Bilder von Horst Lüdicke

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Kategorien: Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano = NordCargo und LeNord ·FNM·

ET 740-06 der Ferrovia-Nord Milano im März 1993 im Bahnhof Como Lago 
Horst Lüdicke

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano, Italien / Elektrotriebzüge / E 740 FNM

 269  2 1200x717 Px, 20.05.2019 

Zum Netz der Ferrovia-Nord Milano gehört u. a.auch die Strecke von Saronno nach Como Lago. In den letzteren fährt im März 1993 der ET 740-01 ein. Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um einen motorisierten Beiwagen der Reihe E.800. 
Horst Lüdicke

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano, Italien / Elektrotriebzüge / E 740 FNM

 253  3 1200x740 Px, 20.05.2019 

Metamorphose eines Triebwagens: Etwa drei Jahre nach der Aufnahme in Como präsentiert sich der E.740-21 der Ferrovie Nord Milano im Mai 1996 völlig verschmiert in Milano Nord 
Horst Lüdicke

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano

 267  2 1200x809 Px, 10.05.2015 

Bei leider an diesem Märztag 1993 ganztägig herrschenden strömenden Regen hat sich E.740-21 in Como auf den Weg in Richtung Milano gemacht 
Horst Lüdicke

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano

 228 1200x802 Px, 10.05.2015

Direkt am Comer See liegt der Endbahnho Como der Ferrovie Nord Milano, hier ein Zug mit dem führenden motorisierten Steuerwagen E.800-09 (März 1993) 
Horst Lüdicke

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano

 313 1200x764 Px, 10.05.2015 

E.740-09 der Ferrovie Nord Milano fährt im März 1993 in Como Nord Lago ein 
Horst Lüdicke

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano

 270  2 1200x803 Px, 10.05.2015 

Im März 1993 rangiert der 1928 gebaute E.700-01 der Ferrovie Nord Milano im Endbahnhof Como Nord Lago 
Horst Lüdicke

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano

 342  3 1200x797 Px, 10.05.2015 