücken. 28.04.2012
Ivonne Pitzius

Wann kommt denn endlich diese Neubaustrecke.....???

Da muß sich unser Triebfahrzeugführer noch ein bisschen gedulden.

Der ICE Frankfurt/Main - Paris benutzt in Deutschland nur normale oder etwas auf gepepppte Trassen. Auch in Frankreich angekommen muß er sich noch etwas gedulden, bis es richtig zur Sache geht.

Knappe 15 Minuten hinter Saarbücken hat der ICE den Grenzbahnhof Forbach passiert und berührt bei Morsbach den ehemaligen Güterbahnhof der HBL.

Noch gute 20 Kilometer muß er seine Geschwindigkeit zügeln bis er zwischen Herny und Saint-Epvre die Neubaustrecke erreicht.

16.03.2012
Wann kommt denn endlich diese Neubaustrecke.....??? Da muß sich unser Triebfahrzeugführer noch ein bisschen gedulden. Der ICE Frankfurt/Main - Paris benutzt in Deutschland nur normale oder etwas auf gepepppte Trassen. Auch in Frankreich angekommen muß er sich noch etwas gedulden, bis es richtig zur Sache geht. Knappe 15 Minuten hinter Saarbücken hat der ICE den Grenzbahnhof Forbach passiert und berührt bei Morsbach den ehemaligen Güterbahnhof der HBL. Noch gute 20 Kilometer muß er seine Geschwindigkeit zügeln bis er zwischen Herny und Saint-Epvre die Neubaustrecke erreicht. 16.03.2012
Ivonne Pitzius

Der ICE von Frankfurt am Main nach Paris Est kann in Deutschland seine Höchstgeschwindigkeit nicht ausfahren. Zwischen Neustadt/Weinstraße und Saarbrücken erreicht er maximal das Tempo eines Regional Express. Erst 50 Km hinter der deutschen Grenze in Frankreich kann man die  Pferdchen  rennen lassen.
23.10.2012 KBS 670 zwischen Rohrbach und St. Ingbert.
Der ICE von Frankfurt am Main nach Paris Est kann in Deutschland seine Höchstgeschwindigkeit nicht ausfahren. Zwischen Neustadt/Weinstraße und Saarbrücken erreicht er maximal das Tempo eines Regional Express. Erst 50 Km hinter der deutschen Grenze in Frankreich kann man die "Pferdchen" rennen lassen. 23.10.2012 KBS 670 zwischen Rohrbach und St. Ingbert.
Ivonne Pitzius





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